violetpeter 发表于 2011-6-30 23:03

当然选1

1.扎扎实实的经验可以积累,而且软件工具都是行业的标准软件,你以后找工作也方便

2.意义不大,就是打杂的。 宝马内部很多很多名头很大,实际打杂的职位。

3.意义不大,Infotaiment,Connectivity,ISpeech,Touch-ZBE 这些大部分宝马都不自己研发,都是直接从供货商拿来。然后招一些 Externe 做测试。看似很酷,科技含量不多。

乐水鸣佩环 发表于 2011-6-30 23:07

1,3哪里距离你的学校近选择哪里。2不考虑。

woaiflorace 发表于 2011-6-30 23:10

回复 33# 乐水鸣佩环


    呃。。。一个在北京,一个在斯图,都远啊。。。

antonien 发表于 2011-6-30 23:15

去1吧。别多想了。

路过007 发表于 2011-6-30 23:27

再说说自己,小弟学Energietechnik(从头读的Diplom),SS:Elek.Maschine und Antriebe
想着毕业以后在德国能进BMW和Daimler这样的车企,希望工作各几年再回去。
希望通过实习对自己的职业规划稍微计划下。小弟肯定打算以后先搞技术,但是不能一辈子搞技术。
所以考虑到华晨宝马的虽然不是研发的,但是属于管理上,会对整个工厂的生产过程有所了解。
不知道是否有利于将来从技术类转型。。。
woaiflorace 发表于 2011-6-30 21:04 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

重新看了下LZ的帖子
1.希望先在德国车企工作
2.希望先技术再转行

技术转管理或者销售易,但是转回技术可就难了 —— 所以实习先技术!
Direkteinsteig到Daimler或者BMW都是挺难的
如果在公司里面做了实习或者毕设的话会增加一些几率 (注意只是一些)

OK,LZ应该明白我想说啥了
最后,做好决定的话,欢迎来斯图

woaiflorace 发表于 2011-6-30 23:31

回复 31# violetpeter


    不是说实习都是打杂的嘛?像2中的这种名字叫的好听的,基本上也没什么太大用处哈?
即使能认识什么Manager,也不能让哥们帮些个Anschreiben什么的?到时候好在德国找工作

woaiflorace 发表于 2011-6-30 23:36

回复 27# 路过007


    我是想干个几年,然后回头。。。但是想以后转型做管理,不想一直搞技术的。。。
所以在想是不是做实习就先做个准备什么的。但是不知道国内华晨宝马这种会不会对在德国的公司找工作有用 ?

fusion 发表于 2011-6-30 23:40

回复路过007


   我是想干个几年,然后回头。。。但是想以后转型做管理,不想一直搞技术的。。。
所以在想是不是做实习就先做个准备什么的。但是不知道国内华晨宝马这种会不会对在德国的公司找工作有用 ?woaiflorace 发表于 2011-6-30 23:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
基本没用,反过来有用的。

路过007 发表于 2011-6-30 23:43

回复路过007

    我是想干个几年,然后回头。。。但是想以后转型做管理,不想一直搞技术的。。。
所以在想是不是做实习就先做个准备什么的。但是不知道国内华晨宝马这种会不会对在德国的公司找工作有用 ?woaiflorace 发表于 2011-6-30 23:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


木有用
正式工作赶上人家要人了估计还能认一点,更何况只是实习

jackydeng 发表于 2011-6-30 23:51

回复violetpeter


    不是说实习都是打杂的嘛?像2中的这种名字叫的好听的,基本上也没什么太大用处 ...
woaiflorace 发表于 2011-6-30 23:31 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


实习并不都是打杂的,不少实习都能学到很多东西。
相反Werkstudent打杂的相对较多...

jackydeng 发表于 2011-6-30 23:53

回复路过007


    我是想干个几年,然后回头。。。但是想以后转型做管理,不想一直搞技术的。。。
...
woaiflorace 发表于 2011-6-30 23:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


    1那个Daimler的实习还是能在你以后的简历中增加一点色彩的。

violetpeter 发表于 2011-7-1 00:27

https://recruiting.bmwgroup.de/ibs/Servlets/ibs/controller/satellit?event=__activate_and_reset&target=smstelleanzeigen&stellenreferenz=bd1cdacc3d7c4a076ae45cb18c04f0cf10b32b0cb2d09c93&anzeige=veroeffentlichung

2 就是这个吧。   这个和管理靠的上边吗?

woaiflorace 发表于 2011-7-3 14:01

回复 21# money_job


    前辈,还等着您详述具体细节呢。谢谢了!

CindyamMain 发表于 2011-7-3 17:30

华晨宝马

aleckli 发表于 2011-7-3 17:39

强烈建议去1, 其他两个不用考虑啦! 楼主能申请到3个顶级公司的实习,想来也是聪明人,这么简单的分析自己决定啦!

woaiflorace 发表于 2011-7-3 21:56

回复 44# CindyamMain


    请问为什么呢?

uiaxm 发表于 2011-7-3 23:16

实习并不都是打杂的,不少实习都能学到很多东西。
相反Werkstudent打杂的相对较多...
jackydeng 发表于 2011-6-30 23:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


实习的工资多低啊!!

按小时计算只有WERKSTUDENT   N 分之一!!


感觉在企业里,    WERKSTUDENT   比 实习生要高一个档次!!



    {:5_383:}

CindyamMain 发表于 2011-7-4 09:20

回复CindyamMain


    请问为什么呢?
woaiflorace 发表于 2011-7-3 21:56 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


1,这个职位涉及到内部和外部的很多部门,你有机会从整体上了解整车生产的运作
2,华晨宝马的绝大多数人都很nett,以后你想留下来的机会也很大,有这个经验即便要回德国宝马申请职位也比别人有优势得多
3,华晨宝马是国内汽车行业的著名跳板,在他家工作过的,过几年跳出去的没一个不是身价倍增,尤其涉及质量,采购,内部管理的,在那边做两三年的员,跳出去到供应商家做经理的大有人在,而且只要是生产型企业就都有机会,z.b.他家质量部当年很普通一员,做了三年去了上海一家德资供应商那里做了质量经理,没一年跳到一家美资生产企业做经理,06年的时候就已经年薪40万,
北京宝马那边因为大部分都是商务性工作,涉及不到生产管理,反倒是没这么好的市场价值
戴家的职位,如果是留在德国的话就还好,反正他家待遇也不差。回国的话,戴姆勒在中国本身发展的就不好。所以综合起来,我觉得华晨宝马的职位灵活性很大,以后想留想走都是个台阶

CARVEN 发表于 2011-7-4 18:08

感觉第一个含金量高些。第二个名字叫ASSISTANT MANAGER,估计偏向行政的多数,也就是打杂的多数。第三个都没前两个好。再说是实习,还不是毕业最终职业规划的那种,就看你自己兴趣在哪里了,在1和2内选自己比较感兴趣的那个好了。

chain1983 发表于 2011-7-5 18:43

想回国发展,去2
想留德国,去1

Ferrari599 发表于 2011-7-5 20:44

实习的话绝对选1的阿!实习当然在德国,实习之后德国公司了解你了,国内公司机会也一直都有的,到时候德国中国工作的选择面就大了!

向上空间 发表于 2011-7-5 21:46

楼主如果选择回国实习的话,那么留学签证只能用3个月,到时候不知道楼主是否会跑德国大使馆再继续续签,反正手续挺麻烦的

chinarenxj 发表于 2011-7-5 22:03

想在德国发展一下选1;
想回国工作的2,3,相对的经验在各自的领域比较有亮点,看自己的兴趣。

Daimler接触的不多,不好说。
但是BMW目前的全球战略从纯Bayerisch开始学习采纳VW和Toyota的local for local战略。除了Vorentwicklungsphase之外的重心会相对转移到Allocal。也就是楼主的2,3领域,想留在德国可能性很小。

woaiflorace 发表于 2011-7-5 22:07

回复 52# 向上空间


    没有明白。。。我的签证是两年一签,一直到明年10月,只有Fiktionsbescheinigung才有3个月。。。只是据我所知,可能我不太了解情况。

woaiflorace 发表于 2011-7-5 22:09

回复 53# chinarenxj


    嗯。非常感谢!但是感觉将来回去BMW,有这边的实习经验再local for local。是否会比国内的有些优势?毕竟人家肯定都是国内的实习

chinarenxj 发表于 2011-7-5 22:10

过来人说句实话,作为中国人想进汽车业的OEM,仅仅从技术下手绝对没戏,因为汽车公司的文档啥的都是德语的,您就是再努力,也没德国人干的快,更不说沟通了。

想进德国BMW的话,其实第三个是个最好的机会,至于所谓jointed venture啥的,还不如直接留在德国的Daimler做实习了。德国BMW非常依靠海外市场,特别是中国这边,否则依靠欧洲市场这点销量,BMW早就饿死了!

具体细节的话,改天详述把,今天困了zzzzZZZZ.....
money_job 发表于 2011-6-30 21:34 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

只有VW才是最依赖中国市场的,去年占了超过30%的份额。包括Audi。

对中国的依赖性,Daimler和BMW相对好些。Daimler有LKW业务,BMW太注重血统,除了欧洲就是北美,中国次之。

chinarenxj 发表于 2011-7-5 22:17

回复 55# woaiflorace

有国外实习工作经验的,肯定比国内有优势。这个优势只是体现在敲门砖,两年之后的那个跳跃完全看个人造化。

不过还是那句话,是金子到哪里都发光。

estha 发表于 2011-7-6 04:32

实习的话有啥好犹豫的呢?1111111111111111111111111啦~~
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