看了一段奇瑞风云2的撞车录像
奇瑞的车还真挺结实的。过年回家开了表弟的奇瑞A3，又试了试表哥的一辆差不多价位的东风车，真正领会了一把什么叫纸糊的车身了。---------------------------- 转载全文 ------------------------
发信人: zynet (微风清凉), 信区: AutoTech
标 题: 大家分析下这个车祸事故结果，是运气还是车的安全性能
发信站: 水木社区 (Thu Feb 2 11:25:23 2012), 站内
高速车祸，切身感受风云2的安全性，有图为证。
2012年正月初七下午三点五十分左右，沿江高速往上海方向，我一百一十五的速度正常行驶，CC从紧急停车道140左右的速度与一辆君越飙车，欲从紧急停车带超车，撞了停在紧急停车带的马自达6，横在我的正前方了，我当时一百一左右，它横过来的时候离我只有十几米了，刹车来不及了，撞上了他的右侧副驾驶的门，安全气囊瞬间打开，我的车被惯性甩到了隔离带的护栏上了，再次受到猛烈的撞击，后面来了一辆斯柯达直接撞上了我驾驶位置和B柱，就那场面了，经过三次猛烈的撞击，我和爱人，妹妹，三人解开安全带，从车里迅速出来，除了受了惊吓，毫发未损，CC里一人胳膊粉碎骨折，来处理事故的警察称，以这个速度撞击三次，风云2里三人毫发未损，简直是奇迹。。。，我们感谢奇瑞，感谢国产品牌。。。，因为她 的结实，延续我们的生命，以后还买奇瑞，她 的安全性足足可以弥补平时点点滴滴的小毛病了，假若是当初买了日本车，此时就没那么幸运了，请看图，有图为证。今天我们活着，真好，我们还可以一起吃饭，聊天。。。。，真好。
车内行车仪记录的车祸瞬间
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzQ3OTM0ODA4/v.swf
撞车后的照片
http://i41.tinypic.com/e9i1hv.jpg 撞了也是活该，竟然从紧急车道超车，也不考虑其他人。这样的司机最后以后不要再开车 紧急车道是用来超车的吗？国内这个素质，哎~~！ 本帖最后由 spacejovi 于 2012-2-3 12:39 编辑
ls 2位的回帖ms和主题无关吧？
而且非常居高临下的感觉。
奇瑞主要是撞在人家侧面，要是正面的话，就难说了。 TM这什么素质啊！在紧急车道超车！这该按过失伤人或过失杀人判！ 这次回国跑高速，这样的人多了去了，这个算命大的，还好紧急停车带上是个小车，这次回国看到的是一个小车直接插进停车带的一个平板的大货车下面了，驾驶室和副驾驶的整个被削没了。另外没有看到100米外的三角，估计还没来得及放吧。 这种司机早就不应该让她继续开车， 迟早要闹出人命来， 只是几条人命的问题。 说句不太好听的，中国人就是不太爱遵守规则，和德国比一下就很明显，最简单的比如红绿灯斑马线，有规则不守，出了问题也得自己承担，民族性问题，说多了说多了 怎么是从右侧超车的？不要命了。后来怎么又忽然冒出一辆车来了～～～
国内开车那个～～～不知道说什么好了。 还有那个开奇瑞车的，这怎么能证明奇瑞车质量好呢？
你撞的是人家的侧面，就是坦克的侧面也很薄弱。而且你已经在刹车了。 这个奇瑞车的车主脑子有病啊，就泛泛而言，国产车的质量和日本车差的不是一点半点。 回国尽量不开车 本帖最后由 bombbomb 于 2012-2-5 00:38 编辑
着几辆车都违规，奇瑞右侧超车，passat紧急车道超车。早晚出事。。。国内开车真危险！！！
中华人民共和国交通法规
第十七条 机动车在高速公路上正常行驶时，必须遵守下列规定：
（一）不准倒车、逆行，不准穿超中央分隔带掉头或者转弯；
（二）不准进行试车和学习驾驶机动车；
（三）不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车；
（四）不准骑、压车道分界线行驶和在超车道上连续行驶；
（五）不准右侧超车 用一段个案来评定一个品牌，这的确有点幼稚。
安全性能应该从一个整体去评定，从不同角度以不同强度去试验然后得出一个统计数据。即使是德国车，也有可能因为恶性竞争在某些地方采用折中的制造方式去降低成本。所以，与其关注国产车安不安全，不如全社会关注安全驾驶，强力谴责和制裁鲁莽驾驶，要真正地罚到那些人痛，才能保障其他驾车者的生命安全。 这视频太暴力了 igo 发表于 2012-2-3 15:02 static/image/common/back.gif
这个奇瑞车的车主脑子有病啊，就泛泛而言，国产车的质量和日本车差的不是一点半点。
嗨，谁有病也不知道了。
我想起一个故事，一个屎壳郎在皇宫里吃屎，非常的看不起在外面茅厕里吃屎的屎壳郎。
本帖最后由 touby 于 2012-2-3 16:13 编辑
panthera 发表于 2012-2-3 15:30 static/image/common/back.gif
用一段个案来评定一个品牌，这的确有点幼稚。
安全性能应该从一个整体去评定，从不同角度以不同强度去试 ...
ADAC的碰撞试验也没能达到你的统计学要求，您说是是ADAC幼稚，还是信ADAC的人民群众幼稚呢？ 二毛XP 发表于 2012-2-3 15:59 static/image/common/back.gif
嗨，谁有病也不知道了。
我想起一个故事，一个屎壳郎在皇宫里吃屎，非常的看不起在外面茅厕里吃屎的屎壳 ...
这个故事我喜欢，{:5_332:} 国内很多开车的，不是弱智就是脑子被门挤了。 很多车上了高速直接占据最左道，经常在最左道以80-100km的时速开，很多车只能右侧超车。所以不出事故都怪了。所以国内事故率高。 chocomoo 发表于 2012-2-3 15:17 static/image/common/back.gif
回国尽量不开车
这次回去开了一小下
在一快速路口 有一车调头 突然就横在面前了
一条4车道的宽马路 居然直接换到最右边的道去调头 狠狠一个急刹车 没撞上是万幸。。。 crazymoon 发表于 2012-2-3 17:50 static/image/common/back.gif
这次回去开了一小下
在一快速路口 有一车调头 突然就横在面前了
一条4车道的宽马路 居然直接换到最右边 ...
万幸啊 我现在在北京天天开车，4环上限80大家都开70，害的我不得不右边超车。在出口经常有车从紧急停车带超过我。晚上8点了4环上和4环下还有些车不开灯，换道根本看不到他。在辅路上逆行的大有人在。这是北京，纪律还算好的。 还看过一段视频，一辆车突然在高速最左道急刹车，估计是看路牌呢，就停下来了。
后面第一辆车急避右道，第二辆车是警车，也急避右道，第三辆是大车，撞了上去，然后被撞的车起火，从车上跑下来一个火人，窜过高速路面，倒在了紧急停车道，身上还在烧...
这种视频看的人既痛心，又痛恨。真庆幸自己出了国，不然碰上这种SB，真不知道自己会怎么挂掉。 国内的交通实在叫人揪心，真的很害怕带孩子回去！！虽然德国也很多车祸，但是就比率来说，这里真的是好太多了！！ {:5_329:}各位都不是在国内学的车把, 垃圾新手把左道全占死, 右道超车是必然 igo 发表于 2012-2-3 15:55 static/image/common/back.gif
还有那个开奇瑞车的，这怎么能证明奇瑞车质量好呢？
你撞的是人家的侧面，就是坦克的侧面也很薄弱。而且你 ...
你要求太高了, 人活下来就是质量ok了, 好多人没办法活着发帖 这都哪跟哪啊...... panthera 发表于 2012-2-3 17:18 static/image/common/back.gif
还看过一段视频，一辆车突然在高速最左道急刹车，估计是看路牌呢，就停下来了。
后面第一辆车急避右道， ...
这个我好象也看过，真是感慨，生命脆弱，应该珍惜啊。驾校为了赚钱不好好教，考试随便过，国情啊，没办法 cc明显速度比奇瑞快,收到冲击自然比奇瑞大.
亮点
2. 前方面包车加速能力实在了得, 满血过关,不得不赞下
3. 前方黑色雅阁貌似和cc有点小较劲,最后上演帽子戏法,cc果断被卖.
本帖最后由 sijutann 于 2012-2-4 10:07 编辑
反复看了这个视频，几个大问题
1. 左侧车道小面速度比右车道还慢，还占着左车道不放
2. 视频主人想超车，只能边道右方，这也是错的
3. 两车在紧急停车道飙车
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