做工不如GLOF4和GOLF6。很多不实用的东西....跌价快，淘汰得快！满大街突然得GOLF5象一阵风一样的来，又象 ...
同意，Golf 5以及Golf Plus真是Golf家族的败笔，别的不说光是外观就丑爆了 anthony3 发表于 2012-8-23 22:52 static/image/common/back.gif
同意，Golf 5以及Golf Plus真是Golf家族的败笔，别的不说光是外观就丑爆了
plus我也觉得不好看，比例不舒服，高是高了就是别扭了，
5我觉得怎么看怎么好看，哈哈。 _天上人间_ 发表于 2012-8-23 22:47 static/image/common/back.gif
哪些东西不实用啊？ 还真没发现。 golf6应该不错，不过又贵了不少。4不了解，年代也太老了些。
严重同意 本帖最后由 砖头哥 于 2012-8-24 07:09 编辑
_天上人间_ 发表于 2012-8-23 22:47 static/image/common/back.gif
哪些东西不实用啊？ 还真没发现。 golf6应该不错，不过又贵了不少。4不了解，年代也太老了些。
golf6的成本要比GOLF低。卖的贵，是关键部件更可靠。
golf5上N个气囊....毫无用处。在这样一个级别的车子上，设置豪华车级别的气囊群组，指望这个引导汽车装备上的配置潮流.....结果市场不接受，失败了。
为了容纳B柱气囊和加强B柱结构，B柱加宽，导致侧后视野不佳。与上一代golf4比，整车视野不佳，golf6着重对这个部分做了改进。消费者不是傻子。golf5的消费群体多是从golf4上转来的，对比后，多数用户相当失望。与golf4比起来，整车性能并无大幅提高，售价却大幅增长。高速上，新的雨刷结构导致风噪巨大，这个问题直到golf6才解决，而golf4上是不存在这样问题的。
总之，市场对golf5的反应是golf5失败的最好证明。golf5是golf系列里最失败的一款车子，puls北方市场上接受度倒还稍好些。用户用自己的脚给这个车型做了投票。golf5算是golf系列里昙花一现的车子了.....
建议你去做个对比，感受一下golf4和golf6。 砖头哥 发表于 2012-8-24 06:58 static/image/common/back.gif
golf6的成本要比GOLF低。卖的贵，是关键部件更可靠。
golf5上N个气囊....毫无用处。在这样一个级别的车 ...
专业！见识到了！
那砖头哥能评价评价05年的Benz A 170 吗？我看市场价格10w公里左右的在5500欧左右。
10w公里的这种车型买的时候需要注意些啥啊？皮带多少公里需要换一次？感谢感谢！ clarances 发表于 2012-8-24 23:10 static/image/common/back.gif
专业！见识到了！
那砖头哥能评价评价05年的Benz A 170 吗？我看市场价格10w公里左右的在5500欧左右。 ...
不了解，不能瞎说..... _天上人间_ 发表于 2012-8-23 22:47 static/image/common/back.gif
哪些东西不实用啊？ 还真没发现。 golf6应该不错，不过又贵了不少。4不了解，年代也太老了些。
干嘛非要盯着高尔夫啊，价格虚高。我就开高六，没觉得哪儿好，也没觉得哪儿不好，没特点，反正不是很推荐。6000买个9年左右的E46，这车还不错。 砖头哥 发表于 2012-8-24 06:58 static/image/common/back.gif
golf6的成本要比GOLF低。卖的贵，是关键部件更可靠。
golf5上N个气囊....毫无用处。在这样一个级别的车 ...
你说的有道理。
气囊我倒是觉得这么多挺好，心里舒服，我买到手也才发现怎么这么多。
你对比g4和g5，是5出来的那个年代， 4依旧年轻力壮。
但是5-10年后的现在，5还算可以，4已经不堪了。
此一时彼一时。
当年的5，可能是比4贵不少也没多少改进，大家接受不了，
但是现在的5的价格，大家缺不会觉得难堪，4因为年纪，再好，反正我也不考虑了。
6是不错，舍得比5多花几千欧上万的，可以选。 pakycn 发表于 2012-8-24 23:32 static/image/common/back.gif
干嘛非要盯着高尔夫啊，价格虚高。我就开高六，没觉得哪儿好，也没觉得哪儿不好，没特点，反正不是很推荐 ...
只要没那儿不好，我就觉得好了，哈哈。
奔驰宝马保养太贵，费劲。
除了宝马奔驰，8k左右的柴油车5-7年内的，也没多少选择啊 _天上人间_ 发表于 2012-8-25 10:56 static/image/common/back.gif
只要没那儿不好，我就觉得好了，哈哈。
奔驰宝马保养太贵，费劲。
我觉得车要是开着不爽，就变成代步工具了，没意思啊。8千的话7年左右的奥迪A4不是挺好的么。起码是高端品牌的中档车，咱这高尔夫没法比。高尔夫，别的不说，太没个性了。当然了，奥迪也没个性，但是高尔夫实在是太多了。。。路虎的神行者7-8年的这个价格也有，虽说是低端，但好歹是路虎啊，多拉风啊。开车本来就是要爽，高尔夫没不好，但是也没特点，不爽，强烈不推荐。 pakycn 发表于 2012-8-25 12:40 static/image/common/back.gif
我觉得车要是开着不爽，就变成代步工具了，没意思啊。8千的话7年左右的奥迪A4不是挺好的么。起码是高端品 ...
我要柴油， 汽油我开不起，跑的比较多。
a4，7年左右的，有8k的？我看4s店动不动1w5起
破烂小店的我也不敢买。 _天上人间_ 发表于 2012-8-25 10:54 static/image/common/back.gif
你说的有道理。
气囊我倒是觉得这么多挺好，心里舒服，我买到手也才发现怎么这么多。
这事情爱谁谁了！
我没有想说服你什么！
只是我摆出的事实，会让你很补舒服.....
golf5是golf里完全可以跳过的一代，不比golf4好，那能有多少人会去要呢？
市场反应是做好的证明！很多观望的人，放弃GOLF5而继续开GOLF4就是最好的证明了。
说其他的很苍白....毫无疑义....
好车坏车，几年前就已经有结论了！并且还是或你或我都无法改变的事实。 砖头哥 发表于 2012-8-25 14:02 static/image/common/back.gif
这事情爱谁谁了！
我没有想说服你什么！
只是我摆出的事实，会让你很补舒服.....
明白明白
我们讨论现象，不需要争啥。
我只是在像，你说的golf5可能是不划算或者没啥意思的一代，有些地方可能还不如g4好。
但是好像并不是说这个车做的差，毛病多，对吧。
对我来说，皮实，好开，就行了，哈。咱们的观点好像也不冲突嘛。 _天上人间_ 发表于 2012-8-25 14:08 static/image/common/back.gif
明白明白
我们讨论现象，不需要争啥。
我只是在像，你说的golf5可能是不划算或者没啥意思的一代，有些地 ...
那我要是告诉你，其实这车子毛病挺多的....
你岂不是更不舒服....
而实际上，这代车子的部件不是很可靠。部件先进性超出了可控范围，导致部件不可靠.....
可能你RP好，暂时还没有遇到问题而已。 砖头哥 发表于 2012-8-25 14:14 static/image/common/back.gif
那我要是告诉你，其实这车子毛病挺多的....
你岂不是更不舒服....
而实际上，这代车子的部件不是很可靠 ...
那我倒是想知道哪些毛病，我好有所准备啊，哈哈
不妨说说。 _天上人间_ 发表于 2012-8-25 13:55 static/image/common/back.gif
我要柴油， 汽油我开不起，跑的比较多。
a4，7年左右的，有8k的？我看4s店动不动1w5起
破烂小店的我也不 ...
4s店还有这么老的车？以前我都不知道，这种年头的车，一般都是在小破店卖得吧。。。。我买第一辆车的时候，那儿卖的奥迪A6，六年的才15000。而且，预算有限的话，对内饰什么的，就别要求太高了，我觉得低配的A4，这个价差不多。而且A4有柴油的吧。。。 pakycn 发表于 2012-8-25 14:48 static/image/common/back.gif
4s店还有这么老的车？以前我都不知道，这种年头的车，一般都是在小破店卖得吧。。。。我买第一辆车的时候 ...
有啊，4s店经常有不少二手。我买的时候，连polo 1.9 tdi的，跑了11w公里左右，还要我1w呢，唉，好像也是超过5，6年的车。
golf一般tdi 1.9的，我买的时候都是1w2+10w公里左右的。 砖头哥 发表于 2012-8-25 14:14 static/image/common/back.gif
那我要是告诉你，其实这车子毛病挺多的....
你岂不是更不舒服....
而实际上，这代车子的部件不是很可靠 ...
例如会出什么样的问题呢？
Golf V 05年左右12，3W的，如果有连续的保养记录，必须有哪些要注意的啊？ clarances 发表于 2012-8-25 15:03 static/image/common/back.gif
例如会出什么样的问题呢？
Golf V 05年左右12，3W的，如果有连续的保养记录，必须有哪些要注意的啊？
多关注刹车啥时候保养的， 还有改换皮带了，12w的时候换，看看换没有，那个要花1k左右 clarances 发表于 2012-8-25 15:03 static/image/common/back.gif
例如会出什么样的问题呢？
Golf V 05年左右12，3W的，如果有连续的保养记录，必须有哪些要注意的啊？
关注刹车，关注电器部分，关注后悬挂系统。 _天上人间_ 发表于 2012-8-25 14:36 static/image/common/back.gif
那我倒是想知道哪些毛病，我好有所准备啊，哈哈
不妨说说。
我回到这个的楼上了.....
另外，行车计算机有时会莫明其妙出故障码.....请淡定....
你手上的是一台超前科技版本的火星来的车...不可靠很正常..... 砖头哥 发表于 2012-8-25 21:57 static/image/common/back.gif
关注刹车，关注电器部分，关注后悬挂系统。
刹车倒是在买之前，上一家就全部系统全换了。
电器部分你指的是？
对后悬挂不太了解，怎么体验后悬挂是否工作顺畅？ 砖头哥 发表于 2012-8-25 21:59 static/image/common/back.gif
我回到这个的楼上了.....
另外，行车计算机有时会莫明其妙出故障码.....请淡定....
你手上的是一台超前 ...
故障码倒是没遇到过……
说的好吓人哪～ {:4_276:} 哈。 _天上人间_ 发表于 2012-8-25 22:36 static/image/common/back.gif
刹车倒是在买之前，上一家就全部系统全换了。
电器部分你指的是？
对后悬挂不太了解，怎么体验后悬挂是 ...
golf5的后悬挂是PQ35里的第一个小白鼠。制造上不成熟。是独立悬挂。
表面上，这大幅提升了车辆过弯性能。但实际上，效果不佳。效费比太低了....远不如GOLF4的耐用。
你不需要检查，坏了就坏了。
之后的其他车型，都比这个GOLF5 好很多。因为这个是小白鼠。下线后出了很多问题，其他车型有时间去更改，而golf5不行。 砖头哥 发表于 2012-8-26 00:04 static/image/common/back.gif
golf5的后悬挂是PQ35里的第一个小白鼠。制造上不成熟。是独立悬挂。
表面上，这大幅提升了车辆过弯性能。 ...
多谢指点，这个不太懂，目前还没觉得啥。
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