中国首条中低速磁浮快线月底试运行 内景图曝光
据潇湘晨报12月18日报道，国内首条具有自主知识产权的中低速磁浮轨道交通线路——长沙磁浮快线已开始进行全线双向调试运行。12月14日，记者从湖南磁浮交通发展股份有限公司获悉，磁浮快线预计将于12月26日试运行。14日上午10点，调试运行的磁浮列车从长沙火车南站东广场北侧出发，沿劳动路往东跨浏阳河到黄兴大道，然后向北沿黄兴大道行至机场高速南侧，再向东沿机场高速南侧运行，最后垂直接入长沙黄花国际机场T1、T2航站楼间的连廊，全长约18.55公里。全线设磁浮高铁站、磁浮梨站和磁浮机场站三座车站。列车3节编组，最大载客量363人。设计最高时速为100公里，平均时速65公里，比长沙地铁2号线速度快一倍，而且运行更加平稳舒适，噪音比地铁小很多。
磁浮列车正式开通后，全线将由蓝白和红白相间的5辆列车运行，每十分钟双向开行一趟列车。
祖国万岁！ 祖国万万岁 顶 本帖最后由 umzug2013 于 2015-12-18 15:43 编辑
点评http://www.dolc.de/forum/uc_server/avatar.php?uid=293588&size=small amabo
每当看到那些动辄山呼万岁的民众，就感到中国进入真正的公民社会仍旧是遥遥无期的一件事。发表于 2015-12-18 14:28
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车厢设计好难看啊。像上世纪80年代前的产品。 什么叫低速磁悬浮？ 低速磁悬浮就是好像差一点没浮起来，但又在上面飘着，要浮没浮，说它没浮吧，它又确实浮着，说它浮着吧，又不容易看出来，似浮非浮 谁敢坐啊，不出几次事，不死几个人，没吸取几次经验教训，系统没成熟之前不敢坐啊 就是磁悬浮地铁，地铁的时速。 乍一看以为是朝鲜制造 本帖最后由 v_sniper 于 2015-12-20 10:51 编辑
柳漫 发表于 2015-12-18 18:03
日本的磁懸浮中央新幹綫速度比他快七倍。你這樣不更要喊“日本萬萬萬萬萬萬歲”了？
日本有底子，我们是奋起直追，每一个跨越都值得兴奋；再说，地铁又不是城际高铁，每过一两分钟就要刹车，强调快有多大意义？ 柳漫 发表于 2015-12-20 11:12
日本早十幾年就跨越過這道中低速磁浮的障礙了。想來你十幾年前已經為那個跨越喊過一次“日本萬歲”了。
别跟五毛一般见识，日本哪年造出的福岛核电站来着？
磁悬浮这种烧钱的东西, 中国起劲就算了, 日本也这么脑残?
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