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萍聚头条

楼主: yang1986

有没有安徽蚌埠的!

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发表于 2007-1-14 00:59 | 显示全部楼层
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.
发表于 2007-1-25 14:02 | 显示全部楼层
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发表于 2007-2-8 14:20 | 显示全部楼层
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发表于 2007-5-10 13:48 | 显示全部楼层
我在蚌埠生活过七年,蚌埠东风一小和三中的,但是是81年和86年入学的,出来好多年了,想找找老同学
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发表于 2007-6-28 12:36 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-3 11:55 | 显示全部楼层
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发表于 2007-10-8 12:42 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-21 03:41 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-23 15:00 | 显示全部楼层
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发表于 2008-3-12 00:20 | 显示全部楼层
好消息,计划建设中的京台(京福)高铁将经过蚌埠 。

http://paper.people.com.cn/rmrb/ ... ontent_47769576.htm
《人民日报》 ( 2008-03-11 第11版 )         
  本报北京3月10日电 (记者朱竞若) 北京到福建将建设一条铁路快速大通道。这条铁路从京沪高速铁路的安徽蚌埠站引出,经合肥、黄山,江西上饶,至福建的武夷山、南平抵福州,按时速300公里及以上、双线电气化标准设计,2010年开工建设。

  两会期间, 铁道部和福建省人民政府在京签署了《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》。据悉,5至10年海峡西岸经济区将形成一个4800公里国际一流的铁路网,其中包括北京到福建的铁路快速大通道。

  据介绍,海峡西岸经济区新一轮铁路建设内容还包括:将峰福铁路电气化改造工程纳入今年铁路建设计划,年内开工建设;按时速200公里、双线电气化标准设计建设赣龙铁路复线,2008年立项,2009年开工建设,使其成为昆明至厦门铁路大通道;按时速200公里、双线电气化标准设计改建南(平)三(明)龙(岩)铁路,使其成为杭州至广州铁路大通道的重要组成部分,形成长三角经海峡西岸经济区至珠三角最便捷的快速通道等。
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