cocoscookies 发表于 2015-12-10 17:58
你第一次为什么没过啊
客观原因是：雾大。
主观原因：练的不够熟，本来就紧张，天气原因，更加慌了，小错之后大错不断....
1 限速60 我开到90了..额，以为自己已经在高速匝道上了... 不要问为什么，就是这么想的...{:4_287:}
2 左转跟前面车走了，他没等行人，我也没等... 行人也是醉了，考官当时也不知道她是不是要过马路，等我车子都开走了，确定行人真的是过马路才宣布我挂掉.... 妈蛋啊.. 想想之前自己在绿灯前打手机不过马路得给司机多大心理压力...
3 回来路上左转，不知道哪儿抽筋了，以为在红绿灯前那种换到左转道上，就开到对行的路上，准备左转了...
反正我二考的时候更紧张，给考官底护照的时候手都是抖的.. 给考官和教练只好先开开玩笑缓和下气氛{:4_290:}
shaggy 发表于 2015-12-10 22:59
客观原因是：雾大。
主观原因：练的不够熟，本来就紧张，天气原因，更加慌了，小错之后大错不断....
第一次可都是致命的错误啊 ！！ 看来你考官还比较好，当时还让你继续开下去
小错误我有啦~ 一个很小的环岛，我三档50，噌噌绕过去的，差点把教练考官都扔出去，但是没有压到小石子铺的部分。
然后在30区考官让我找一地方掉头，我掉完可开心一脚油就出去了。突然想起来30区又一脚刹车！没超速，但是那俩哥们脖子又被我晃断了要。
如果开得可以，小错误是允许的没啥事
cocoscookies 发表于 2015-12-10 10:49
感觉练再多的都还是一样。。。。 真正拿到驾照了以后有多少人用SB。。。。
亲眼看见过有人没有SB，转弯的时候撞倒了后面骑自行车的人。。。
所以SB还是很重要滴
cocoscookies 发表于 2015-12-10 21:54
我说了我几乎每次都会用SB的 ，你并没有权利因为这个来怀疑我开车的水平 !
mm别动气，他们是比较直接而已，觉得你安全意识还不够强。就像你的标题说的你·觉得· 要开得特完美了才能过，也许这个才是刚刚开始而已。我老公17岁考驾照当时好像还没有强制要求开满13个FS，他平时自己就开黑车，还无照开过拖拉机，自觉很自信的，10个FS完成驾校课程，考试20分钟就过了，然而驾照拿到后2个星期就出了大车祸。那次以后他再也不敢轻视任何看似死板的交通规则，也再不敢自诩自己经验丰富了。
教练说打灯前就Schulterblick没错阿，因为如果看见车了那你就知道这时候你还不能偏出去嘛，正因为你镜子里看不见可能在死角的车，所以要先SB。
cocoscookies 发表于 2015-12-10 17:58
恩 一般右拐都得SB 还有左拐 因为有可能自行车开得比较快
如果我一路开过去，看到有自行车，都会SB的。但是一路过来明显没任何自行车和行人，就不记得了。可能总是心里觉得不需要吧。
左转一般停下之前我都会SB，但是真正转的时候，一般就没有二次SB了。我觉得这时候有人超车是找死吧？所以心里默认没人找死，也就想不起来SB
cocoscookies 发表于 2015-12-10 17:55
很多时候的确是有无可无。。。。。 认识的大部分司机都不用啊 我知道为什么要schulterblick，只是在我觉 ...
是的，为啥打灯的时候就要SB啊，我也总是在心里觉得需要SB的时候才做。
不过我老公就每次SB，他说是为了养成习惯
贝湾 发表于 2015-12-11 00:49
亲眼看见过有人没有SB，转弯的时候撞倒了后面骑自行车的人。。。
所以SB还是很重要滴
可是转弯的时候不会减速么？如果我过来之前看到旁边都自行车，那肯定会SB啊。
如果一路开过来，视线所及的地方人影都没有，也就直接转过去了。
pattonoriental 发表于 2015-12-10 17:57
打灯前就该sb
为什么啊？？我怎么记得当时是打灯前看后视镜和侧视镜？
除非教练要求比较高，才需要打灯前看一次SB，转之前2次SB吧？
ncgh 发表于 2015-12-10 16:54
SB很重要，很重要。有次在高速上，我从车外镜和内镜都看见左道只一辆车。等这车一过，于是我一边打左转灯灯 ...
高速上便道当然需要SB了，你说这个是经典情况啊。
还有另外一个同学的例子，超过自行车之后减速右转当然也要SB。
这都是SB必要的例子。
我自己经常忘记SB，是因为，
1 右转，我一路过来视线所及没有任何行人自行车
2，左转，交通不繁忙的路口，平时没有行人。我准备转之前已经观察过了，除非有摩托车自行车自己找死，在我等在路口打了左灯的时候高速超车
不过说实话，我拿了驾照1年了，还没有自己开过高速，landstrasse都很少开。平时就是家，幼儿园，公司，超市几点转悠。路都开熟了。
SB还是很重要的，就算不必要，SB一下挺傻的，但是养成习惯也是好事。尤其是路考，多SB几次肯定比少SB一次要好。
不要把动作当做要求而当做习惯就行了
一切都成自然习惯和反应之后就没什么问题了
多练呗
一定一定一定要SB...
为什么这个楼里都在说你关于SB的事情？因为特别特别重要。。。
老司机，如果你说的是国内。国内本身就没有教SB这个事情。
如果是这里。我遇到的绝大多数司机大多数情况都SB。不管多“老”。只不过！他们不像初学者一样动作大。或者自己下意识看了都不知道。你自己开几年车。再回头看这些老司机。。真的都SB的。
你目前的态度却是不适合开车。。过考试不需要开的完美但是要开的安全。但是如果你意识不到他们强调的那些所谓“完美”后面的安全意识。你还是不要开了。钱包和别人都会不开心的。
本帖最后由 若叶繁茂 于 2015-12-11 10:53 编辑
cocoscookies 发表于 2015-12-10 21:54
我说了我几乎每次都会用SB的 ，你并没有权利因为这个来怀疑我开车的水平 !
没人怀疑你的水平。怀疑的是你的安全意识。你看看有多少人对你的安全意识感到不安。显然不管是考官教练还是这楼里的人都觉得这不是小问题。
要是有人觉得老司机喝酒开车也无所谓，不系安全带开车也无所谓，我一样觉得这样的人最好别开车。
langbeibei828 发表于 2015-12-11 09:37
为什么啊？？我怎么记得当时是打灯前看后视镜和侧视镜？
除非教练要求比较高，才需要打灯前看一次SB， ...
的确打灯前就该sb，你得确认路况适合你变道才能给出信号，让其他车辆知道你的意图，打灯之后的sb是确认用的，典型例子就是高速你想超车，如果你没有sb就先打灯，结果有辆车非常高的速度接近你，你可能在打灯后发现他了，然后想放弃变道，可你打着灯呢，会给后面的车造成混乱，我就经常在高速上碰到打着左灯又不即时变道的，真的很混乱，不知道该加脚油冲过去还是刹车让他好
cocoscookies 发表于 2015-12-10 21:54
我说了我几乎每次都会用SB的 ，你并没有权利因为这个来怀疑我开车的水平 !
楼主，这边考驾照考得是安全意识，不是对车的操控，就你所有发言来看，你的安全意识的确非常不足！
先说说我同意的. 考驾照确实需要开得比较完美, 所以你让老司机去重新考驾照, 我觉得挂的会不少. 比如习惯性超速, 有些明知道不能变道的实线也不太在意, SB幅度很小很小, 等等
但我觉得, 在考驾照前尽量别养成这些坏习惯, 不然真的难度加大很多.. 考完驾照就随便了, 但前提是你明白你不守的这些规矩, 哪些是要命的, 哪些是安全隐患很小的
Antja 发表于 2015-12-11 11:03
的确打灯前就该sb，你得确认路况适合你变道才能给出信号，让其他车辆知道你的意图，打灯之后的sb是确认用 ...
恩，你说这个情况我知道。我lg也是这么说的。
不过就像我说的，我还没有自己开过高速呢，嘿嘿。
我就平时家附近溜溜，速度慢，路有熟，所以经常忘了SB，之后马上感觉自己安全意识不够。
是应该多多的SB，其实说穿了，就是时时注意周围状况，对车附近的情况无死角了解才行。
langbeibei828 发表于 2015-12-11 11:18
恩，你说这个情况我知道。我lg也是这么说的。
不过就像我说的，我还没有自己开过高速呢，嘿嘿。
我以前也有点漫不经心，结果上次在高速差点被个小屁孩撞，他想下高速去麦当劳，结果那边正好在修路，堵车，大家都是挨很近那种，他自己选错道拐进了个死胡同，结果我正好就在他死角位置，小屁孩估计也就瞄了眼后视镜，或者完全没看就直接拐回来，冲着我车头就撞过来了，我吓得下意识左闪了，幸亏左边那辆车也慢，反应过来大家都刹住车了，没出事，但是吓我够呛！从此对那些说sb可有可无的都深恶痛绝
安全意识单薄不仅危害自己的生命，更危害他人好不！！公德心匮乏
langbeibei828 发表于 2015-12-11 09:34
可是转弯的时候不会减速么？如果我过来之前看到旁边都自行车，那肯定会SB啊。
如果一路开过来，视线所及 ...
是那种比较热闹的街，马路牙子上面有店铺有行人。所以视野里有很多干扰。然后机动车道旁边有一条自行车专用道。有些骑车的人会骑得飞快，转眼就到身后了。
正好前面有一辆车转弯。这一停顿，然后后面的司机也没有再SB一下就跟着转了，结果就撞了。
langbeibei828 发表于 2015-12-11 09:31
如果我一路开过去，看到有自行车，都会SB的。但是一路过来明显没任何自行车和行人，就不记得了。可能总是 ...
你想过没……要是这时候真的有人找死，是你更危险啊……别人是副驾位直撞你主驾……
今天2考挂了，都开了45分钟开回去了，本来以为要拿驾照了，结果考官在最后说不好意思，没过····主要的问题是，在最后的一个坡上，没有SB，半坡起步用了2档（虽然我明明记得我自己用的是一档，可能真的太紧张了，用的2档）熄火了，未通过····虽然有点小郁闷，但是觉得为了安全，再考一次也没什么。技术过关了，以后避免事故的发生，比什么都重要！交通事故，有时候就那么1秒钟没注意有可能酿成大祸。所以，开车一定是安全第一！技术还不OK，就继续完善！
zwiebel89 发表于 2015-12-10 10:59
第一次挂了。。第二次以为我肯定过了，最后来了一句，你刚刚没有看见对面方向停了一辆公交车要减速嘛。挂 ...
万分同意···今天2考挂，考官就有点呵呵···侧方位停车时候本来都找好了一个地方，突然看到前面的空地非让我停在那，我还纳闷这是干嘛？后来发现，原来在马路牙子上竖着停着一个自行车，自行车车把和轮子稍微探在外边了····这时候倒车真的是小心小心再小心····好不容易停好了，准备开回去了，又故意给我找了个大上坡，又掉头····最后就在一个坡上STOPP停的久了，开的时候没有大幅度SB，半坡起步熄火挂了····而之前考试的朋友遇到nett的考官，侧方位第一次停的时候两次都没停好，跟他说没事，再找个地方停。运气忒重要！不过真的遇到今天这种较真的考官也没啥不好，过了说明技术过关！没过就继续练~我真是阿Q精神啊····
我当时犯了三个错误：1进入步行区那个蓝牌子的区域应该1档不给油，我进去的时候是2档不给油，调了头出来的时候是1档不给油，考官大概认为我改正了所以没说什么。2在一个路口他没给指示，我脑子一抽就沿着Vorfahrtstrasse打灯右转了，然后他提醒我他不说话就是直行，不是沿着主路走，但是我驾驶没什么违规的，大概也不算错误。3转弯进一个停车场的时候注意力全在观察路况上了，没留神前轮蹭了一下路边，他也没说什么。然后就过了。感觉是你不能犯影响驾驶安全的错误，或者不严重的错误之后改正了，起步熄火啊他说右转你左转了啊这种应该都是可接受的。
还是养成好的习惯每次都看一下，有时看有时不看的很容易哪次就忘记了，碰上一次危险的情况没看到就麻烦了，我学车的时候教练不仅要求我看，还要快速做出明显的看的动作，而不是随便歪一下脑袋做样子，考试时也是。
yxcv 发表于 2015-12-14 11:21
还是养成好的习惯每次都看一下，有时看有时不看的很容易哪次就忘记了，碰上一次危险的情况没看到就麻烦了， ...
我现在也是每次都看啊 哈哈哈 被大家说怕了
江哈哈 发表于 2015-12-11 16:22
今天2考挂了，都开了45分钟开回去了，本来以为要拿驾照了，结果考官在最后说不好意思，没过····主要的 ...
加油啊 !!有没有约下一次考试
shaggy 发表于 2015-12-10 22:59
客观原因是：雾大。
主观原因：练的不够熟，本来就紧张，天气原因，更加慌了，小错之后大错不断....
我经常无法判断行人是不是要过去！！！ 有些人就只傻站着其实根本不想走，，， 啊啊啊 好讨厌
dizzyun 发表于 2015-12-11 00:38
小错误我有啦~ 一个很小的环岛，我三档50，噌噌绕过去的，差点把教练考官都扔出去，但是没有压到小石子铺的 ...
三档五十进去不是小错误了把 哈哈哈哈 好厉害！！！ 考官好棒
charlotte.li 发表于 2015-12-11 07:48
mm别动气，他们是比较直接而已，觉得你安全意识还不够强。就像你的标题说的你·觉得· 要开得特完美了才 ...
恩 大家其实说的有道理 ，我现在每次练车都会更注意。的确很危险，特别在高速上