mazda mx5终于要跟上时代了
新mx5的效果图流出http://4.bp.blogspot.com/-GTovBtBmx_Q/UzLaf5MPw9I/AAAAAAAQkJY/Qtv2WwDNfM0/s1600/2016-Mazda-MX-5-1.jpg
对比现款的样子
http://static.classistatic.de/imagegallery/mazda/mx-5/mazda-mx-5-maz_mx5_05_1.jpg 新款把logo ps成三叉戟毫无违和感{:5_387:} 本帖最后由 moudy 于 2014-4-3 10:49 编辑
老湿不给力 发表于 2014-4-3 10:46
新款把logo ps成三叉戟毫无违和感
然后下面挂着个魂动笑脸？{:4_293:}
倒是现款的前脸我只想到一个词：天然呆~~~~ 本帖最后由 kidkudo 于 2014-4-3 10:53 编辑
moudy 发表于 2014-4-3 10:48
然后下面挂着个魂动笑脸？
马自达新日本设计师很威武啊，外形有突破性的创新
看看去年销量就知道了，好多人买它的车，价格实惠外形也不错{:3_255:} 擦，平民跑车变脸这么威武，逼我入啊 kidkudo 发表于 2014-4-3 10:51
马自达新日本设计师很威武啊，外形有突破性的创新
看看去年销量就知道了，好多人买它的车，价格实惠 ...
mazda就是不更新mazda5啊啊啊，老子等着用3排座的mpv呢
话说现在日系内饰外观还在正道上的只剩马自达了。 moudy 发表于 2014-4-3 10:08
mazda就是不更新mazda5啊啊啊，老子等着用3排座的mpv呢
看着马5也不是很大，日本人的7座车，后两座可忽略，前5座坐4个正常的大人，坐5个就很不舒服了，这是我试驾prius+的第一手心得 看看 新的马3马6都非常惊艳啊。 老湿不给力 发表于 2014-4-3 11:16
看着马5也不是很大，日本人的7座车，后两座可忽略，前5座坐4个正常的大人，坐5个就很不舒服了，这是我试 ...
俺家这个家庭车，觉得不错呢 老湿不给力 发表于 2014-4-3 11:16
看着马5也不是很大，日本人的7座车，后两座可忽略，前5座坐4个正常的大人，坐5个就很不舒服了，这是我试 ...
普遍都说马5的第三排比其它同级车(prius+ touran cmax)好。关键动力太差，柴油版才115PS，不能忍。 贞爱 发表于 2014-4-3 11:27
俺家这个家庭车，觉得不错呢
普锐斯mpv还是马5？ moudy 发表于 2014-4-3 11:33
普锐斯mpv还是马5？
普通的七人座 moudy 发表于 2014-4-3 10:33
普锐斯mpv还是马5？
她家马5 mazda车很好看，非常骚，但是好像发动机不行，马力过小，不带T hyd198471 发表于 2014-4-3 12:10
mazda车很好看，非常骚，但是好像发动机不行，马力过小，不带T
你这数据都旧了。
新skyactiv升功率数值很好的，Saugmotor 2.0就有165PS。TSI 2.0也就210PS。
skyactiv-D柴油机是turbo增压的 本帖最后由 Rittergasse 于 2014-4-3 12:40 编辑
hyd198471 发表于 2014-4-3 12:10
mazda车很好看，非常骚，但是好像发动机不行，马力过小，不带T
卖点柴油，skyactive,是这么拼的吧175ps, 扭力410nm 最新的mazda skyactiv-D非常具有创新性，低压缩比加两段涡轮增压，很少见的在柴油机上使用可变进排气门，不用复杂的denox排放后处理直接达到欧六排放
正好公司做过这款发动机的benchmark,研究的很细，各方面都不错（唯一一个怪异的地方就是怠速转速近2000，不过压缩比低也没办法）德国人也很佩服。虽然很惊讶日本人在柴油机方面也能玩的这么好（比如本田丰田有些柴油机找别的公司设计），但是联想到柴油燃烧模型的祖师爷也是日本人，就不奇怪了 这就是高富帅和矮挫穷的对比了 sant 发表于 2014-4-3 11:40
最新的mazda skyactiv-D非常具有创新性，低压缩比加两段涡轮增压，很少见的在柴油机上使用可变进排气门，不 ...
现在有start stop 怠速高也不怕费油了吧 本帖最后由 moudy 于 2014-4-3 14:03 编辑
sant 发表于 2014-4-3 12:40
最新的mazda skyactiv-D非常具有创新性，低压缩比加两段涡轮增压，很少见的在柴油机上使用可变进排气门，不 ...
怠速2000转！{:5_331:} 那发动机的正常工况范围很窄啊。手动档怎么起步捏？
补充：看CX5论坛讨论也都是普通1krpm起步，1.5k换挡啥的啊 sant 发表于 2014-4-3 12:40
最新的mazda skyactiv-D非常具有创新性，低压缩比加两段涡轮增压，很少见的在柴油机上使用可变进排气门，不 ...
我一直关注它家2.2的发动机，光看数据很不错啊，同样排量扭矩比benz的cdi感觉还厉害
扭力输出曲线如何？怠速这么高的话，是不是也是低转速出高扭矩呢？
还有就是可靠性，对马六灰常有欲望{:5_320:} sant 发表于 2014-4-3 11:40
最新的mazda skyactiv-D非常具有创新性，低压缩比加两段涡轮增压，很少见的在柴油机上使用可变进排气门，不 ...
{:5_336:}想知道这发动机的最大转速是多少？最大扭矩上的转速呢？看起来，像是大缸径短冲程的发动机哇，那如何做到提升扭矩的呢？ 很好，很好！关注！这车质量没的说，以前看就是开着太小气了，现在高大了很多。希望价格维持！ 老湿不给力 发表于 2014-4-3 11:16
看着马5也不是很大，日本人的7座车，后两座可忽略，前5座坐4个正常的大人，坐5个就很不舒服了，这是我试 ...
老湿来看看mazda5极限空间吧，网上找的，算不上毫，但是小孩坐中间，大人坐第三排空间是合格的呢
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