Meerschwein
发表于 2011-6-19 11:32
kkkk
深夜里的小片刀
发表于 2011-6-19 12:12
回复 1# ph2006
{:5_370:}
oliver0917
发表于 2011-6-19 12:13
kankan
a_shan533
发表于 2011-6-19 13:18
{:4_276:}{:4_276:}
Truecar
发表于 2011-6-19 13:42
:sleepy:
ph2006
发表于 2011-6-19 14:25
请问,你拆下drosselklappe的时候,是不是有个插头也要拔下。好像控制系统从这个插头获得Drosselklappe的数 ...
seaback 发表于 2011-6-19 09:52 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
对,怠速阀和节气门都有插头。
重新装上的时候我就直接插回去了。我听说那些数据都记录在行车电脑内,所以清洗完毕刚启动时,怠速转速比之前高,因为行车电脑还是根据以前的数据进行控制的。我看有的人解决方法是把电源拔掉,等半个小时电脑里的记录都消除之后再接电源。我没有管,就直接开了。大概几公里之后怠速就又复原了,看来是行车电脑根据新工况进行了调整。不同车型的电脑可能调节方法不同,这个要自己根据车型研究一下。
seaback
发表于 2011-6-19 14:41
高!明白了,多谢楼主解答。
我早就想拆drosselklappe了,所有机械上的问题,都明白了。就是这个数据,我心里没底。
现在明白了!
还是楼主有水平。
多谢解答!
等我清洗完后,再交流经验,上照片哈!呵呵!
对,怠速阀和节气门都有插头。
重新装上的时候我就直接插回去了。我听说那些数据都记录在行车电脑内, ...
ph2006 发表于 2011-6-19 14:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
ph2006
发表于 2011-6-19 14:47
高!明白了,多谢楼主解答。
我早就想拆drosselklappe了,所有机械上的问题,都明白了。就是这个数据,我心 ...
seaback 发表于 2011-6-19 14:41 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
哈哈,不客气。最好先在网上找找同车型的有没有教程之类的。
我就是看了其它人的教程才放心去搞的,至少不用担心弄坏了。
紫金山下
发表于 2011-6-19 14:53
{:2_227:}
seaback
发表于 2011-6-19 15:04
我开的车是Skoda fabia 1.4 16V 75PS, 我找了很多网站,看看别人怎么做的。
但是我没有找到和我一样型号的照片和对应的anleitung。
只找到一个VW polo 9N的一个网站,它的发动机和我基本已经很接近了。
一共有两张照片,很清楚。这个网站的观点和你完全一致。
http://pimpowski.de/Drosselklappe_reinigen.htm
http://coolchip.co.funpic.de/cc2/index.php?root=polo&topic=drosselklappe
我以前弄过点机械的,但是对电是一个白痴。
所以一直没敢动。
贴上两个链接,大家一起学习进步哈!{:5_366:}
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