刚在4s店换过。4个一共40多欧。。。
不加人工费吧？只是材料费？ anjanette 发表于 2012-4-24 18:30 static/image/common/back.gif
个人 50 区 5档 转速1500
60区 6档 转速 1400
{:5_331:} 5档 本帖最后由 crazymoon 于 2012-4-24 20:51 编辑
berliner2009 发表于 2012-4-24 20:39 static/image/common/back.gif
不加人工费吧？只是材料费？
一共
因为车的高压线圈好像坏了，那个在保修内，所以只收了火花塞的钱。 flysmall 发表于 2012-4-24 19:00 static/image/common/back.gif
316i的开法我可以建议几句， 切好是这车。
市内绝对是4档， 除非上坡跑不动换3档。
今天下班的时候注意了一下，果然50km/h的时候大概1600，60km/h的时候差不多1800，果然厉害{:5_370:}，开316i还有什么建议么？我现在市区里开大概8.2L/100km，这个耗油量正常么？{:5_339:}谢谢 {:6_397:}五档五档 本帖最后由 FBICIA 于 2012-4-25 09:54 编辑
我和lz的车一样，很老316i，市内起步速度10kmh左右2档，然后30到40左右3档。如果能开起来跳五档。
这样开亲测油耗百公里是7.5到7.7升。我习惯这么开了，别的方式没尝试过。
挂挡要看路面，比如大下坡，起步之后挂入5档也无所谓，发动机声音也是正常的。
ps我的车不是新车，E36，很老了，如果lz是新的6档车就可以无视我的建议了 FBICIA 发表于 2012-4-25 09:52 static/image/common/back.gif
我和lz的车一样，很老316i，市内起步速度10kmh左右2档，然后30到40左右3档。如果能开起来跳五档。
这样开亲 ...
多谢指导，我的也是9年的老车, E46,也只有5个档，平时挂4档，今天测了一下3档，除了声音大点，耗油基本没撒变化，不过换挡次数不用那么频繁了，挂5档还真没试过呢，呵呵 本帖最后由 slstone 于 2012-4-25 17:27 编辑
网上给出的开车省油方法.
快速, 短时间加速
在转速达到２０００到２５００之间时，迅速升到下一档
当车速到达预期值后, 尽量保持车匀速前进
在市区没有上下坡的情况下, 推荐速度和挡位 30 km/h 3档, 40 km/h 4 档, 50 km/h 5 档
这一套方法的德语术语是niedertourige Fahrweise. 核心内容就是让车尽量保持在低的转速区间匀速速行驶, 好处是省油并保护发动机.但不要把niedertourig和untertourig搞混了.后一种方法(untertourig)就是我们国内所说的动力不足拖挡行驶, 或者俗称高档低速, 会伤发动机. 所以在高档匀速行驶时, 要及时判断车是不是动力不足(德国人给出的判断方法是, 发动机转速快接近待速, 或者车开始抖动). 如果出现了这种症状, 要马上降挡.
更详细的解释上网查一下就都有了. 雨雨雨 发表于 2012-4-24 20:57 static/image/common/back.gif
提醒大家，如果只是短距离开车，还是别省那个油，挂低档吧，不然油加热不够会出问题
本人亲身经历{:5_35 ...
会有什么问题？ windycloudy 发表于 2012-4-25 17:57 static/image/common/back.gif
会有什么问题？
油加热不够。。。开了四个月之后突然某日启动很奇怪，就是感觉怎么踩油门速度也上不去，送到车行一检查发现油的颜色都已经不正常了。。。换油，350没了。。。{:5_344:}
不过我每天开车的距离真的太短了，上下班来回才六七公里。车行的人建议有机会就跑一次告诉，让车子热起来。。。 crazymoon 发表于 2012-4-24 18:27 static/image/common/back.gif
巡航时候 你会选择把脚放在刹车 还是完全不管？
总觉得悬着挺难受 还是更习惯踩着油门的感觉。。。
我常在120高速限速的地方定速巡航。我定速巡航的时候就把脚放在油门上，不用力。因为感觉这样不会改变急刹车习惯，要是急刹车还是一样的条件反射。
我有个朋友就是定速巡航的时候把脚直接放在地板上，结果刹车的时候就踩错了。 tanzn78 发表于 2012-4-25 22:00 static/image/common/back.gif
我常在120高速限速的地方定速巡航。我定速巡航的时候就把脚放在油门上，不用力。因为感觉这样不会改变急刹 ...
是啊，但是悬着真难受。。。还不如踩着。。。 tanzn78 发表于 2012-4-25 23:00 static/image/common/back.gif
我常在120高速限速的地方定速巡航。我定速巡航的时候就把脚放在油门上，不用力。因为感觉这样不会改变急刹 ...
定速的最大好处就是不容易超速。。。但是脚闲着确实挺难受 crazymoon 发表于 2012-4-25 23:15 static/image/common/back.gif
是啊，但是悬着真难受。。。还不如踩着。。。
不会悬着啊，你脚放在油门上别用力踩就行，我就当这个时候油门是放脚的踏板就行。一个脚丫子油门还是可以顶住的~~~ tanzn78 发表于 2012-4-25 22:27 static/image/common/back.gif
不会悬着啊，你脚放在油门上别用力踩就行，我就当这个时候油门是放脚的踏板就行。一个脚丫子油门还是可以 ...
不踩下去就是不爽。。。那个姿势很别扭啊，，就跟你嘴里含着心爱的食物不能咬一样。。。。 crazymoon 发表于 2012-4-25 23:46 static/image/common/back.gif
不踩下去就是不爽。。。那个姿势很别扭啊，，就跟你嘴里含着心爱的食物不能咬一样。。。。
你可以吸嘛~~~ tanzn78 发表于 2012-4-25 22:00 static/image/common/back.gif
我常在120高速限速的地方定速巡航。我定速巡航的时候就把脚放在油门上，不用力。因为感觉这样不会改变急刹 ...
为什么买车之前没人告诉我这是在毁车。。。{:5_317:} superneo 发表于 2012-4-25 10:54 static/image/common/back.gif
多谢指导，我的也是9年的老车, E46,也只有5个档，平时挂4档，今天测了一下3档，除了声音大点，耗油基本没 ...
316i没有必要5档跑城里, 除非是到60以上. 要不然对发动机没有好处的。
这款发动机我研究的比较细致， 城里3档4档跑都可以。 看路况决定3还是4.
还有当你跑高速的时候， 有两个最省油的点， 一个90， 一个130左右， 不要跑100-120. 这段区间用这个发动机要多费一个油， 我不知道为什么， 估计是力矩输出问题。 但是多次在A3上计算验证， 316i来说， 但这个结果不会有错。 雨雨雨 发表于 2012-4-26 08:17 static/image/common/back.gif
为什么买车之前没人告诉我这是在毁车。。。
http://www.autobild.de/videos/das-magazin-31.01.08-2--1324471.html tanzn78 发表于 2012-4-26 09:18 static/image/common/back.gif
http://www.autobild.de/videos/das-magazin-31.01.08-2--1324471.html
还好我不是Umweltschützerin。。。{:5_367:} 雨雨雨 发表于 2012-4-26 20:29 static/image/common/back.gif
还好我不是Umweltschützerin。。。
晕，明早走路去买Brötchen吧{:2_228:} tanzn78 发表于 2012-4-26 10:18 static/image/common/back.gif
http://www.autobild.de/videos/das-magazin-31.01.08-2--1324471.html
看得我心惊肉跳呀.我现在周内每天单程25公里,而且有一小段高速,只是周末时去超市买买东西单程也就2公里....汗....看来是时候搞辆自行车...
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