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楼主: irvine

[汽车资料] 踩下离合反而更废油?

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发表于 2017-1-16 15:54 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2017-1-16 14:47
空挡滑行,油都白烧了。
带档滑行,根本不喷油。
能量守恒。。。。。是呀,都守恒到大气中去了。

我只是纯技术和理论上的分析,请理性,不要义气用事:

空挡滑行,油用来维持发动机怠速运转。不空挡的时候需要更多能量让发动机高速运转。
带档滑行,根本不喷油,但发动机的高速转动需要牺牲汽车前进的动能。
能量守恒。。。。。是呀,都守恒到大气中去了。???
更别说还有大量能量都守恒到刹车上去了,浪费油不说,还浪费刹车片刹车盘。踩刹车遇此何干?
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发表于 2017-1-16 16:00 | 显示全部楼层
挂档滑行,发动机不喷油,是因为不用喷油发动机也可以继续转动,所以刹车和助力都还能工作.

熄火关发动机,千万别踩离合,不然刹车和助力就都没了.发动机关了电子设备也关了,气囊ABS啥的就别指望了.就剩收音机可以听了.

拔钥匙纯属找死,方向盘一锁,就等着飞出去把,神仙也救不了你.
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发表于 2017-1-16 16:05 | 显示全部楼层
irvine 发表于 2017-1-16 14:53
至少我的车可以,老Corsa B和新Astra K都行。我试过在平地道口前,转动钥匙关闭发动机然后慢慢滑到道口, ...

你的astra居然还是拧钥匙的,不是顶配么

不是说了吗,化油器时代成立。
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发表于 2017-1-16 16:06 | 显示全部楼层
irvine 发表于 2017-1-16 14:53
至少我的车可以,老Corsa B和新Astra K都行。我试过在平地道口前,转动钥匙关闭发动机然后慢慢滑到道口, ...

我的车也可以。长期试验结果:
刹车大概在发动机熄火1分钟后很难踩下,同时方向很难打。但发动机一起动,马上恢复可操作性。

先不论其它(安全因素)。空档滑行比带档肯定省油。下坡踩离合比平路空档更省油,是因为势能转化为动能的缘故。当然大长而且较陡的坡,一直踩离合会使车速过快,需要谨慎。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 16:06 | 显示全部楼层
zhnde 发表于 2017-1-16 15:00
挂档滑行,发动机不喷油,是因为不用喷油发动机也可以继续转动,所以刹车和助力都还能工作.

熄火关发动机, ...

这个倒是。。。我做实验只是关了发动机,没拔钥匙。。。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 16:11 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2017-1-16 15:05
你的astra居然还是拧钥匙的,不是顶配么

不是说了吗,化油器时代成立。

Astra顶配也是机械钥匙的。。。你要买个keyless paket才是那个start按钮。

不过去年那个paket要800欧,我就没舍得买。估计这个paket太贵了不好卖,今年欧宝降价了,只要400欧了好像。

Astra终究是屌丝车,即便是顶配,也没有导航,没有Start按钮,没有bla bla。所以我说它的配置有点误导,得仔细看,否则就会想当然,以为它顶配啥都带了。。。
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发表于 2017-1-16 16:17 | 显示全部楼层
居然还有人认为现在空档滑行能比带档省油

行车电脑被你吃了?喷不喷油他自己不知道?
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发表于 2017-1-16 16:18 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2017-1-16 14:47
空挡滑行,油都白烧了。
带档滑行,根本不喷油。
能量守恒。。。。。是呀,都守恒到大气中去了。

来个长下坡试试,没有发动机制动,刹车分分钟热衰减给你看。
车子老了积碳多怠速不稳?空挡滑行分分钟熄火给你看。


我只是就事论事,这里说的是省不省油的事情,请别走极端。
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发表于 2017-1-16 16:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 fourfour_dolc 于 2017-1-16 15:26 编辑
kidkudo 发表于 2017-1-16 15:17
居然还有人认为现在空档滑行能比带档省油

行车电脑被你吃了?喷不喷油他自己不知道?


说话可以以平和的心态,摆事实讲道理。

空档滑行的确能比带档省油,行车电脑显示的是瞬时油耗,之后车滑行了多远它知道吗?不带档滑行的距离远远大于带档滑的距离。
我吃不了电脑。但人脑是活的,是会思考问题的。
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发表于 2017-1-16 16:30 | 显示全部楼层
理论就一句:能量守恒可以初步解答这一问题。油是省下了。

安全问题需要另外考虑。
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