qianqian8 发表于 2014-9-19 14:05

两个BMW3

本帖最后由 qianqian8 于 2020-1-9 07:34 编辑



第一想在这两个车里选一个,请问哪个比较好点?

kidkudo 发表于 2014-9-19 15:16

为毛跑那么远买车？bmw niederlassung?

adrenalin 发表于 2014-9-19 15:25

第二个多个navi 新半年，要贵3000？
另外这好多ausstattung写的是废话啊，还Antiblockiersystem ，现在还有车没有abs么？

qianqian8 发表于 2014-9-19 15:31

kidkudo 发表于 2014-9-19 15:16
为毛跑那么远买车？bmw niederlassung?

是的,是bmw niederlassung的

hsh4ever 发表于 2014-9-19 15:45

combi还是limo？

qianqian8 发表于 2014-9-19 16:29

hsh4ever 发表于 2014-9-19 15:45
combi还是limo？

BMW 320d DPF Tour

maqimin 发表于 2014-9-19 16:40

kette啊kette，都10万了，买了不闹心么？本来发动机没啥问题，可是kette真出了问题，就算是有kulanz也闹心啊，而且过了15万就没有kulanz了基本

hsh4ever 发表于 2014-9-19 16:51

qianqian8 发表于 2014-9-19 16:29
BMW 320d DPF Tour

性价比差不多，主要还是看车况，试驾一下看看哪个moto的声音小

生锈的弹壳 发表于 2014-9-19 23:08

楼主你你真要选择用运气挑战KETTE的问题么。。。

qianqian8 发表于 2014-9-20 00:48

生锈的弹壳 发表于 2014-9-19 23:08
楼主你你真要选择用运气挑战KETTE的问题么。。。

依楼主的想法,这车入手了KETTE问题大,那一般二手车多少公里了相应的kette问题就少点了?

maqimin 发表于 2014-9-20 07:27

qianqian8 发表于 2014-9-20 00:48
依楼主的想法,这车入手了KETTE问题大,那一般二手车多少公里了相应的kette问题就少点了?

公里数越多，kette问题就越危险啊，呵呵，N47的kette问题直到2013年产的F30都没解决，最新的PUMA文件显示一直到2013年10月产的F30都有问题。

qianqian8 发表于 2014-9-21 12:42

生锈的弹壳 发表于 2014-9-19 23:08
楼主你你真要选择用运气挑战KETTE的问题么。。。

那这么整呢, 这个车不划算入手吗?

生锈的弹壳 发表于 2014-9-21 13:45

qianqian8 发表于 2014-9-21 12:42
那这么整呢, 这个车不划算入手吗?

嗯。。 怎么说呢 我是3er kombi 当时买的时候 就没敢买柴油的 因为 我觉得自己运气一直不咋地
买了汽油的。。。

生锈的弹壳 发表于 2014-9-21 13:46

qianqian8 发表于 2014-9-20 00:48
依楼主的想法,这车入手了KETTE问题大,那一般二手车多少公里了相应的kette问题就少点了?

具体公里数真的不好说 早的 晚的 都有
你看看论坛里。。。我记得前几个月还有好几个朋友发过换链条的帖子
还有视频的 貌似 和路雪？

生锈的弹壳 发表于 2014-9-21 13:46

qianqian8 发表于 2014-9-20 00:48
依楼主的想法,这车入手了KETTE问题大,那一般二手车多少公里了相应的kette问题就少点了?

具体公里数真的不好说 早的 晚的 都有
你看看论坛里。。。我记得前几个月还有好几个朋友发过换链条的帖子
还有视频的 貌似 和路雪？
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