奔驰A系的柴油车,16万公里了还值得买吗?求内行的意见
本帖最后由 fzr123 于 2011-12-9 09:08 编辑如题,谢谢啦先
2001年的车,黄标,内饰看着像皮的,又像是合成材料,不是布的,不过音响还不错,bose的, 价格是4500, 这个价格不知道值不值得买,马达的保养不知道怎么看,车主说是用的ket不是皮带,本人不是很懂 不是内行的飘过 奔驰的柴油车16万公里完全不是问题,值不值得买取决于其他方面的情况 wteagle 发表于 2011-12-8 21:33 static/image/common/back.gif
奔驰的柴油车16万公里完全不是问题,值不值得买取决于其他方面的情况
请问其他什么情况?能举些例子么?这个是01年的车,保养得还行,记录都全 值不值得买不是得根据价格么
光说16万公里没用啊,人家34万都还在卖呢。。。 对啊 很多因素决定了这个车值不值这个价
不仅仅公里数还有保养程度 车内饰 umweltplakette什么颜色 有无出过车祸 重要部件有没有换过(zahnriemen,Bremsscheibe。。。) 马达的保养程度usw fzr123 发表于 2011-12-8 21:40 static/image/common/back.gif
请问其他什么情况?能举些例子么?这个是01年的车,保养得还行,记录都全
那太多了!买二手车常规的需要注意的什么,都要注意啊,我是说基本上16万公里这个因素不必太多纠结(最多在价格上可以有所考虑),其他的情况如何是更重要的因素 本帖最后由 fzr123 于 2011-12-8 22:14 编辑
黄标,内饰看着像皮的,又像是合成材料,不是布的,不过音响还不错,bose的, 价格是4500, 这个价格不知道值不值得买,马达的保养不知道怎么看,车主说是用的ket不是皮带,本人不是很懂,多谢楼上各位意见{:5_310:} 黄标就算了吧 柴油税又高 不考虑汽油的么? adrenalin 发表于 2011-12-8 22:25 static/image/common/back.gif
黄标就算了吧 柴油税又高 不考虑汽油的么?
主要是上班路比较远,来回一百公里每天,所以打算买个柴油车 跑长途还得考虑舒适的问题 不建议买了。一般来讲diesel motor对ketten的磨损要远大于 benzin的motor。 11mj 发表于 2011-12-8 22:36 static/image/common/back.gif
跑长途还得考虑舒适的问题
嗯,这倒也是 schneiderei 发表于 2011-12-8 22:38 static/image/common/back.gif
不建议买了。一般来讲diesel motor对ketten的磨损要远大于 benzin的motor。
这么说柴油车最好是用皮带了 schneiderei 发表于 2011-12-8 22:38 static/image/common/back.gif
不建议买了。一般来讲diesel motor对ketten的磨损要远大于 benzin的motor。
昏,有哪个车会用的坏Kette的?除了极少数情况,Kette就是终生使用的,30万公里都不用换,这根本不是考虑因素! benz A不是奔驰,当个韩国车开就好了。
现在柴油车没有优势啊。连哪年的都不说。二手车年份比公里数还重要呢,当然保养还是王道。如果有连续的ssss店的checkheft而且证明是真的,那就出手吧。(不可能,嘿嘿) Manfred.wang 发表于 2011-12-8 22:55 static/image/common/back.gif
benz A不是奔驰,当个韩国车开就好了。
现在柴油车没有优势啊。连哪年的都不说。二手车年份比公里数还重要 ...
{:5_377:}对A Klasse很失望,不配那个奔驰标志。 Manfred.wang 发表于 2011-12-8 22:55 static/image/common/back.gif
benz A不是奔驰,当个韩国车开就好了。
现在柴油车没有优势啊。连哪年的都不说。二手车年份比公里数还重要 ...
忘了,是2001的 2001,十年以上的老车了。更得看价格和你的使用计划。最后决定是否值得赌一赌买一买。 为什么大家都对A这么不看好啊? 青松123 发表于 2011-12-9 08:41 static/image/common/back.gif
2001,十年以上的老车了。更得看价格和你的使用计划。最后决定是否值得赌一赌买一买。
就是阿,因为要是买了的话,就是几乎要天天跑个百十公里,所以不知道这车能不能经得起,心里没底 你这要是天天这么跑还是多投点钱买个新点的车吧。这路上出一次问题就够闹心的。不知道你的预算如何,其实我觉得没必要非盯着德系车下手。 买个好车,多花点钱,但是安全,以后拖车钱,换配件的钱也能省不少。 青松123 发表于 2011-12-9 09:14 static/image/common/back.gif
你这要是天天这么跑还是多投点钱买个新点的车吧。这路上出一次问题就够闹心的。不知道你的预算如何,其实我 ...
谢谢你的意见 kkkkkkkkkkk 发表于 2011-12-9 09:16 static/image/common/back.gif
买个好车,多花点钱,但是安全,以后拖车钱,换配件的钱也能省不少。
恩,多谢 天天跑一百公里,要上高速吧。高速上开小车比较累。 是私人的车最好还是找个懂得人去Probefahrt一下,这个价格有点贵,4000以下比较合理. jfping 发表于 2011-12-9 09:40 static/image/common/back.gif
天天跑一百公里,要上高速吧。高速上开小车比较累。
肯定要走高速,小车是有些不好,不过比较纠结油耗阿,大车油耗有些受不了 mies 发表于 2011-12-9 09:53 static/image/common/back.gif
是私人的车最好还是找个懂得人去Probefahrt一下,这个价格有点贵,4000以下比较合理.
恩,我也觉得有些小贵,不过它的保养纪录比较全,所以去看了 本帖最后由 wteagle 于 2011-12-9 10:16 编辑
fzr123 发表于 2011-12-9 10:08 static/image/common/back.gif
肯定要走高速,小车是有些不好,不过比较纠结油耗阿,大车油耗有些受不了
我的2002年的宝马320d旅行车,走Landstr.加小段市内油耗才5.6升每百公里,走高速更低,加一次油可以开一千多公里,这个油耗还受不了吗?如果这种油耗都受不了,你应该考虑的是有没有能力买车养车!
要经常走高速的话,不推荐奔驰A,这个车就不是为长途设计的,不仅车小,而且重心较高,高速不稳,加速吃力,经常走高速还是大点的车又舒适又稳,至少也得是Golf、Ford Focus那样的两厢车。
要是市内代步奔驰A还差不多,但那样就不应该买柴油车了。
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