sugizo
发表于 2016-9-4 12:54
妞妞牛牛 发表于 2016-9-2 14:09
顺便求各位大侠们讲解一下这种情况怎么办?到处修路就2车道的限速80的路段上,前车忽然坏了,比较靠边的 ...
早点减速,换一档,半踩离合,保持不熄火,打左跳灯,同时观察左道ikw ,一辆ikw 过去,你自己车就往外面靠一点,这样子一点点移出去,后面ikw 或者其他Pkw 会让你滴
nashlalala
发表于 2016-9-4 13:28
楼主放平心态。除非技术特别好,否则运气还是很重要的。像高速遇到双闪这种情况,我要是遇到了肯定也不知道怎么办,估计也就是减速停车在后面了,除非很容易换道。练车考试从来也没遇到过这种情况,想都没想过。
自己第一次刚考3分钟就挂了,教练直接接手,还是在Tuev刚出来天天开的路段,非常沮丧。开始总觉得只是脑子抽了,其实还是潜意识里有些基本的观察反应没有到位,所以练车时只要有问题就及时问,不确定的也立刻问,下来再反复思考复习,并找类似的情况分析。不过我遇到的考官都很好,虽然第一次挂的奇快。第二次的考官虽然指了一条新路,也紧张了一下,但属于简单路线,技术问题甚至连问都没有问。
祝楼主下次好运!
wsckhxl
发表于 2016-9-4 14:42
你教练和考官关系不行吧? 我考试的时候, 教练和考官都很熟, 一上车就开始聊天, 考官聊的兴高采烈,连问题都免了。 开在路上教练和考官一直聊天, 教练故意制造各种噪音, 好趁机给我打手势, 比如并道,减速什么的, 等45分钟考完了开回TUV, 考官还聊得兴高采烈, 在车上和教练聊了5分钟才下车
coolsear
发表于 2016-9-4 15:46
本帖最后由 coolsear 于 2016-9-4 15:48 编辑
教练不负责,考官救你命。是非好歹都搞反了。
wsckhxl
发表于 2016-9-4 18:26
coolsear 发表于 2016-9-4 15:46
教练不负责,考官救你命。是非好歹都搞反了。
言过其实了, 在驾校只能学到最基本的东西。 开车是一个体力活,只要开上2万公里, 谁都是高手。在驾校只能学到最基本的驾驶技术, 真正的实践还要靠自己上路去练。 考官一直拖着她不让她上路就是负责么?如果她不上路就一直是个新手。 一开始技术不高我可以不上高速, 在市区练上半年再上。
coolsear
发表于 2016-9-4 19:01
本帖最后由 coolsear 于 2016-9-4 20:20 编辑
wsckhxl 发表于 2016-9-4 18:26
言过其实了, 在驾校只能学到最基本的东西。 开车是一个体力活,只要开上2万公里, 谁都是高手。在驾校只 ...
高速上刹车变道(而且还是慌乱中,必定没有观察旁边道的情况)。。。。。然后还熄火了。这还言过其实?分分钟n条人命的情况好吧。
考官让过和杀人有任何区别?不管怎样在考试中遇到如此重大的问题,教练不觉得丢脸还有脸去和考官吵架我也是醉了。这教练有半点责任感可言?
然后考虑到lz两次挂,一次是先行权,一次是高速出严重问题,这教练是什么鬼!这锅该分给考官,这锅该分给lz自己?根本就是教练垃圾玩意儿。
这事因为考官让走这条路在考试中遇到了真是祖坟冒青烟了好吗~~~
如果lz“运气好”考官让走了条普通高速甚至不考高速,然后自己再碰到这种事又是个什么情况?
Kahweh
发表于 2016-9-4 19:12
sugizo 发表于 2016-9-4 12:45
才4个课时高速...我那个驾校给我弄了10个课时高速,不把我榨干不行
多练练也是好事。。
sugizo
发表于 2016-9-4 19:39
Kahweh 发表于 2016-9-4 19:12
多练练也是好事。。
对呀,所以那时候驾校对我负责,不久多付点钱么:)我也挺感谢的,后面一考就过,没啥心慌的
Truecar
发表于 2016-9-4 20:30
wsckhxl 发表于 2016-9-4 18:26
言过其实了, 在驾校只能学到最基本的东西。 开车是一个体力活,只要开上2万公里, 谁都是高手。在驾校只 ...
虽然说开上2万公里都能成熟手,但有个前提,就是2万之内别出大事故。
你说在驾校只能学到最基本的东西,这要看“最基本”是怎么定义的。我在驾校时从教练那里里学到的一些东西,是自己开几年车之后才能领悟到的,不能算是最基本了。
妞妞牛牛
发表于 2016-9-4 21:39
coolsear 发表于 2016-9-4 19:01
高速上刹车变道(而且还是慌乱中,必定没有观察旁边道的情况)。。。。。然后还熄火了。这还言过其实?分 ...
我没有变道,因为观察了旁边有lkw,所以我只能选择在坏了的车后面停车了,停下后,想变道没有机会变出去,这时教练接手了,是不是熄火我不确定了,不知道是教练接手了我踩了没用还是熄火了。教练不光是因为我没过和考官吵,他觉得开这条路太危险了,因为到处修路到处各种牌子白线黄线看不清还由于修路弯弯曲曲可视度急差,即使他在旁边他都觉得太危险了,这样肯定也会让考生紧张的,第一次考试我自己太紧张手抖了,不是不知道先行权问题确实是太紧张了造成的,我不怪教练,第二次也知道这样情况考试不可能考官给过,不是怪他不给我过,但是这个考官对我是不是友好我还是感觉的到的。
妞妞牛牛
发表于 2016-9-4 21:39
sugizo 发表于 2016-9-4 12:54
早点减速,换一档,半踩离合,保持不熄火,打左跳灯,同时观察左道ikw ,一辆ikw 过去,你自己车就往外面 ...
来不及早减速啊,忽然前车坏了,简直了
妞妞牛牛
发表于 2016-9-4 21:40
nashlalala 发表于 2016-9-4 13:28
楼主放平心态。除非技术特别好,否则运气还是很重要的。像高速遇到双闪这种情况,我要是遇到了肯定也不知道 ...
嗯,我第一考官也是什么问题都没问,这个考官问了3个问题
妞妞牛牛
发表于 2016-9-4 21:45
wsckhxl 发表于 2016-9-4 14:42
你教练和考官关系不行吧? 我考试的时候, 教练和考官都很熟, 一上车就开始聊天, 考官聊的兴高采烈,连问 ...
不太清楚,他俩见面打了个招呼就没说话了,停车以后,教练直接下车了,插着要站在车旁阴沉着脸,留我和考官在车上,考官和我说不让过的原因,然后我下车,教练看着我没说话,然后考官下车,说了再见就过马路了,教练本来想上车走人,但是终于忍不住跑过马路拦住考官,后来两人吵起来声音比较大了,大概听见这样一点。所以我才觉得应该有刁难我的意思,不说该不该让我过,这个错肯定过不了,但是友好不友好只要不是傻子还是感觉的到的。
crazymoon
发表于 2016-9-4 23:10
高速很重要
我学车的时候一半时间上高速
平时在高速看到驾校车都是乖乖在右道跟着,估计我是为数不多的敢到左道频繁超车的。。。
个人觉得,培养速度的感觉很重要,学车时候应该是胆子最大的,因为旁边有教练
wsckhxl
发表于 2016-9-4 23:44
妞妞牛牛 发表于 2016-9-4 21:45
不太清楚,他俩见面打了个招呼就没说话了,停车以后,教练直接下车了,插着要站在车旁阴沉着脸,留我和考 ...
这真的是关系不太好。。。 教练正常情况下都会和考官聊聊天, 而且看你的描述我感觉你的考官确实在刁难你。 其实你不过真的不能怪你,不知道你是什么情况, 我在国内开了6年, 到了德国Umschreibung,也是练了14次车, 考试的时候也紧张, 遇见复杂情况也是手忙脚乱,考官如果不想让你过总能给你挑出来毛病的。尤其是先行权什么的, 咱平时练得很好, 问题一到了复杂路段很容易迷糊。 你的教练是德国人吗?
wsckhxl
发表于 2016-9-5 00:02
本帖最后由 wsckhxl 于 2016-9-5 00:20 编辑
coolsear 发表于 2016-9-4 19:01
高速上刹车变道(而且还是慌乱中,必定没有观察旁边道的情况)。。。。。然后还熄火了。这还言过其实?分 ...
第一次先行权错了没过,那是应该的, 没什么好说
不过第二次高速上情况也太复杂了。
首先按照楼主说的前车突然坏了,应该是急刹车, 楼主能第一时间减速, 也是正确的反应了。
她想着变道这个想法是错误的。 但是咱平常驾校练车不能练到所有的情况吧?
比如前车翻车了你该怎么处理, 后车不让你并线你该怎么处理,前车别车你该怎么处理。突然爆胎了该怎么处理,打滑了怎么处理。 这些情况既不能模拟,也不能实践。
说实话前车突然坏了打双闪急刹,也算一个特殊情况,平常在路上遇见的也不多, 在驾校更是没练过。
我感觉个人只有上路了独立开车才能得到真正的锻炼。 假设楼主拿到驾照了, 她技术不好可以不上高速, 在市区开车前车突然急刹了,她如果要立即变道, 后车肯定狂按喇叭,会怒目而视, 这种情况给楼主一次就记住了,以后再也不会犯这种错误, 而你在驾校教练给你说10次,100次,但是你没遇见过,或者根本不理解是什么处境, 等到遇见了还是可能犯错的。还是那句话, 开车是体力活,熟练工,没有什么高智力高技术,实践才能出真知。
我感觉前车急刹,如果第一反应是变道,这个不是驾驶技术的问题, 而是安全意识的问题,假设楼主拿了驾照在市区发生了剐蹭, 也不会太严重, 大家都有保险, 明年大不了涨几百块保费, 但是能学上宝贵的一课,也许将来在高速上开就能躲避一次严重危险 。
我之前在国内开我妈的车, 左转的时候看了反光镜没有车,而且我在最左侧车道,再往左就是对向车道, 我就认为后面肯定不会有车, 没有减速左转弯, 结果被后车撞了(他是借对向车道超我车),我的车损8万,对方2万。当时我心情特别不好, 但是我爸就告诉我, 在市区撞了也好,市区都不快, 撞了人不受伤, 以后你就忘不了什么是盲区,而且以后你也会知道,总有不守规矩的司机(我后车越实线超车)。 的确, 现在我每次变道前都会考虑盲区会不会有车。
我在德国Umschreibung是二考才过的,一考挂是因为, 当时考官让我变道, 我看了反光镜和后视镜, 知道后车还远, 我就打转向变道,因为是考试, 我就想稳稳的变道,结果后车不知道吃了什么枪子, 踩着油门按着喇叭冲过来不让我变道, 我又看了反光镜, 我车身70%都已经完成变道了, 当时考试我也紧张,我心一横就想硬着头皮变吧, 他撞了我是他追我尾,也是他的责任。 结果没想到这时候教练干预了, 给我打回了方向盘, 考试就这么挂了。平常练了14次车, 每次变道后车都很礼貌, 不加速让你完成变道, 你说偏偏这次考试遇见一个神风敢死队员。 下车了我教练也说后车司机是一个total scheisse , nicht deine Fehler . 但是考官就是不让你过,有什么办法。甚至和我一起学车的中国朋友都说那个车是Tüv的车, 专门不让你过考试, 给Tüv增加收入的。{:5_334:}
个人想法,没有抬杠的意思{:5_319:}
ithillad
发表于 2016-9-5 09:08
妞妞牛牛 发表于 2016-9-2 12:47
好吧,练练也好,主要就是教练只教了4个必须的学时,就没上过高速了,和我说高速很少考,我老公考试也没 ...
我怎么感觉这个教练不太负责任啊
charlotte.li
发表于 2016-9-5 09:27
感觉你很快就要过了,三考必过,放心吧,高速路就只剩信心问题了,上去时冷静应对,再和教练练几圈就可以了。
考一次也就两百多块,和生命相比还是值得的。
我考完后大概半年里大多数都在市里面开,即使为了练练高速上去了也没什么真实感,二十分钟就下来了。真实感一直到5月去多特蒙德接我妈时才出现。在上去时由于seitenblick分神车子还剧烈右偏差点撞上护栏,把老公吓个半死。再过了一个月第二次去多蒙,老公不说话全程我自己开,第一次用导航,然后走错两次路,终于到达亚洲超市的时候我整个后背都湿透了。自那以后我才能说,ok,我现在有点会开高速了。。。
妞妞牛牛
发表于 2016-9-5 12:56
charlotte.li 发表于 2016-9-5 09:27
感觉你很快就要过了,三考必过,放心吧,高速路就只剩信心问题了,上去时冷静应对,再和教练练几圈就可以了 ...
今天挂了以后第一次上车,教练又带我开了这一段,还是觉得很难,教练说我的错误是刹车没有双闪,然后刹车后太紧张忘记换回1档,所以后面起步变道变不了就乱了,但是教练也说,这个考官还有其他考官,据他所知没有考过这一段,因为在修路,就到我忽然考这一段,这就是为啥他和考官有点争执的原因。但是他也说其实他没有理由,因为即使考官去了这么难的路也是可以的,也不是我犯错的理由,没有理由和考官争辩,虽然这个确实比较倒霉。反正再努力吧,谢谢鼓励
妞妞牛牛
发表于 2016-9-5 12:59
wsckhxl 发表于 2016-9-5 00:02
第一次先行权错了没过,那是应该的, 没什么好说
不过第二次高速上情况也太复杂了。
我是完全零基础开始学,所以这种情况真的完全没有遇上过,而且今天教练也说,这个考官还有其他考官,据他所知没有考过这一段,因为在修路,就到我忽然考这一段,这就是为啥他和考官有点争执的原因。但是他也说其实他没有理由,因为即使考官去了这么难的路也是可以的,也不是我犯错的理由,没有理由和考官争辩,虽然这个确实比较倒霉。反正再努力吧,谢谢鼓励
妞妞牛牛
发表于 2016-9-5 13:05
wsckhxl 发表于 2016-9-4 23:44
这真的是关系不太好。。。 教练正常情况下都会和考官聊聊天, 而且看你的描述我感觉你的考官确实在刁难你 ...
我是完全零基础,学车前方向盘都没摸过,教练是德国出生的土耳其人。考官感觉是严肃死板的德国老头,拎了个硬硬的那种小箱子,一班一眼的还找我3分钱。
charlotte.li
发表于 2016-9-5 15:13
妞妞牛牛 发表于 2016-9-5 13:05
我是完全零基础,学车前方向盘都没摸过,教练是德国出生的土耳其人。考官感觉是严肃死板的德国老头,拎了 ...
严格点也好,安全第一。多练练就会胆大的。LZ现在有教练陪着,出了危险有教练帮你挡着,以后一个人开了就没人理你了。出了事就完蛋了。所以情愿现在多练练。考不考得出还在其次的。再说你这样的基本下次只要没有高速估计立刻就过了。
MOK2016
发表于 2016-9-5 15:32
楼主,我先表示安慰,其实多考几次就是钱多钱少的问题,对你还是绝对有好处的,新手开车总是会有几次慌张危险的遭遇,你现在已经平安度过了一次,等以后你一个人开车感受到了那种慌张,你会明白今天的遭遇对你来说意义有多大。一旦开始学车,总免不了去想学了多久,考了几次,花了多少钱,而实际上路后都是浮云。
wsckhxl
发表于 2016-9-5 16:03
妞妞牛牛 发表于 2016-9-5 13:05
我是完全零基础,学车前方向盘都没摸过,教练是德国出生的土耳其人。考官感觉是严肃死板的德国老头,拎了 ...
北威州? 还是拜仁?
adrenalin
发表于 2016-9-5 17:08
{:5_339:}
还有怪考官路选的不好的?
你教练真是不懂事。。。
妞妞牛牛
发表于 2016-9-5 19:44
wsckhxl 发表于 2016-9-5 16:03
北威州? 还是拜仁?
拜仁
妞妞牛牛
发表于 2016-9-5 19:51
adrenalin 发表于 2016-9-5 17:08
还有怪考官路选的不好的?
你教练真是不懂事。。。
教练主要说因为修路 除了我其他考生据他所知没有开这段的,所以有点觉得确实对我有点难吧,但是他也说这个是考官的权利,他其实是没有道理的。
妞妞牛牛
发表于 2016-9-5 19:54
MOK2016 发表于 2016-9-5 15:32
楼主,我先表示安慰,其实多考几次就是钱多钱少的问题,对你还是绝对有好处的,新手开车总是会有几次慌张危 ...
是的,今天老公开车又带我开了2次,他说其实比较难,不算最难的,还遇上过更难开的,也就想通了,对我们新手肯定是难,挂了一次教练经常带我开开高速也有好处,希望3考顺利吧
shumahe111
发表于 2016-9-5 20:01
考试运气也很重要,我从练车到考试只用了半个月时间,学了6节课,然后考试,考了20分钟就通过了,什么高速,急刹车,掉头都没有考
minis
发表于 2016-9-5 20:25
我也是挂了,伤心很久,因为我有驾照,回国也开车。挂的原因也怪不得别人,一个紧张,我上了公交车的道。。练习的时候从未犯过错,可能当时高速,停车,急刹都很完美,人就有点注意力不集中了,我也不知道怎么回事,总之就是犯了这样的错{:5_334:}