qbh365 发表于 2011-4-12 17:13

问个夏天高速空调使用的问题，是不停的开关空调，还是只调节风的温度。

本帖最后由 qbh365 于 2011-4-12 19:56 编辑

问个夏天高速空调使用的问题，
是不停的开关空调？
还是一直开关空调，并且调节出风的温度？


车里避暑的小技巧
第一，司机不要穿深色的衣服，开车被太阳晒，特别热，

crazymoon 发表于 2011-4-12 18:10

不好意思
车里没有2或者3{:5_371:}

schunick 发表于 2011-4-12 19:06

赫赫，要这么省，不如走路算了。或是fkk开车{:2_237:}

qbh365 发表于 2011-4-12 20:37

顶顶顶

qbh365 发表于 2011-4-13 00:05

汽车空调一般有2个旋钮，一个是（1.2.3.4那个），一个是温度旋钮（一半红，一半蓝那个）。

一、风速旋钮只是风机的速度，而风机是用电的，对一两正常的车而言，只要一起动车，发电机实始终都在工作状态的。所以和油耗无关！

二、那个一半蓝色一半红色的旋钮才是调节空调温度的，他的作用有2个：

1、控制冷风和热风进气阀门的比例，所以你璇到红色一边，进气阀门就会倒入热风，二旋到蓝色一边则倒入冷风，这个功能和家用热水器的那个混水阀很像。

2、旋转按钮同时应该连接一个延时继电器，为什么说应该，因为吉利奥托夏利就没有，很可恶一个继电器不过2-3块钱！通过它来控制制冷压缩机通电（工作）和不通电（不工作），举例说，你旋到最冷（蓝色最粗大的位置）的位置，他会让压缩机连续通电5分钟停电30秒，然后再通电再停电。如果你旋到最不冷的位置（蓝色最细的位置）他可能控制压缩机每通电2分钟就停电2分钟。（以上参数只是举例说明，每种车型可能不一样）。几乎所有的制冷设备都是通过这种开、关、开这样的模式去控制温度的，家里的冰箱，还有以前的窗式空调不都有一个这样的旋钮吗。
大家都知道这冷压缩机工作时是会损耗功率的，功率损失了我们自然又加大油门，所以就耗油了。而且在一些小排量的车型，因为原待速不足以支撑压缩机工作容易熄火，还会加装第二个继电器一旦压缩机工作该继电器就通电拉动油门线，加大发动机待速转速，自然耗油也增加了。也就是说这个旋钮是影响油耗的关键。

三、怎么样配合使用以上2个旋钮才能让自己既舒服，而又比较经济省油呢？其实很简单，尽可能地把控制风的旋钮调大一点，例如一上车，开到4档，温度将下来后降到2档，通过增强对流降低温度。然后温度调节钮则尽量把温度不要调得那么低，降低制冷压缩机工作的时间，自然油耗就会降低不少了。

OReilly 发表于 2011-4-13 13:33

汽车空调一般有2个旋钮，一个是（1.2.3.4那个），一个是温度旋钮（一半红，一半蓝那个）。

一、风速旋钮 ...
qbh365 发表于 2011-4-13 00:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

学习了～

crazymoon 发表于 2011-4-13 14:04

本帖最后由 crazymoon 于 2011-4-13 13:06 编辑

汽车空调一般有2个旋钮，一个是（1.2.3.4那个），一个是温度旋钮（一半红，一半蓝那个）。

一、风速旋钮 ...
qbh365 发表于 2011-4-12 23:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    这是老式空调
现在是automatik的
直接调节温度
数字时代啦！
有木有

http://www.bmw.de/de/de/insights/technology/technology_guide/articles/_shared/img/automatic_air_conditioning.jpg

100 发表于 2011-4-13 14:12

{:3_263:} 很明显lz还生活在八十年代。。。

wteagle 发表于 2011-4-13 14:52

汽车空调一般有2个旋钮，一个是（1.2.3.4那个），一个是温度旋钮（一半红，一半蓝那个）。

一、风速旋钮 ...
qbh365 发表于 2011-4-13 00:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_352:}第一点就错了，发电机难道不是靠发动机烧油来驱动的？只要有用电器，油耗中的一部分当然是用来产生用电功率的啊！能量守恒没学好

qbh365 发表于 2011-4-13 17:29

这是老式空调
现在是automatik的
直接调节温度
数字时代啦！
有木有
crazymoon 发表于 2011-4-13 14:04 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


没法子，车是二手的，就是这样的啦，没那么高级啦。

bioapt 发表于 2011-4-15 01:55

第一点就错了，发电机难道不是靠发动机烧油来驱动的？只要有用电器，油耗中的一部分当然是用来产 ...
wteagle 发表于 2011-4-13 14:52 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    兄弟，这个是你错了，开车的时候体会一下就知道了。如果非要找理论支持就是发电机消耗的功率极小可以忽略，但是压缩机就不同了。

FBICIA 发表于 2011-4-15 08:38

开窗户啊!省油!

qbh365 发表于 2011-4-15 09:38

开窗户啊!省油!
FBICIA 发表于 2011-4-15 08:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

看标题，有木有啊
高速，夏天，有木有啊

FBICIA 发表于 2011-4-15 09:39

看标题，有木有啊
高速，夏天，有木有啊
qbh365 发表于 2011-4-15 09:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    回帖从来不看贴的啊!有木有!有木有!看贴从来不回贴的啊!有木有!
话说告诉也能开窗户的啊!有木有!还有高速敞篷的呢!有木有有木有?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
页: [1]
查看完整版本: 问个夏天高速空调使用的问题，是不停的开关空调，还是只调节风的温度。