妈呀这是段子吧? 是不是啊? 我赌5Cent这是个段子
给我账号,😄 明显第一种,但是降档看发动机转速吧,我开汽油车,先踩刹车,把速度降到45以下,5档降3档,转速也保持在2500到3000,让发动机制动减速到30以下换2档。好处很多啊,不费刹车,不费油,不费离合器,很平缓,发动机动力输出还足够。 本帖最后由 心静则安 于 2016-2-2 11:34 编辑
上驾校的时候在城市里教练看到前面红灯都要我先踩离合再刹车,再换档。
可是走城郊路都是开100,进村直接踩刹车会不会熄火啊,我每次都好怕,所以都是踩着离合器一直到降速然后换档,可是总觉得对离合器不太好。{:4_282:} 我刚刚在学
难道不是踩离合和刹车,降到速度了,松离合之前把档降好再松离合吗 离合与刹车我的学习心得:
1. 同时踩,几乎只有在市内红绿灯前要停车等灯才用到(或者路口RVL以及转弯让车时也会用到),而且等车停稳后直接换到一档;我们教练要求一直踩离合 放一档。也有人放空挡,等变绿灯进一档起步。
2. 50 km/h或以上的速度,要想降速换挡,基本都是直接踩刹车,速度降下来踩离合换相应的档。
另外网上教学片介绍的也很清楚:提档看转速,降档看车速。
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