求助分析。。。是在车企读博还是去慕尼黑工作
第一次发帖。。。求助各位有经验的大牛分析下。。。
本人女，现在在一家大车企RD部门做硕士毕业设计，预计年底毕业，现在成绩1.3左右。本人是英语硕士，德语只会基础的，硕士是冷门专业测绘，和电子，汽车都不相关，做的毕设是自动驾驶一块的。有留在这里读博的机会，工资税后大概1700左右吧。 现在收到慕尼黑一家美国电子EDA的公司的offer，他们新开了一个自动驾驶部门，招算法工程师，给的offer是58k一年全部包括，每周40个小时。
希望有了解的前辈能帮我分析下车企读博的出路，和工作的利弊，特别是研发部门这种，最好是和自动驾驶相关。
真的非常苦恼，到底是读博还是工作。
读博未来发展好, 尤其大公司有能力栽培, 培训出来的基本是储备人才, 毕业后专业能力累积起来, 在业界还不容易? 建议留车企。 你读博的城市虽然有ice经过，但也还是个很小很无聊的城市，呆久了没啥意思的。
慕尼黑58k起薪给的不少了，不少tum测绘专业毕业也不一定能拿到这么多。 我建议是工作 首先你这个工作未来有希望啊 现在虽然自动驾驶已经搞了几年了 但是真的继续完善下去 30年都不止 你也算是进去这个领悟的比较早的一批人了 读博士这个东西看起来挺高大上的 其实也就是比较新颖和前端的项目 毕业后的工作不一定有你现在这个工作有前途呢 本帖最后由 wuqinlily01 于 2016-11-22 23:33 编辑
建议你不要读博了，去工作吧。读博真的好辛苦，工资还低，以后毕业了未必就能比现在找的好。 单纯读博vs工作，那么工作
既然是车企自己的博士，你在这里也算工作过一段日子，那么各有利弊，关键在于在现在的车企读博，未来的前景稳定看好但也不会有太多surprise，如果你对新的那个公司看好，而且你自己的兴趣和能力也在算法这块，那么风险和机遇并存 听说公司读博合同只有3年时间？ 读博士也是要看兴趣的，如果你对这个方向很有兴趣，我觉得读博是个好事。而且税后1700比很多其他专业的博士要多一些。 。 至少生活上无忧。
看年纪,年纪超过28 没,超过了,就业更适合 同楼上。有稳定男友/老公，读。没有的话，还是工作吧。。。 本帖最后由 ganlanshu 于 2016-11-23 11:58 编辑
作为一工科女博士，以惨痛教训，建议你不要读博，直接工作。读博士，风险大，专业面窄，不容易找到工作。况且，女生，婚姻 生孩子都被耽误，事业发展没有多好，进入公司被当做新人对待。另外，我的一些中国女生博士朋友及德国博士朋友，都曾经历过失业。。。
ganlanshu 发表于 2016-11-23 11:56
作为一工科女博士，以惨痛教训，建议你不要读博，直接工作。读博士，风险大，专业面窄，不容易找到工作。况 ...
。。。读博士，风险大，专业面窄，不容易找到工作。。。。
这点不敢认同呀。。
这点也要看什么专业呀，生物类专业我觉得你说得对。。其他工科专业不一定呀。
本帖最后由 四下君 于 2016-11-23 13:15 编辑
当然车企读博。
注意，是车企，所以读博。
以什么"婚姻"，"另一半"来怂恿你工作的，是扯淡。我来反问一句，直接去工作会比在公司读博多认识100个适龄男青年还是咋的？
前两天有个国内北奔的大龄单身女青年微信我，说在纠结要不要同意外派去斯图呆两年，觉得机会很好，就怕耽误自己终身大事。
我说你都33了还没男朋友，在北京多呆两年就能结婚生孩子了？别自己骗自己了。
当然工作!不要读博!!!浪费时间! 四下君 发表于 2016-11-23 13:00
当然车企读博。
注意，是车企，所以读博。
有没有男朋友, 结婚不结婚, 还有戈壁楼什么外嫁不外嫁,幸福不幸福,其实不都还是看自己么....
楼主, 我也支持你读博, 加油加油. 工作。。
读博后工作有保障么？另外那个公司的合同是无限期的么？
如果都有工作保障，那就挑个自己喜欢的方向。 本帖最后由 乐水鸣佩环 于 2016-11-23 13:38 编辑
工作吧，工版里面没几个混得nb的女博士。 倒是有很多很早工作的女孩发展不错（哪怕她们有些后来补读了一个博士）。
关键是德国这里，你一个外国女博士，你认为毕业后能蹦多高呢？
读博你现在觉得是机遇大于风险，等你真的上手开始读了，那就是风险大于机遇，煎熬3年，毕业后工作可能还得再投一遍。 cooljht 发表于 2016-11-23 13:35
读博后工作有保障么？另外那个公司的合同是无限期的么？
如果都有工作保障，那就挑个自己喜欢的方向。
就是三年博士合同，并不能保证读完后有工作。。。这个研发部门全是博士毕业。。。
那个公司的合同是无限期的。。。 抓紧时间 发表于 2016-11-22 23:11
你读博的城市虽然有ice经过，但也还是个很小很无聊的城市，呆久了没啥意思的。
慕尼黑58k起薪给的不少了， ...
读博确实在小城市，同事的脸也都看腻了。。。话说测绘毕业真能找到工作？我是下决心转专业的。。。 不做大哥好多年 发表于 2016-11-23 09:53
听说公司读博合同只有3年时间？
是的 一般三年 irvine 发表于 2016-11-23 11:09
同楼上。有稳定男友/老公，读。没有的话，还是工作吧。。。
没有。。。但是才23岁。。。还不急
读博确实小城市生活单调，慕尼黑大城市感觉机会也多点 。。 四下君 发表于 2016-11-23 13:00
当然车企读博。
注意，是车企，所以读博。
其实个人问题我也觉得不急啊，看缘分，主要不知道是读博的事业发展会好点还是直接工作发展好。。。
这几天头都想大了。。。 ganlanshu 发表于 2016-11-23 11:56
作为一工科女博士，以惨痛教训，建议你不要读博，直接工作。读博士，风险大，专业面窄，不容易找到工作。况 ...
请问能分享下你的经验么？
读博的经验，和读博后找工作？请问你是什么专业的呢？ tresym 发表于 2016-11-23 14:53
读博确实在小城市，同事的脸也都看腻了。。。话说测绘毕业真能找到工作？我是下决心转专业的。。。
就是用测绘知识写程序吧，这样的工作还是不少的。当然小转行和cs码农干一样的也是比比皆是。 harryzs 发表于 2016-11-23 10:01
读博士也是要看兴趣的，如果你对这个方向很有兴趣，我觉得读博是个好事。而且税后1700比很多其他专业的博士 ...
工作也是一样的内容 都是自动驾驶一块的 所以我都很有兴趣。。。 读博的话 课题应该是环境感知算法 可能用深度学习之类的方法 本帖最后由 harryzs 于 2016-11-23 14:23 编辑
tresym 发表于 2016-11-23 14:11
读博的话 课题应该是环境感知算法 可能用深度学习之类的方法
deep learning 现在很火爆呀，我觉得在这方面有经验了，不在车企一样的找工作呀。而且才23岁，就可以读博士了。。。你读书读得很早呀。我是你，当然选读博呀。。。
有博士学位以后发展的道路也宽呀，公司的技术部门的leader都是有博士学位，基本的门槛呀，很少看到没有博士头衔的。。。当然可能我看得不多哈哈
tresym 发表于 2016-11-23 13:54
是的 一般三年
三年时间限制这个不如工作了，个人感觉压力会很大，我也是学测绘的，现在在大学读博，我这边当时研究生毕业的同学都没有从事传统测绘的了，基本都在往汽车辅助系统无人驾驶方向转 tresym 发表于 2016-11-23 14:55
没有。。。但是才23岁。。。还不急
读博确实小城市生活单调，慕尼黑大城市感觉机会也多点 。。
23岁真是年轻，去读吧 tresym 发表于 2016-11-23 13:54
是的 一般三年
三年能毕业吗？如果三年不能毕业，能延长吗？
这个要问清楚，关于钱和生计的问题。
以前的人都几年毕业的，也可以打听一下。 harryzs 发表于 2016-11-23 14:24
三年能毕业吗？如果三年不能毕业，能延长吗？
这个要问清楚，关于钱和生计的问题。
一般三年多毕业吧
我同事有计划要延长的，所以我觉得延长应该不是个问题。。。 23岁这么年轻，个人觉得可以先去工作，在工作中也是研究学习，先干个2，3年，以后要是想再读博的话，也完全来得及 不做大哥好多年 发表于 2016-11-23 14:22
三年时间限制这个不如工作了，个人感觉压力会很大，我也是学测绘的，现在在大学读博，我这边当时研究生毕 ...
哈哈 主要测绘太无聊了
你是什么研究方向呀
我觉得三年合同应该可以适当延长的
可以请教下博士的日常和经验啥的么？ tresym 发表于 2016-11-23 13:51
就是三年博士合同，并不能保证读完后有工作。。。这个研发部门全是博士毕业。。。
那个公司的合同是无限 ...
我个人的话会先占个工作位置，博士位置容易拿，工作位置不是总有……
德国的汽车行业前景现在说不准呢，所以还是先拿工作位置划算点。
tresym 发表于 2016-11-23 14:30
哈哈 主要测绘太无聊了
你是什么研究方向呀
我觉得三年合同应该可以适当延长的
我是做GPS方向的，最近老板刚申请一个大项目，也是自动驾驶方向的，在大学里读博每天就是看看文献，写写matlab代码，偶尔带带uebung，不知道公司什么情况，听说公司里面合同时间有限制，没那么容易延，这个你要打听清楚，个人觉得3年时间把整个博士的那一套都弄完，不大可能 cooljht 发表于 2016-11-23 14:34
我个人的话会先占个工作位置，博士位置容易拿，工作位置不是总有……
德国的汽车行业前景现在说不准呢 ...
工作的位置是个 美国电子eda公司 并不是汽车公司 貌似有做车载系统的业务 最近开了个自动驾驶的部门
为何我觉得车企更难进呢？不管是博士还是direct entry 然而我德语都不会就不考虑direct entry了。。。 tresym 发表于 2016-11-23 14:37
工作的位置是个 美国电子eda公司 并不是汽车公司 貌似有做车载系统的业务 最近开了个自动驾驶的部门
为 ...
我是说你博士位置那个车企，万一三年后德国汽车行业不景气。。。这个情况目前看发生的可能性也不小，你毕业了合同结束公司没能力雇佣你怎么办？ 我也学测绘，在慕尼黑一家美国公司做车载导航，公司新开了自动驾驶安全系统部门，如果是一个公司，我可以帮你内部看下职位的预期级别是多少。 cooljht 发表于 2016-11-23 14:41
我是说你博士位置那个车企，万一三年后德国汽车行业不景气。。。这个情况目前看发生的可能性也不小，你毕 ...
我觉得没有位置的可能性是挺大的。。。就是单纯空缺位置不多我感觉。。。我现在都没有看到研发部门自动驾驶这块有招人 都是只招phd。。。 lic_1998_2001 发表于 2016-11-23 14:44
我也学测绘，在慕尼黑一家美国公司做车载导航，公司新开了自动驾驶安全系统部门，如果是一个公司，我可以帮 ...
听你这样说是一个公司啊 可以私聊下公司情况么 harryzs 发表于 2016-11-23 12:34
。。。读博士，风险大，专业面窄，不容易找到工作。。。。
这点不敢认同呀。。
其它什么工科专业，女博士好找工作啊？我周围的女博士没有一个好找工作的，我指的是去公司，或者工业界。科研机构相对容易一点 tresym 发表于 2016-11-23 14:01
请问能分享下你的经验么？
读博的经验，和读博后找工作？请问你是什么专业的呢？
你博士虽然在车企，但是学位从大学拿吧？德国博士一般要读四年，五年，或者更长。三年毕业太难了！我是机械系下的一个方向，非冷门，也不热门。读博过程，很多都是自己摸索，往前一点点前进，当时压力很大。终于读完了，发现可以去的公司太少了，相当难找工作。去研究所纯粹搞科研，又不想去，读博期间深刻感受到科研圈浮躁，灌水文章太多了。可是，不管德国，中国，找工作都要文章，这说明我也必须灌水，不然没有竞争力，但是我不想要这样的生活。。。
个人觉得，如果让我重新选择，我不会去读博，直接去找个工作，积累工作经验，不喜欢就换工作。当时花费了我整整五年青春，一点都不快乐。虽然我硕士毕业的时候也是优秀的学生，觉得对读博士感兴趣。
关于你的博士课题，自动驾驶听起来很好的，但是如果你博士毕业不能留在此车企工作，你想想哪些公司可能会招聘你这样的博士？并且还是女博士？读博士的位置好找，因为工资相对较低。但是博士毕业后的工作位置，真不多！
tresym 发表于 2016-11-23 13:55
没有。。。但是才23岁。。。还不急
读博确实小城市生活单调，慕尼黑大城市感觉机会也多点 。。
通常来说，大公司的高层都有博士头衔的。
你这么年轻，本来觉得你应该读博，以后有比较大的机会当高管。
但是你的德语一般，读完博还是个普通员工。除非你能保证自己以后德语突飞猛进，否则还是工作吧。 23这么年轻，当然是读博，重点是车企的博士。
认识有在车企读博的，最后拿了车企的offer。一般来说，你在这个公司呆了三年，只要不太搓，总能找到位置的，而且自己企业培养起来的博士，以后的前途肯定不错。
当然了，公司读博压力肯定很大，比工作和学校读博都大。但是相应的，你的未来的可能性和选择远大于找个公司去编程。 你只要有毅力就读博，不解释。
你去看看几大OEM的ADAS部门的DR比例就知道为什么我这么说了。 ganlanshu 发表于 2016-11-23 20:02
其它什么工科专业，女博士好找工作啊？我周围的女博士没有一个好找工作的，我指的是去公司，或者工业界。 ...
我家领导找工作还是挺容易的，当然她是已婚有孩，这点可能会有优势。。。 供楼主参考啊，我一个哥们，专业特别厉害，当时Porsche有读博位置，Bosch有研发位置，他还是去了Bosch。 显然选工作。其实不管哪个选择都是转行做码农了，对半路转行的来说越早进入工业界越好，工业界会比读书更注重语言细节，开发流程，设计模式之类的，而且工作两年长居到手之后选择也更多，不一定局限在自动驾驶或者车企相关的职位，即使在德国好的互联网公司还是比车企工资高的。 羽扇纶巾 发表于 2016-11-24 11:57
我家领导找工作还是挺容易的，当然她是已婚有孩，这点可能会有优势。。。
嗯，或许吧，不过也可能跟地区和专业有关。你们在是南德吗？你家领导大概什么专业？我至今为读博士而后悔，虽然我老公不这么认为，他也是博士。
页:
[1]