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萍聚头条

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2015年影响德国经济的两件大事:难民危机+大众作弊

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发表于 2015-9-21 10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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难民危机自不多说。
目前出现的大众作弊案虽然涉及金额没有难民危机大,但是对于德国品牌价值的损害巨大,让世人知道德国产品的质量并没有如他们宣传的那么值得信赖,这对于极其依赖出口的德国经济来说无疑是个标志性事件,影响深远。
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发表于 2015-9-21 11:00 来自手机 | 显示全部楼层
德霉不是成天说难民能带来德国经济的飞跃嘛

点评

飞跃着跳向深渊  发表于 2015-9-21 11:16
飞跃也需要时间的,现在报道还都没完成了,怎么也得过个三年五载,才知道飞跃成什么样  发表于 2015-9-21 11:02
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发表于 2015-9-21 11:00 | 显示全部楼层
这对vw在中国的声望又是打击,也罢,现在神车已经没几个人愿意信了。

vw真会舔主子,美国环保局弄一个马上就出来声明,中国那么多质量问题态度却如此强硬

我不管国内合资商如何,至少vw本部肯定默许的
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发表于 2015-9-21 11:01 | 显示全部楼层
内忧外患
一年50万难民,50%就业 也需要一年25万的就业岗位
而且期间不能有任何一年出现经济问题
否则上一年的失业,这一年无法消化,下一年一起累积
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 楼主| 发表于 2015-9-21 11:01 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-9-21 11:00
这对vw在中国的声望又是打击,也罢,现在神车已经没几个人愿意信了。

vw真会舔主子,美国环保局弄一个马 ...

中国也应该严查一下,不过国内市场柴油车不多,绝大部分是汽油车。
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发表于 2015-9-21 11:06 | 显示全部楼层
live 发表于 2015-9-21 11:01
中国也应该严查一下,不过国内市场柴油车不多,绝大部分是汽油车。

工信部可以借口再排查下 带涡轮的型号

说实话就这几年来看,vw要成为丰田的对手还是太幼稚了
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发表于 2015-9-21 11:08 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-9-21 11:00
这对vw在中国的声望又是打击,也罢,现在神车已经没几个人愿意信了。

vw真会舔主子,美国环保局弄一个马 ...

vw在中国因为断轴门已经名声不行了
这几年国产车倒是慢慢好起来了
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发表于 2015-9-21 11:12 | 显示全部楼层
小牛拉车 发表于 2015-9-21 11:01
内忧外患
一年50万难民,50%就业 也需要一年25万的就业岗位
而且期间不能有任何一年出现经济问题

德国本国就业/人口是0.6,这些人能有0.3就算很不错了,等他们把家里的都接来,财政一年不知道要补贴多少钱。他们自己天天说经济看的是结构,比的是质量,现在想靠文盲率跟就业/人口相当,完全不会说德语,其实英语也过不了关,并且根本不想干活只想蹭福利的人养老和提升经济,我现在非常想把戏看完,期待着5年之后德国经济到底会变成什么样。可惜的是在政界,坏人是不会收到任何惩罚的,最后总是老百姓埋单。

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新闻上是几乎大部分难民不懂英文。。  发表于 2015-9-21 11:40
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发表于 2015-9-21 11:13 | 显示全部楼层
Blacklord 发表于 2015-9-21 10:08
vw在中国因为断轴门已经名声不行了
这几年国产车倒是慢慢好起来了

VW国内采件很多不合VW Konzern的标准,但是没办法必须用在中国的车上,这也有中国政府的责任
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发表于 2015-9-21 11:15 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-9-21 11:15 | 显示全部楼层
Blacklord 发表于 2015-9-21 11:08
vw在中国因为断轴门已经名声不行了
这几年国产车倒是慢慢好起来了

明显的,从去年到今年,国产车很多都上去了

日系也开始卖的更好,包括高端车型。

国内很多人现在是绕开vw的

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国内抵制日货也是口号?买不起车的才抵制吗?  发表于 2015-9-21 11:18
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发表于 2015-9-21 11:16 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-9-21 11:15
明显的,从去年到今年,国产车很多都上去了

日系也开始卖的更好,包括高端车型。

vw也是属于自作孽,不可活啊
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发表于 2015-9-21 11:18 | 显示全部楼层
Blacklord 发表于 2015-9-21 11:16
vw也是属于自作孽,不可活啊


是阿,我下辆车不会考虑德系了。
幸好现在的2.0TDI还没有什么大问题。

德国人太会装了,结果后来装的太猛所有结果都要自己吃
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发表于 2015-9-21 11:22 | 显示全部楼层
fusion 发表于 2015-9-21 11:13
VW国内采件很多不合VW Konzern的标准,但是没办法必须用在中国的车上,这也有中国政府的责任


速腾断轴门可不是因为这个,是疯狂减配(也就是减成本,务必追求高利润)的“创新”造成的

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在国内疯狂减配和加价提车是罪恶根源。。现在口碑太差。。所以因为这样vw在国内其实日子不会好过了。。  发表于 2015-9-21 11:42
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发表于 2015-9-21 11:24 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2015-9-21 11:00
这对vw在中国的声望又是打击,也罢,现在神车已经没几个人愿意信了。

vw真会舔主子,美国环保局弄一个马 ...

这个态度差别好像每个车企都是这样

德国车只要把价格打压下去,买的人应该不会少
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发表于 2015-9-21 11:27 | 显示全部楼层
我感觉德国可能真的进入新的历史转折点了
这些事发生得太匪夷所思
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发表于 2015-9-21 11:29 | 显示全部楼层
Blacklord 发表于 2015-9-21 11:22
速腾断轴门可不是因为这个,是疯狂减配(也就是减成本,务必追求高利润)的“创新”造成的

这个连带也有国内合资人的责任,进口的车都没有这种问题。

什么到中国就要变味。

但是大众本部肯定是默许的,毕竟vw牌子你授权了阿,而且你打的就是大众的旗号
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 楼主| 发表于 2015-9-21 11:33 | 显示全部楼层
澜风抚袖 发表于 2015-9-21 11:27
我感觉德国可能真的进入新的历史转折点了
这些事发生得太匪夷所思

一个小小柏林机场工程,一拖再拖,说明了德国人的综合建设能力已经很差。
十年前还在读书的时候,我们的教授已经在担忧德国的发展了。
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发表于 2015-9-21 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 vermieten1 于 2015-9-21 11:34 编辑
澜风抚袖 发表于 2015-9-21 11:27
我感觉德国可能真的进入新的历史转折点了
这些事发生得太匪夷所思


是有点奇怪,因为据说10年前的车就有这问题,怎么美帝这种都监听merkel手机的国家会刚刚发现吗,难道是欧盟逼迫美国接受难民,美国佬一想让你德国逼我接受难民,我让你出钱养这些难民,10万难民就开个180亿美元的罚单吧
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发表于 2015-9-21 11:36 | 显示全部楼层
弄了半天美国要接受的难民也是德国人养啊,大家要勒紧裤腰带了
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发表于 2015-9-21 11:54 | 显示全部楼层
我来小小的预言一下。。还有更多的好戏。。美帝还有很多牌没有打呢 (譬如说美国药品管理局 搞搞那些德国制药公司又是分分钟的事情)。。英国还准备准备趁火打劫呢。。

当年美帝对付小日本也是这样做的,一股组合拳打得小日本到今天生活还不能自理。。

美帝的组合拳打得漂亮,难民危机和VW,欧盟玩蛋了,欧元完蛋了。。美帝可以集中精力对付中国了。。

习大大会给于德国精神上的鼓励,然后趁机廉价买买大飞机技术什么的。。

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发表于 2015-9-21 11:57 | 显示全部楼层
cit 发表于 2015-9-21 11:54
我来小小的预言一下。。还有更多的好戏。。美帝还有很多牌没有打呢 (譬如说美国药品管理局 搞搞那些德国制 ...

支持习大买技术
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发表于 2015-9-21 11:59 来自手机 | 显示全部楼层
cit 发表于 2015-9-21 11:54
我来小小的预言一下。。还有更多的好戏。。美帝还有很多牌没有打呢 (譬如说美国药品管理局 搞搞那些德国制 ...

那不是美帝发动了第三次世界大战啊

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没有硝烟的战争。。美帝一直在干啊。。  发表于 2015-9-21 12:13
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发表于 2015-9-21 12:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-9-21 12:03 | 显示全部楼层
cit 发表于 2015-9-21 11:54
我来小小的预言一下。。还有更多的好戏。。美帝还有很多牌没有打呢 (譬如说美国药品管理局 搞搞那些德国制 ...


在应对中国崛起这件事情上,德国以及欧盟的态度并不好说,从中国九三阅兵以及德国公开支持日本新安保就可以看出端倪。美国肯定是要联合日本和欧盟的。

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美帝其实是不希望强大的欧盟。。应对中国崛起美帝已经没有太多招了。。中国在政治 军事 经济上都是巨人,没有太多的短板。。欧盟和日本各有短板,所以美帝可以揭短。。  发表于 2015-9-21 12:17
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发表于 2015-9-21 12:07 | 显示全部楼层
live 发表于 2015-9-21 11:33
一个小小柏林机场工程,一拖再拖,说明了德国人的综合建设能力已经很差。
十年前还在读书的时候,我们的 ...

同意老大意见。

据我所知,德国教授其实对目前的教育体制颇多微言,德国学制的改革弊大于利。

德国新一代的工作态度江河日下, 而且公司对于新技术,新方法的接受迟缓,甚至说抵制改变,创新。大部分期望不要改变,我们目前就这样工作的很好。可惜面对日益复杂的任务,渐渐处于失控状态,出问题是迟早的事。柏林新机场就是一个明证。

这个大趋势,目前尚无改变。兴许这两件大事能给德国社会敲响警钟,不过本人持悲观态度,因为还没撞到南墙。
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发表于 2015-9-21 12:16 来自手机 | 显示全部楼层
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