gol 发表于 2011-6-25 02:24

本帖最后由 gol 于 2011-6-25 02:34 编辑

回复 17# 长沙人在扭腰

原来是这样啊。

在德国FH和UNI, 在待遇,晋升等方面,是被同等对待么?

gol 发表于 2011-6-25 02:24

回复 19# jackydeng


多谢!

gol 发表于 2011-6-25 02:25

回复 20# 乐水鸣佩环


    小弟孤陋寡闻,见笑了。

长沙人在扭腰 发表于 2011-6-25 05:58

回复 31# gol


    如果你是硕士和博士比,可能有点差别,但是要是硕士和硕士比,基本没差别

Dangschee 发表于 2011-6-25 12:09

回复 28# jackydeng

那么巧,见谅{:5_371:}

gol 发表于 2011-6-25 14:13

回复 34# 长沙人在扭腰


以前只听说德国的大学不好毕业,FH的话,也有这个问题吧。

我看学校的网站上说,FH的master只有3个学期。 能那么快毕业么?

jolinadam 发表于 2011-6-25 15:41

要知道,就算学校好,也是学校牛逼,和学生本人没什么大关系,德国所谓名校的门槛是很低的,有人说Kit或者TUM在德国相当于中国的清华,这话可能没错,但是请问有些在比如Kit的同学,你们真有能力考得上国内的清华吗?真的感觉自己有资格飘飘然了吗? 能找到好工作才是自己实力的体现,但是还是那句话,就算你找了所谓在大公司的一份好工作,那也是公司牛逼,你是依托公司的名气才显得洋洋得意,去一些小公司的人能力上不一定比你差。做人不管到什么层次,都一定要谦逊,自己能力的不断提升才是一生受益的,少去追逐一些华而不实的东西,既然来德国学习,工作了,那么就活得实在一点吧。

chinarenxj 发表于 2011-6-25 15:44

要知道,就算学校好,也是学校牛逼,和学生本人没什么大关系,德国所谓名校的门槛是很低的,有人说Kit或者T ...
jolinadam 发表于 2011-6-25 14:41 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    顶第一句。牛人在哪里都是牛人 {:5_358:}

tottisfan 发表于 2011-6-25 16:10

要知道,就算学校好,也是学校牛逼,和学生本人没什么大关系,德国所谓名校的门槛是很低的,有人说Kit或者T ...
jolinadam 发表于 2011-6-25 15:41 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

如果在德国中国人能明白这样的道理的话 工版就不会有那么多吹嘘, 华而不实并且毫无价值的帖子了。

tottisfan 发表于 2011-6-25 16:16

您就放弃这个不现实的想法吧,太困难了!

1 德国的汽车公司,真正的德国企业,几乎全部的文档+数据都是德 ...
money-money 发表于 2011-6-22 22:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

这哥么说的话实在糙了点, 不过以我在汽车行业的经验, 基本说的属实。

uiaxm 发表于 2011-6-25 22:37

要知道,就算学校好,也是学校牛逼,和学生本人没什么大关系,德国所谓名校的门槛是很低的,有人说Kit或者T ...
jolinadam 发表于 2011-6-25 15:41 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    {:5_335:}

uiaxm 发表于 2011-6-25 22:40

您您就放弃这个不现实的想法吧,太困难了!

1 德国的汽车公司,真正的德国企业,几乎全部的文档+数据都是德语的,而且平时的例会+沟通也都是德语,您语言水平行吗?
2 专业水平,汽车公司现在都是靠Dienstleister, 自己的员工主要监督项目进展,把工作分配一下,保证质量+进度。能干这个的,必须要有至少2-3年的行业经验,所以德国的汽车公司,特别是F&E很少招刚毕业的新人
3 人脉,就算您前两条都有了,在公司内没人脉,还是没戏。毕竟大家都知道德国汽车公司福利好,工作时间短,位置安全,德国人还抢着去了。您一个外国人,连找个工作都要申请签证,麻烦死了!


再说,这年头,国内的机会也不少了,早两年股市冲高,房价便宜的时候,攒几套房子,如今的市价也是千万富翁了,不比在国外给人打工差,所以何必要翻墙出来问这类没意义的问题哦?!money-money 发表于 2011-6-22 22:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    {:5_335:}

gol 发表于 2011-6-26 02:16

回复 37# jolinadam

这话似乎在影射你身边的人和事,看上去情绪还蛮激动的。

小弟问这个问题,就像你去菜市场买菜,总会问问哪家的菜好,哪家的肉便宜一样。

大可不必上纲上线的,小弟在其他国家的读的硕士,国际排名比清华还高出好几位,但小弟不觉得啥,自己知道自己怎么回事,知道自己要什么。

小弟发这个帖子,不是找伟大导师教我如何树立人生观,而是实实在在的跟大家问出路。

有具体的好建议就跟小弟讲讲,没有不必这么说风凉话,好吧。

注册123 发表于 2011-6-26 03:24

本帖最后由 注册123 于 2011-6-26 03:28 编辑

排名就是狗p,所有中国和英语国家出的排名清华都是排在aachen之前,见了鬼了
英语国家出的排名基本就是广告,明显可见德国和法国高校严重被低估

gol 发表于 2011-6-26 08:27

回复 44# 注册123


我也觉得排名很狗屁,但我不愤青。 大家应该心态好些,别弄的壮志未酬似的。

没被别人知道自己了不起,就一肚子不满。

bjzjyang 发表于 2011-6-26 09:10

小弟本科软件工程 主攻嵌入式方向,工作过两年,但不是做嵌入式。

现在想去德国读个硕士,继续选嵌入式的 ...
gol 发表于 2011-6-22 19:30 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我也是一直在嵌入式混的, 我觉得你这个想法大方向可行。但是具体的还要看看你具体的操作。
1.如果你工作经验不是嵌入式的, 那是相关的么? 学校里主公什么方向的不是太重要。
    这点对于你来德国学习和之后的就业的准备至关重要。因为要看你到底算是用相关经验的 还是没有相关经验的。
2.你再问问自己 你有多少冲劲,多大岁数了。 你想神马时候来德国。 大概是什么时间什么的。

其实嵌入式是条相对好走的路,因为需求量很大。 比其他好多路好多做了。 所以也不想之前某位说的那么难。 你如果水平高, 像什么德语什么的,对于软件业来讲,不是什么大硬伤。 没有那么多这个那个的。汽车公司不要太好近。

仙林小童 发表于 2011-6-26 13:48

我倒是觉得学校还是有点影响的。虽然在德国能去Kit的人,不见得在中国能上清华。反过来说清华的毕业生的平均水平会比kit的高?我看不可能。严禁宽出的学校就算进去的人素质高,并不代表毕业生水平高。德国恰恰相反,名校在宽进严出的体制下每一个毕业生都会有较高的水准。
lz如果还喜欢学习的话,不太混可以考虑名校。

jackydeng 发表于 2011-6-26 13:54

工作之后个人的发展是另外一回事,但是有名校的牌子对求职来说始终还是一个不错的敲门砖,就算有人说不公平,但是有这个敲门砖能得到的机会确实要更多一些。所以,有毅力有决心毕业的话,能进名校还是名校吧!

gol 发表于 2011-6-26 14:03

回复 46# bjzjyang


这位朋友说的太到位了,我自己也考虑过这些问题。

我现在已经28,再念3年下来,也就31了。这个对找工作影响很大是么?

我工作的时候,做的是数据库。 确实没进入过嵌入式,一直没有这个机会。

我自己不是冲动的原因选择去德国。 有现实的原因和家庭的原因,有家人在那边定居,自己也想过去,所以想找个比较容易找工作的而且自己喜欢的专业,以后老老实实在那边工作,不打算去其他地方了。 就这样。

gol 发表于 2011-6-26 14:03

回复 46# bjzjyang


这位朋友说的太到位了,我自己也考虑过这些问题。

我现在已经28,再念3年下来,也就31了。这个对找工作影响很大是么?

我工作的时候,做的是数据库。 确实没进入过嵌入式,一直没有这个机会。

我自己不是冲动的原因选择去德国。 有现实的原因和家庭的原因,有家人在那边定居,自己也想过去,所以想找个比较容易找工作的而且自己喜欢的专业,以后老老实实在那边工作,不打算去其他地方了。 就这样。

gol 发表于 2011-6-26 14:05

回复 47# 仙林小童


    多谢你的建议。

gol 发表于 2011-6-26 14:05

回复 47# 仙林小童


    多谢你的建议。

fusion 发表于 2011-6-26 14:06

回复bjzjyang


这位朋友说的太到位了,我自己也考虑过这些问题。

我现在已经28,再念3年下来,也 ...
gol 发表于 2011-6-26 14:03 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
想老老实实呆德国的学个嵌入式没错,不能说毕业能进OEM,但找到工作进汽车行业十拿九稳

jackydeng 发表于 2011-6-26 14:08

本帖最后由 jackydeng 于 2011-6-26 14:10 编辑

回复 50# gol


31的年龄不是很大的问题,这里不像国内对年龄那么敏感。如果真能很顺利的毕业,学期数很低,也能表现出个人学习的能力。而且像你之前做过数据库方面的工作,那么你的简历不会出现明显的空窗期,这个才是对方比较在乎的点。
不过之前提过,最好在学习期间多积累一些实际的经验,比如说学校的HiWi或者公司做Workstudent之类的,运气好还能找个好的实习,那么找汽车行业的工作没任何问题(除非经济危机再来一次……)

gol 发表于 2011-6-26 14:13

回复 48# jackydeng


    多谢这位朋友。

gol 发表于 2011-6-26 14:16

回复 53# fusion

是否是OEM我还没那么想过,至少能做相关的,觉得也挺好了。

gol 发表于 2011-6-26 14:16

回复 53# fusion

是否是OEM我还没那么想过,至少能做相关的,觉得也挺好了。

gol 发表于 2011-6-26 14:19

回复 54# jackydeng


    多谢这么中肯和具体的建议,多谢了。

gol 发表于 2011-6-26 14:20

回复 54# jackydeng


    多谢这么中肯和具体的建议,多谢了。

money-money 发表于 2011-6-26 15:54

真是误导啊....

1 这年头,德国都是bachelor + master了,也就是德国年轻人基本上3-4年也就本科毕业,在汽车公司,bachelor 和master的入职薪水差的真的不大。
2 等31岁毕业的时候,如何和那些二十五-六,已经有了3-4年汽车业的工作经验的年轻人竞争工作位置?而且对方还是德国人?!

Diplom是个特例,毕竟很多学校已经不提供这个学位了......

回复gol


31的年龄不是很大的问题,这里不像国内对年龄那么敏感。如果真能很顺利的毕业,学期数很低 ...
jackydeng 发表于 2011-6-26 14:08 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
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