Lucas80 发表于 2014-7-2 20:19

高尔夫7自动停启失效

新车才开了一个月，停车时深踩刹车无法实现发动机停启功能在仪表盘上显示一个A打了一个斜杠水温90度。但有时候开一会又可以用了请问有人遇到过这种情况吗

live 发表于 2014-7-2 21:14

据我所知，这个功能要在发动机达到一定的工况时才会激活，刚起步时发动机温度不高时不会激活。

ZQSL 发表于 2014-7-2 20:24

本帖最后由 ZQSL 于 2014-7-2 21:25 编辑

LZ肯定不知道神书是什么吧？

砖头哥 发表于 2014-7-2 20:46

咳咳，既然二楼提到神书了，那么建议楼主去查阅随车携带的神书。那上边都有说明

hyliu 发表于 2014-7-2 22:51

你得开一段时间才可以的

机器猫 发表于 2014-7-3 08:36

你把空调关了，就好了

gu8083 发表于 2014-7-3 09:44

一般都把这个功能关了，特别是市内，每个红绿灯都Motor abstellen的话感觉很伤发动机，这点油耗还是算了吧。谁能解释一下这个功能的原理和发动机寿命的关系。

mycarey 发表于 2014-7-3 10:09

gu8083 发表于 2014-7-3 10:44
一般都把这个功能关了，特别是市内，每个红绿灯都Motor abstellen的话感觉很伤发动机，这点油耗还是算了吧 ...

这个功能的用处好像就只是在等红绿灯是才用得上。。。

maqimin 发表于 2014-7-4 06:38

gu8083 发表于 2014-7-3 10:44
一般都把这个功能关了，特别是市内，每个红绿灯都Motor abstellen的话感觉很伤发动机，这点油耗还是算了吧 ...

如果发动机是热的，和伤发动机一毛钱关系没有，只是对起动机和电池有一定要求，不过一般的不带启停功能的起动机可以支持至少3万次启动，带启停功能的起动机可以达到20万次，所以楼主的车在发动机温度没到达标准工况的时候，是不会自动启停的，涉及自动启停的因素还有很多，比如电池温度，剩余电量，空调是否开启，等等，每个厂家的设定也不一样。但是对于已经热了的发动机，起停一次和发动机本身怠速的时候的一个做做功循环是没太大区别的。

pacino 发表于 2014-7-4 06:56

带stop start 功能的车有一个battery sensor, 不太了解vw的sensor，但是原理应该差不多，测试电池温度，电压和电流，算出state of charge, state of function , state of health. 如果SOF， state of funciton 低于一个threshold. 比如因为空调等等同时工作导致电池电量不够， 就会关闭这个功能。
关于发动机工时，在新车上，当sensor装上后，应该需要一段时间通过测量的数据来进行学习，从初始值过渡到实际值，但是这个时间不出意外的话也就几个小时。你都开了一个月了，但即使是初始值也不应该是worst case

rfdandan 发表于 2014-7-7 11:31

提示的很清楚了。水温上来以后才会开启。

爱吃山楂片 发表于 2014-7-7 11:38

maqimin 发表于 2014-7-4 07:38
如果发动机是热的，和伤发动机一毛钱关系没有，只是对起动机和电池有一定要求，不过一般的不带启停功能的 ...

能否解释下为什么不带停启功能的发动机寿命反而短很多？每次启动时候的einlauf对发动机的损伤应该是大的呀？
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