刚才出去试了下，空调工作又一切正常乐。反复试了多次关闭和启动发动机，多次切换Auto和Econ模式，压缩机可以正常打开和关闭。期间还开车跑了一会，回来又试了几次，空调工作正常。具体原因虽然还没有找到，我想可能和线束有关。前两天发现位于风挡玻璃左侧下面的发动机控制单元那里非常脏，有土、树叶还有水，线束就在水里泡着。于是把那里清理干净了，由于发动机工作一切正常就没有往空调这边想。现在想来可能是空调向发动机控制单元请求信号的线束有短路的现象，所以空调的请求信号无法发出，这也许是砖头哥说的空调总成有问题发不出信号的原因。今天这边天气好，再加上外面跑得比较多，所以线束那里变得干燥了，短路现象没了，空调也工作正常了。也许可能还有其它的原因，后面出问题再来讲。
现在来看，车还是经常要维护，不能不出现问题就不管。我要是早点做保养也就不会出现这个问题了。非常感谢上面参与回复的朋友。 kidkudo 发表于 2013-5-20 19:03 static/image/common/back.gif
开关有问题不？就是Ac那个按键
顺便问下楼主这个读错是自己读的？怎么读，下专门软件咩？
抱歉，昨天光顾着弄空调了，没有注意。软件是自己下的5051B，专门测大众奥迪斯柯达的，网上都可以下的到。Ebay上买的数据线，10几欧，稍贵的也就不到30欧。检测非常简单，对于开大众车的朋友我非常推荐这个，下回车有问题了，自己测下基本知道是哪的问题了，即使去车厂修也不会被忽悠了。 yli_clausthal 发表于 2013-5-21 18:06
刚才出去试了下，空调工作又一切正常乐。反复试了多次关闭和启动发动机，多次切换Auto和Econ模式，压缩机可 ...
哇，我要恭喜你一下先。另外，趁着哪天天气比较好，晒一下发动机舱内，然后给线束用胶布做个防水处理。 砖头哥 发表于 2013-5-21 20:13 static/image/common/back.gif
哇，我要恭喜你一下先。另外，趁着哪天天气比较好，晒一下发动机舱内，然后给线束用胶布做个防水处理。
这个很必要！车没车库，冬天真是不好过。最后谢谢你！ 确实是空调的开关总成坏了，在ebay上买了一个安上，现在空调工作正常。
原以为是线路问题，弄完之后，空调工作了几天，后来又不行了。拆开控制总成，发现电路板上有两个可控硅（BSP350，Siemens），一个是输出到空调压力开关，另一个好像是输出到发动机控制单元的。经测量，两个可控硅的输出端都没有电压输出。网上找了这个元器件的电路图，但不知道这个东西是怎么工作的，知道的给讲讲，不胜感激。1，2，4脚都有电，为何3脚没有电压输出？ yli_clausthal 发表于 2013-6-11 15:20
确实是空调的开关总成坏了，在ebay上买了一个安上，现在空调工作正常。
原以为是线路问题，弄完之后，空调 ...
这样明白了吧 非常感谢bearyoung ，电路不懂，能不能给解释下，什么情况下3脚会输出电压？
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