为什么中国和德国的规则正好相反？
国内交规是“右转让左转”http://news.xinhuanet.com/legal/2013-02/25/114794087_11n.gif
德国好像是“左转让右转”
估计是国内路况决定的，要不左转的会等到死。。。 国内不是一直都是谁NB谁先走吗？ 原因非常简单.
因为中国交规如果没有特别的指示的话, 可以随时右转.
左转的人要等直行的, 等完以后要是再等右转那就没法开了.
大铁锤 发表于 2015-6-24 16:29
原因非常简单.
因为中国交规如果没有特别的指示的话, 可以随时右转.
左转的人要等直行的, 等完以后要是再 ...
技术型专家 harryzs 发表于 2015-6-24 16:28
国内不是一直都是谁NB谁先走吗？
+100 国内不抢行后面车的喇叭会吵死...{:5_352:} harryzs 发表于 2015-6-24 15:28
国内不是一直都是谁NB谁先走吗？
那也有个标准，出了事故好判责任 国内貌似红灯都可以右转吧？没有绿箭头 因为右转不看灯 danaseloch 发表于 2015-6-24 17:16
国内貌似红灯都可以右转吧？没有绿箭头
很多国家都是红灯可以右转，注意让直行就行了
德国红灯不能右转我觉得是很二缺的规定，只要横向没车了，干嘛不右转 歪个楼 前段时间去南法 就是那6000人的传销公司组织旅游那几天 发现在尼斯行人过马路和国内一样一样的 凑人数 凑齐了 就召唤神龙了{:4_279:} 曾小贤 发表于 2015-6-24 17:38
歪个楼 前段时间去南法 就是那6000人的传销公司组织旅游那几天 发现在尼斯行人过马路和国内一样一样的 凑人 ...
第一次去罗马的时候感觉跟回国了一样，过马路就是凑一波人就过，后来想想，意大利嘛，可以理解。后来去巴黎，我们在等红灯，一个法国帅小伙西装革履手持公文包刷刷就过去了，我也是呆了。所以觉得其实大家都差不多，哈哈哈 国内红灯都能右转，再不让让别人还让不让人家左转了？不过即便如此，国内也没人让 卷饼狂热分子 发表于 2015-6-24 17:30
很多国家都是红灯可以右转，注意让直行就行了
德国红灯不能右转我觉得是很二缺的规定，只要横向没车了 ...
其实也不是二虽说可能会导致一些拥堵 但是相对于可以转这样更安全 毕竟安全第一
weltall 发表于 2015-6-24 17:15
那也有个标准，出了事故好判责任
规则都是给没有关系的人准备的。 本帖最后由 卷饼狂热分子 于 2015-6-24 23:08 编辑
fred_yu 发表于 2015-6-24 20:12
其实也不是二虽说可能会导致一些拥堵 但是相对于可以转这样更安全 毕竟安全第一
安不安全完全看人
就像你从30区出来右转，不是也没绿灯吗，道理是一样的啊，怎么会换个场景就不安全了。。。
美国也和中国一样，红灯能右转，没见不安全啊。国内你觉得不安全是因为很多人不遵守规则罢了。 在2004年起实施的《道路交通安全法》中对路口避让有着明确的规定：右转车辆必须避让左转车辆。对此，该负责人解释，如果没有让左转的车辆优先通行的话，极易引发交通拥堵，而右转的车辆即使堵在路口，对其它方向通行的车辆影响也不大。 左转让右转的话 左转车可能被堵在十字中央从而影响其他方向车辆
右转让左转的话 右转车只会被堵在自己路口还没出去 影响较小 卷饼狂热分子 发表于 2015-6-24 23:06
安不安全完全看人
就像你从30区出来右转，不是也没绿灯吗，道理是一样的啊，怎么会换个场景就不安全 ...
你也可以这么理解 他们就是这么死板 这么淡定但是就是这样了 强制的规定所以更安全你也说看人了有些人就是会乱开 这就是不确定因素 你不能用大部分人的安全忽略那一小部分人的不安全因素二就二吧
至少在德国这 还都比较合理的设定
为何不吐槽荷兰转盘呢上次去周末去宜家 还没下高速呢 就堵那大半小时{:4_283:} 德国很多路口有左转黄灯，然后会有点时间绿灯给左转通行。德国的绿灯就是不用再看别的方向，直接过，最大限度提高效率。当年学车就是在左转绿灯的时候还在看别的方向的车，被教练骂一顿
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