crazymoon 发表于 2014-12-7 21:48
总觉得欧洲卖的日系车好丑。。。
双手赞成！！
这边路上跑的日系车真是很少有好看的
我和我 发表于 2014-12-10 08:18
双手赞成！！
这边路上跑的日系车真是很少有好看的
很好看的，价格也不菲。。。。在德国就看到过一次GTR，中国这个车要烂大街了
老谷 发表于 2014-12-9 19:31
我刚拿车本时开过一次，那时老板打赌输了，赌注就是让我开一天，当时就开到附近城市也没上高速，洲际公路 ...
挂档这么费劲有没去店里问问是不是质量问题，能修否？
姽婳将军 发表于 2014-12-9 20:56
新车
额。。。。你这么说我有点不敢买二手车了。。。。
我家三凌，不错啊，买着便宜，用着也便宜。没觉得冬天换档有问题呀。
toyota世界销量第一
质量会差么
tkkk3 发表于 2014-12-10 12:08
挂档这么费劲有没去店里问问是不是质量问题，能修否？
每年年检时都让看，说是都正常。这个问题不是天天有，春夏秋基本不会发生，就是天冷了以后有时会出现，而且是停了一夜以后的车直接上倒档时会出现，如果是跑了一会的也不会出现，总之没办法证明，只能自己认了。反正下次肯定不买三菱了。
Yang0117 发表于 2014-12-10 13:19
额。。。。你这么说我有点不敢买二手车了。。。。
稍微上点档次的二手和日系小车的新车价都差不多，我觉得不如买新车了。你多转几家若有 vorführwagen 卖的就试车吧，价格都会比新车原价便宜不少，很合算的。
我和我 发表于 2014-12-10 08:18
双手赞成！！
这边路上跑的日系车真是很少有好看的
我觉得我的还好看吧
Hammstein 发表于 2014-12-9 09:28
个无赖样吧.
我怜悯你，因为你病得不轻呀
姽婳将军 发表于 2014-12-9 17:45
我当时在三菱的colt和nissan的note之间选，试驾了一下选了note，之后有机会开了colt也觉得挺好
嗯，MB的smart for four就是三菱colt。咳咳
我就喜欢打无脑粪青的脸
姽婳将军 发表于 2014-12-9 17:45
我当时在三菱的colt和nissan的note之间选，试驾了一下选了note，之后有机会开了colt也觉得挺好
嗯，MB的smart for four就是三菱colt。咳咳
我就喜欢打无脑粪青的脸
姽婳将军 发表于 2014-12-9 17:45
我当时在三菱的colt和nissan的note之间选，试驾了一下选了note，之后有机会开了colt也觉得挺好
嗯，MB的smart for four就是三菱colt。咳咳
我就喜欢打无脑粪青的脸
艾玛，系统出问题啦。。。。。。。
拿本半年的新手。感觉标致还不错，就是悬挂有点硬，开的人舒服坐的人不舒服。另外法系还推荐雷诺（和206同级别的应该是clio）。至于日系，没开过没发言权，但是俺觉得日系能满世界卖一定是有理由的。国内坐过一次天籁，那感觉不比BBA差，回来一查，才知道VQ25的牛叉。既然已经出国了，就别搞国内那一套民族感情什么的了。
砖头哥 发表于 2014-12-11 00:48
艾玛，系统出问题啦。。。。。。。
打了三回
fzudcskq 发表于 2014-12-10 23:41
我觉得我的还好看吧
is不错的不过我更喜欢q50的外形{:5_319:}
fzudcskq 发表于 2014-12-10 23:41
我觉得我的还好看吧
好看。 Gecheckt!
ssk123 发表于 2014-12-7 21:43
這裡的日係車都是歐洲代工的，很多都和歐洲的品牌共享平臺，零件都是通的，根本沒有買不到零件的問題。
質 ...
不是死脑筋
是在200kmh的高速行驶下日系车表现比德系差很远
更别说长期200kmh的跑了.
野兽帝国 发表于 2014-12-11 10:55
不是死脑筋
是在200kmh的高速行驶下日系车表现比德系差很远
更别说长期200kmh的跑了.
請問你有多少時間能開200kmh，又有什麽人能長期200kmh
砖头哥 发表于 2014-12-11 01:44
我怜悯你，因为你病得不轻呀
得了吧你.言之无物.
ssk123 发表于 2014-12-11 10:58
請問你有多少時間能開200kmh，又有什麽人能長期200kmh
经常开啊...有问题么?
野兽帝国 发表于 2014-12-11 10:55
不是死脑筋
是在200kmh的高速行驶下日系车表现比德系差很远
更别说长期200kmh的跑了.
高速确实是德系的优势，无论极速还是稳定性，很多车就是为高速而设计的
通用性和性价比来说，日系更好
kidkudo 发表于 2014-12-11 11:57
高速确实是德系的优势，无论极速还是稳定性，很多车就是为高速而设计的
通用性和性价比来说，日系更好
不经常跑高速的人,现代也成.
公司曾经leasing过一台新rav4 3年
大问题两次
小问题不断
内饰质量很差
油耗比同等性能的德国车高了老多
前后进修理厂10次
烦心很
要买日本车建议还得lexus, infiniti这类
德系费用单价高些,但实在可靠得多,维修机会也少.
kidkudo 发表于 2014-12-11 12:57
高速确实是德系的优势，无论极速还是稳定性，很多车就是为高速而设计的
通用性和性价比来说，日系更好
排除hybrid这玩意[因为我觉得这玩意没用]个人感觉. 日系车能做到的. 基本意系车也基本能做到. 而且design方面我更偏向这个搞文艺复兴的国家.
其实法系车的design也不错. 不过它们design的车一般都不是拿来卖的.
本帖最后由 kidkudo 于 2014-12-11 12:33 编辑
Hammstein 发表于 2014-12-11 12:25
排除hybrid这玩意[因为我觉得这玩意没用]个人感觉. 日系车能做到的. 基本意系车也基本能做到. 而且desi ...
一般来说评价车是不是好不是看艺术性这种玄学的东西，而是看技术看整个系统
可靠性这方面意系真的很一般，就一般车而言。德系本来也是靠耐用和可靠性著称的。
而可靠性对于绝大多数用户来说是最好的指标，谁都不愿意车天天修吧。法系不熟悉，不好评论，不过雷诺的柴油机确实很刁
你如果非要拿跑车高性能车来比也没办法。意大利和美国的跑车不是所有人都能拥有的。
本帖最后由 kidkudo 于 2014-12-11 12:45 编辑
野兽帝国 发表于 2014-12-11 12:20
公司曾经leasing过一台新rav4 3年
大问题两次
小问题不断
你这个是个例吧，不能完全说明问题。我们公司开马自达6，jazz, yuris的人，都没有说过车怎样，基本都是新车开始开，开了最长已经5年多
倒我老板的新a6，三个月前才拿到的，已经进了3次werkstatt了，漏机油，行车电脑错误提示。。。我也是开奥迪的，按理不会有这么多问题，奥迪的质量还是有目共睹的。
内饰不行确实是日系短板，不过现在也在改进。
日系三大高端品牌在德国太不好找了，Infiniti的车不是全德都有点，雷克萨斯还稍微多些，至于欧歌，质量很一般。
kidkudo 发表于 2014-12-11 12:32
一般来说评价车是不是好不是看艺术性这种玄学的东西，而是看技术看整个系统
可靠性这方面意系真的很 ...
雷諾的dCi和Nissan是同樣的嗎？
ssk123 发表于 2014-12-11 12:43
雷諾的dCi和Nissan是同樣的嗎？
这个我不太清楚，你要问砖头哥
我知道奔驰新a是雷诺的柴油，新款蒙迪欧好像也是