2016年德国消费者都买什么车

Journey

moudy 发表于 2017-1-19 08:55
不可能吧，polo刚拉完皮，至少再卖三年才会大改

之前的是拉皮，之前的都是09年的nachfolge。今年的是全新。

moudy

Journey 发表于 2017-1-19 09:29
之前的是拉皮，之前的都是09年的nachfolge。今年的是全新。

https://en.wikipedia.org/wiki/Vo ... .E2.80.93present.29

Facelift (Typ 6C; 2014–present)
The Polo 6R was facelifted in 2014[22] and is now known as the Polo 6C.

2014年拉皮，换装了MQB平台的发动机，MIB导航系统，支持ACC，可以说壳子还是老的，瓤都是新的了。

Journey

moudy 发表于 2017-1-19 11:30
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Polo#Facelift_.28Typ_6C.3B_2014.E2.80.93present.29

Fac ...

2017 7月的polo 是 polo 6,新一代了。之前的都还是polo 5
新的plattform, 新的hut，外加golf的新技术。

http://www.auto-motor-und-sport. ... reise-11507354.html

EEver

irvine 发表于 2017-1-19 09:02
根据ADAC 2016年的统计，欧宝的故障率确实高一点（但不一定是大问题），ADAC同时也显示欧宝的综合成本（ ...

got it, 记得以前看到的一个帖子说 买opel的人几年之后都是修车高手。。印象比较深刻。。。

weltall

irvine 发表于 2017-1-19 09:02
根据ADAC 2016年的统计，欧宝的故障率确实高一点（但不一定是大问题），ADAC同时也显示欧宝的综合成本（ ...

觉得这个统计不太靠谱

一个是去年adac爆出的丑闻，另一个是豪华品牌都有自己的schutzbrief，adac当然统计不到豪华车的故障

weltall

EEver 发表于 2017-1-19 14:17
got it, 记得以前看到的一个帖子说 买opel的人几年之后都是修车高手。。印象比较深刻。。。

这个都是看人品，坛子里抱怨奥迪，宝马的帖子还少么

coolsear

harryzs 发表于 2017-1-17 14:26
VW Touran的 41.7 吓亮

正常，这代途安产品力太强大了，横扫所有紧凑级MPV。

dennik

完全没看到法国车？感觉不太可能。。。

coolsear

确实看不见法国的新车，老车多。