骑行者常犯的8个错误
以下这八个错误，是很多骑行者都会犯的，经常骑车的网友们为了自己和他人的安全，最好都看看哦！一 骑车时带耳机
这听起来是合乎逻辑的：骑车犹如开车，需要驾驶者眼观六路耳听八方，如果骑行者边骑车边听音量很大的音乐的话，那就很难确保周围的行驶环境。如果因此造成了交通困难，警察会要求缴纳10欧元的罚金。不过，如果是因为听力障碍而必须带耳机、助听器等，这是不算违规的。
二自行车灯一直在闪烁
从2013年起，官方正式允许骑行者可以使用传感式车灯，但只能是在骑车时亮，而一直闪烁的车灯是不允许的。来自德国自行车俱乐部（ADFC）工作人员解释：“立法者的意图是，在黑夜中，骑行者能有一个明显的、持续亮着的车灯，以确保他人一直都能看到。”闪烁的车灯则会让骑行车在黑夜中“消失”一段时间。另外，骑行者也可以将照明灯放在身体上。
三 车座安装不正确
座位过高过低都不好，太低的话，看起来更像是坐在椅子上，太高的话，在红路灯前面，无法方便地把脚放在地面上。那如何将车座调整到合适高度呢？首先，它应该是水平的，接着将踏板朝下，再坐到车座上，把脚跟放在踏板上，腿在运动时，膝盖是轻微弯曲的，脚板能正好踩在踏板上，这时座椅的高度就是最佳的了。
四 轮胎中的空气太多太少都不好
轮胎中的气压是骑车时的关键。如果空气太少，会增加其磨损，在车轮套的外侧会出现裂痕，如果空气太多，轮胎滚动的阻力会减少，其悬浮特性会降低，那骑车的舒适度就没有了。虽然不存在轮胎空气压力的推荐值，但骑行者可以通过观察、挤压车轮外套来判断。
五 转弯时不给手势提示
很多骑行者在转弯时都没有这个意识，想都不想就直接转变方向了。但ADFC的律师指出，这其实是违法道路交通管理条例的，他说：“如果要转弯，必须作出正确的以及明确的指示，用手势或者指示灯。”这样才能确保其他的道路使用者更好地评估骑行者的移动方向以作出及时调整。
六 逆向行驶
很多人都反感逆向行驶的骑行者。因为这不仅妨碍其他的骑行者，也会因为在不得不使用人行道时妨碍到行人们。并且，根据ADFC的数据显示，大部分交通事故的发生都是因为逆行。法律上对此是有明确规定的：只有在立有双向行驶指示牌的道路上，才可以无障碍的形式。否则，逆行者会面临20欧元的罚款。
七 将自行车放在室外
为了省事，很多人豆浆自行车放在露天场所，但长期如此，风吹雨打是很容易伤到自行车的，尤其是秋冬季节，自行车生锈得可能性更大，其动力传动系统和制动系统都可能受到影响。所以，如果想好延长自行车的寿命，爱惜它就把它放在地下室等温暖、干燥的室内场所。
八 骑行车横穿人行道
人行道的意思就是给行人使用的，骑行者没有特权，如果想走人行道，就必须推着车走过去。如果骑着车过人行道，骑行者是没有优先权的，一旦有汽车因此而被迫刹车或者停车，可能会因“可以避免的阻碍”而收到10欧元的罚款。
信息来源：德文媒体
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