【文昌 板凳夜读】杨利伟:中国载人航天第一人
作者：济南市莱芜区花园学校科学先锋人物系列阅读
有这样一批人，
他们是时代的先锋，
是国家的脊梁，
是中华民族的精神之魂，
也是每一位青少年的人生榜样。
他们平凡而普通，
却有着崇高的人格和伟大的胸襟，
他们就是中国科学家。
文昌板凳夜读带你开启科
学先锋人物系列阅读。
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杨
利
伟
杨利伟，男，汉族，1965年6月21日出生于辽宁省葫芦岛市绥中县，中国共产党党员，中国人民解放军少将军衔，特级航天员。2009年1月，杨利伟获得清华大学管理学博士学位。现任第十三届全国政协委员、中国载人航天工程副总设计师。历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，中央候补委员，中国载人航天工程办公室主任，中国培养的第一代航天员，是中国进入太空的第一人。杨利伟在原空军部队安全飞行1350小时之久。
2003年10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。2020年12月18日，入选2020中国品牌人物500强，排名57。
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生 平 经 历
1965年6月21日，杨利伟出生在绥中县一个书香门第家庭。“踏踏实实办事，老老实实做人”，这是杨利伟父母对他的要求。
1983年，杨利伟考进了空军第八飞行学院。1987年毕业于中国人民解放军空军航空大学，获得学士学位。分配至空军歼击航空兵部队做飞行员。1988年被授予空军中尉军衔，1988年加入中国共产党。
1998年1月，他和其它13位空军优秀飞行员一起，成为中国第一代航天员。
2003年07月，经载人航天工程航天员选评委员会评定，具备了独立执行航天飞行的能力，被授予三级航天员资格。时为中校军衔。10月15日北京时间9时，杨利伟乘由长征二号F火箭运载的神舟五号飞船首次进入太空。他和技术专家的创举使得中国成为第三个掌握载人航天技术的国家。10月15日，晋升上校军衔。10月16日，杨利伟成为了全国人民心目中的民族英雄。
2005年，杨利伟出任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥。
2008年07月22日，晋升少将军衔。
2011年当选为国际宇航科学院院士。
2019年10月，获聘中国载人航天工程副总设计师。
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空中停车故障
1992年夏，杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天，他驾驶着战鹰在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然，飞机发出一声巨响，霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高，发动机转速急剧下降！杨利伟明白，自己碰上了严重的“空中停车”故障，飞机的一个发动机不工作了！紧急关头，杨利伟异常冷静，他稳稳地握住操纵杆，慢慢地收油门，驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米，飞机越过天山山脉，向着机场飞去。快接近跑道时，剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施，顺利地将完全失去动力的战机安全降落在跑道上。当他从机舱出来时，飞行服已经全部被汗水湿透。战友们纷纷围上来同他拥抱。团长激动地当场宣布，给杨利伟记三等功一次。对这次“空中特情”的正确处置，显示了杨利伟优秀的心理素质。
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过五关斩六将
1993年，杨利伟已经是飞行近千小时的二级战斗机飞行员了，之后由“强5”改飞“歼6”，他年年飞全勤，到1996年成为一级飞行员，航天员的大门也渐渐向他打开。1996年，航天员选拔开始，杨利伟也参与选拔，经历了离心机上飞速旋转、经受7倍于体重的超重等痛苦的各项测试，最终预选886名飞行员剩下了20人。
最困难的莫属于所有航天员都要进行一项“过载训练”，他们坐在离心机上，通过旋转的方式承受着巨大的推背感。在这项训练过程中，由于巨大的过载，学员体内的血液会涌向后背，同时伴随着身体严重供血不足，眼睛处于“黑视”状态。这一系列操作会对人的身体产生无法估量的冲击和伤害。为此，每个学员手中都有一个按钮，可以在身体承受不住时按下按钮，训练就会立即停止。但自从航天员大队成立以来，无论多么痛苦的训练，这十二名航天员没有一个人按过那个按钮。杨利伟就是其中的一位。后来，杨利伟说：“当一件事情坚持到快要坚持不下去的时候，实际上就是接近成功了。”
神舟五号”飞船预计在2003年10月15日发射。直到发射的前一天，还没有人知道到底是由谁来执行任务。当时的十二名航天员专业能力不相上下，经过严格筛选和测试，最终确定杨利伟、翟志刚、聂海胜三人组成首次载人航天的乘组。但细心的杨利伟发现，在确定乘组之后，三人都拿到了飞行手册，而他的飞行手册和其他二人的稍微有点不一样。他觉得自己的手册内容更为详实，操作细节更多，他隐约感觉到了什么。14日晚，杨利伟正式接到上级通知，确定由他执行任务。这时他才表现出了一丝激动的心情，但随即就冷静了下来，他告诉自己：“这只是一次工作。”
2003年10月16日6时23分。飞船在内蒙古的大草原落地了。此刻，正好是当天天安门升国旗的时刻。杨利伟向指挥部报告：“我是神舟五号，我已安全着陆！” 出舱时，杨利伟对迎接他的人说：“这是祖国历史上辉煌的一页，也是我生命中最伟大的一天。”
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人 物 精 神
杨利伟英雄的人物精神，是他作为中国太空第一人具有的勇于探索、不怕牺牲的勇气和大无畏的拼搏精神，也正是这种精神和勇气，印证了中华民族的伟大智慧与坚毅果敢，我们学习杨利伟将军身上凸显出来的中国载人航天精神，将其化为我们实现中华民族伟大复兴的精神动力，做一个有担当的中国人，为建设我们伟大的祖国，实现伟大的“中国梦”贡献一份力量。
航天员为什么都被称之为英雄，因为在这条道路上已经有太多的人为此而奉献出了生命，航天员所经受的严苛的训练，几乎是人们无法想象的。而这背后无一不是强大的意志力和艰苦的自律精神。
即便如此，在执行航空任务的过程当中，任何突发状况都有可能让宇航员丧失生命，宇航员每次上太空执行任务，都已经将生死置之度外，看似轻描淡写，而杨利伟在第一次登陆太空的时候，还觉得自己回不到地面了，出太空舱的时候，嘴角还含着鲜血，在太空中受到辐射是地面的16倍。这种顽强拼搏的意志力和舍生忘死的精神，值得我们每一个人学习。
当今，6月17日18时48分，神州十二号航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。杨利伟表示，他在发射场看着战友们出征，他为航天员们顺利进入太空、特别是顺利进入核心舱感到高兴，也为中国载人航天工程取得的成绩高兴。
身为中国进入太空第一人，此次任务的成功令杨利伟感慨万分。他还开玩笑说，这个“家”实在太大了，很羡慕他的战友们能入驻其中：“刚才我还跟很多同行开玩笑，太羡慕他们了，一进去之后这个家太大了。”
愿我们中国人的这个自己的“家”会越来越好！
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