Truecar 发表于 2015-10-18 00:49

昨天车没电了,ADAC的小伙子跟我说不要买德国车,要买日本和韩国车

车子lichtmaschine坏了,电池用光发动不了。

叫了ADAC,小伙子跟我聊天说论可靠性德国车远不及日本和韩国车,跟我说将来买车还是买这两家的。

我不知道这话可靠性有多高,不过好像不止一次听人说过类似的话,本论坛上砖头也是这么说的,我认识的开日本车的人没有埋怨日本车不可靠的,基本都挺满意。

论坛上开日本和韩国车的进来说说自己的亲身感受吧。下一辆车估计就是这两家的了。

11mj 发表于 2015-10-18 08:24

那你就买。

schlüssel 发表于 2015-10-18 08:43

韩国车一般
日系车可靠性确实高

crazymoon 发表于 2015-10-18 08:53

要可靠 为什么nokia就那么垮了……

lsht193 发表于 2015-10-18 09:44

周围同事朋友开的日本车有三辆 yaris auris Jazz
说是基本没坏过

tkkk3 发表于 2015-10-18 10:10

日系车里,混动车可靠性比传统动力更高。

moudy 发表于 2015-10-18 10:20

crazymoon 发表于 2015-10-18 08:53
要可靠 为什么nokia就那么垮了……

因为游戏规则被苹果改了,光可靠换换外壳糊弄不下去了。tesla要是做大了,传统车厂一样抓瞎

crazymoon 发表于 2015-10-18 11:39

moudy 发表于 2015-10-18 09:20
因为游戏规则被苹果改了,光可靠换换外壳糊弄不下去了。tesla要是做大了,传统车厂一样抓瞎

特斯拉如果5w一辆 满大街都是充电桩 那还有传统车厂什么事

edie 发表于 2015-10-18 12:03

crazymoon 发表于 2015-10-18 11:39
特斯拉如果5w一辆 满大街都是充电桩 那还有传统车厂什么事

额。。。5W也还是贵吧。。。

ziege_he 发表于 2015-10-18 12:04

crazymoon 发表于 2015-10-18 11:39
特斯拉如果5w一辆 满大街都是充电桩 那还有传统车厂什么事

甚至象现在的手机一样,在街边parken的时候无线充电{:5_318:}

姽婳将军 发表于 2015-10-18 12:09

还是看型号吧,我家一个日本车,新车才1w2,开了4年,一个touran年车,开了一年,明显touran好开舒适,但两辆车都还没出现什么问题。

crazymoon 发表于 2015-10-18 12:28

edie 发表于 2015-10-18 11:03
额。。。5W也还是贵吧。。。

5w还是留给传统车厂一点机会
真要2w 就彻底没它们事儿了……

HerrXie 发表于 2015-10-18 12:35

拿图片说事

留德老驴 发表于 2015-10-18 12:38

日本车性价比肯定最高了,我的也是新车一万二

Truecar 发表于 2015-10-18 18:35

留德老驴 发表于 2015-10-18 12:38
日本车性价比肯定最高了,我的也是新车一万二

你这个啥牌子,啥型号啊,光说一万二没有可比性。

superpopeye 发表于 2015-10-18 20:10

edie 发表于 2015-10-18 12:03
额。。。5W也还是贵吧。。。

5万还真不贵,8年质保,2年一次inspektion,基本不用花钱换部件。损耗件基本也就轮胎和刹车片。最主要那起步加速太牛逼了,我上个公司一德国朋友,开了快1年tesla s modell, 告诉我,再也不会买燃油车,坐了好几次他的车,也开了几回,确实牛逼。如果满大街充电桩,传统车厂基本就没戏了。

wangdafa80 发表于 2015-10-19 08:31

关键是充电的速度,不是每个人都能忍受20分钟的充电时间的,只要和正常加油的速度差不多就行了,3分钟充满,跑600公里以上,估计大家就都选择电动车了。

2ma31547 发表于 2015-10-19 08:35

要看市场的保有量吧。

卷饼狂热分子 发表于 2015-10-19 08:44

superpopeye 发表于 2015-10-18 20:10
5万还真不贵,8年质保,2年一次inspektion,基本不用花钱换部件。损耗件基本也就轮胎和刹车片。最主要那 ...

有充电条件的话的确不错

kidkudo 发表于 2015-10-19 08:50

本帖最后由 kidkudo 于 2015-10-19 08:52 编辑

姽婳将军 发表于 2015-10-18 12:09
还是看型号吧,我家一个日本车,新车才1w2,开了4年,一个touran年车,开了一年,明显touran好开舒适,但两 ...

1万2的新车和3万7的touran新车比?车型不一样,价格也不一样

你怎么不拿英菲的QX50和菠萝比{:5_350:}

另外好开舒适和可靠性没有有直接联系。。

kidkudo 发表于 2015-10-19 08:53

superpopeye 发表于 2015-10-18 20:10
5万还真不贵,8年质保,2年一次inspektion,基本不用花钱换部件。损耗件基本也就轮胎和刹车片。最主要那 ...

就欧洲这种保守的尿性。。。。我估计路还很长,至少要给欧洲车厂们尤其是德国车厂足够时间开发电动。。。

paul871017 发表于 2015-10-19 08:55

superpopeye 发表于 2015-10-18 20:10
5万还真不贵,8年质保,2年一次inspektion,基本不用花钱换部件。损耗件基本也就轮胎和刹车片。最主要那 ...

也就60kmh一下加速nnb,从150到200慢死你。电机曲线而已。

卷饼狂热分子 发表于 2015-10-19 09:03

kidkudo 发表于 2015-10-19 08:53
就欧洲这种保守的尿性。。。。我估计路还很长,至少要给欧洲车厂们尤其是德国车厂足够时间开发电动。。。

欧洲车厂即便是开发出电动车技术了,还是会尽量拖下去的,内燃机能多卖几年就多卖几年。
反正基础充电设施跟不上特斯拉再好也没有用。

kidkudo 发表于 2015-10-19 09:07

卷饼狂热分子 发表于 2015-10-19 09:03
欧洲车厂即便是开发出电动车技术了,还是会尽量拖下去的,内燃机能多卖几年就多卖几年。
反正基础充电设 ...

{:5_350:}也是,德国基建第一次看到这么有效率,居然是给难民修房子。。

姽婳将军 发表于 2015-10-19 09:50

kidkudo 发表于 2015-10-19 08:50
1万2的新车和3万7的touran新车比?车型不一样,价格也不一样

你怎么不拿英菲的QX50和菠萝比{:5_350: ...

我没说可比啊,我一开始就说看不同型号啊。

pattonoriental 发表于 2015-10-19 09:59

kidkudo 发表于 2015-10-19 08:07
也是,德国基建第一次看到这么有效率,居然是给难民修房子。。

服务对象不一样啊,屁民和爷的区别

killerclaude 发表于 2015-10-19 12:15

天气冷了电池本来就消耗更大 不管你以后开什么 经常注意检查始终是硬道理

tkkk3 发表于 2015-10-19 14:13

姽婳将军 发表于 2015-10-18 12:09
还是看型号吧,我家一个日本车,新车才1w2,开了4年,一个touran年车,开了一年,明显touran好开舒适,但两 ...

拿一万二的车和过三万的比较,这实在不够公平。

tkkk3 发表于 2015-10-19 14:16

wangdafa80 发表于 2015-10-19 08:31
关键是充电的速度,不是每个人都能忍受20分钟的充电时间的,只要和正常加油的速度差不多就行了,3分钟充 ...

就看氢气车的了。

浴火米兰 发表于 2015-10-19 16:45

日本车确实可靠,韩国车沿袭日本车技术传统,应该有相似性。
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