我出现过一次这样的问题。 可能是因为我电子手刹还没完全解除就松离合走了，有点急， 然后就跟你一样
“ ...
电子手刹解除的时候很脆弱么？ 我出现过一次这样的问题。 可能是因为我电子手刹还没完全解除就松离合走了，有点急， 然后就跟你一样
“电子手刹报警，灯一直闪，然后就一直DING DING DING的叫”。
不过立刻停车，再按下电子手刹， 再松开手刹。 电子手刹报警就解除了。
果然电子的东东不靠谱啊 yin775 发表于 2014-8-11 22:31
不知是否很脆弱，我是很少用手刹，他还是坏了
半年用不到3次。。。。 {:5_339:} yin775 发表于 2014-8-11 22:31
不知是否很脆弱，我是很少用手刹，他还是坏了
电子手刹难道不是锁车自动拉上。起步自动解除么 moudy 发表于 2014-8-11 23:28
电子手刹难道不是锁车自动拉上。起步自动解除么
B6还没那么先进，要自己按一按，才能锁住。。。哈哈
起步解除是有的，我从来都是自己按了解除。。。
不知道解除有多脆弱。 但是差不多要2s钟， 上次一按我就抬离合走人了。。。。所以报错了 mpanxiao 发表于 2014-8-11 22:40
B6还没那么先进，要自己按一按，才能锁住。。。哈哈
起步解除是有的，我从来都是自己按了解除。。。
...
中控菜单可以选的，自动拉起或者不自动拉起。不妨找找看 mpanxiao 发表于 2014-8-11 22:40
B6还没那么先进，要自己按一按，才能锁住。。。哈哈
起步解除是有的，我从来都是自己按了解除。。。
...
还有个小技巧就是如果有auto hold按钮的话，按下后便是自动拉手刹，解除后手刹不自动拉起。 电子的东西果然不靠谱 {:5_334:}咋整，我还想买高7呢，也是电子手刹呀 额，又是电子惹的祸....
为啥要消费者承担这个错误造成的损失呢?
唉... 砖头哥 发表于 2014-8-12 11:08
额，又是电子惹的祸....
为啥要消费者承担这个错误造成的损失呢?
唉...
相信科学。。。 哈哈哈
{:5_387:} 不少时候电子手刹的问题实际是电池，如果维修的时候他们又换电池又换刹车甚至包括电机， 那么八成就是只换电池即可，其他的都是用来骗钱的。 flysmall 发表于 2014-8-12 11:34
不少时候电子手刹的问题实际是电池，如果维修的时候他们又换电池又换刹车甚至包括电机， 那么八成就是只换 ...
直接找个12v外接直流夹上可以排除电池问题么？ flysmall 发表于 2014-8-11 23:59
中控菜单可以选的，自动拉起或者不自动拉起。不妨找找看
我改天来调一调，让锁车的时候自动上电子刹 yin775 发表于 2014-8-12 10:43
如果跟我说电池问题那4s店就太无耻了，电池是六个月前刚换的…
那应该不是电池的问题了。 不过那个电机坏通常也得五六年后了。 yin775 发表于 2014-8-12 10:41
确实b6没那么先进需要手动解锁，而且要等两秒，很麻烦所以基本不用
不对，我的就是passat b6 comfortline,自动和手动在菜单里可选。
autohold按钮也可以用来控制这个。 flysmall 发表于 2014-8-12 11:48
不对，我的就是passat b6 comfortline,自动和手动在菜单里可选。
autohold按钮也可以用来控制这个。
我看的技术资料说autohold头60s还是120s是用esp系统定住车轮，过了这个时间才转交给电子受啥的。 moudy 发表于 2014-8-12 10:51
我看的技术资料说autohold头60s还是120s是用esp系统定住车轮，过了这个时间才转交给电子受啥的。
的确是这样的，
其实用的就是它这个副作用，停车的时候autohold认为自己候(hold)不住了，就自动开启手刹了。 要不换一家看看？ 不过要是不在他那边修，好像要收诊断费，也不便宜。。。哎 yin775 发表于 2014-8-12 15:22
看了一眼账单，两个手刹电机468欧，后刹车280欧，外加270欧人工费。
自己换就是了，不难。注意先用vcds 5053取消后轮手刹后才能换，忘了是哪个通道了，里面有注释。
安装好以后再用5053复位回去。
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