大大大猩猩 发表于 2017-5-3 14:39

輪轂尺寸(已入)

本帖最后由 大大大猩猩 于 2017-5-8 14:57 编辑

有人知道如何查自己輪轂的尺寸嗎?我是指ET和開口,不是指直徑。原配輪轂,上面沒有刻KBA號碼。

shadowboy 发表于 2017-5-3 15:24

你的日系只能去4s店问

Kahweh 发表于 2017-5-3 17:43

https://www.wheel-size.com/

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 07:38

Kahweh 发表于 2017-5-3 17:43
https://www.wheel-size.com/

{:5_370:}謝謝!
其實我是長草大輪轂,但是18寸的太貴了,考慮折中一下,給17寸的上235的輪胎不知道行不行

Kahweh 发表于 2017-5-4 11:24

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 07:38
謝謝!
其實我是長草大輪轂,但是18寸的太貴了,考慮折中一下,給17寸的上235的輪胎不知道行不 ...

原厂17寸轮毂是7J的,最宽到225的胎,235至少要7.5J,最佳是8J,还是不要折腾了吧。

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 11:31

Kahweh 发表于 2017-5-4 11:24
原厂17寸轮毂是7J的,最宽到225的胎,235至少要7.5J,最佳是8J,还是不要折腾了吧。

是啊,7J太小了,這坑爹的Toyota,都往小了配,給7.5J多好。。。

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 11:32

本帖最后由 大大大猩猩 于 2017-5-4 11:38 编辑

Kahweh 发表于 2017-5-4 11:24
原厂17寸轮毂是7J的,最宽到225的胎,235至少要7.5J,最佳是8J,还是不要折腾了吧。
算了,我決意買新輪轂,一定要8.5Jx18的。
好像235的輪胎也貴不少啊,,,

masalar 发表于 2017-5-4 12:31

18真不算大

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 13:26

masalar 发表于 2017-5-4 12:31
18真不算大

輪轂直徑不重要,重要的是輪胎寬度,寬輪胎操控感覺好多了

kidkudo 发表于 2017-5-4 14:33

日系19都嫌小,主要是胎宽的缘故,参考马自达19寸才225 45
德系上个19那简直逼格直升

Kahweh 发表于 2017-5-4 14:46

本帖最后由 Kahweh 于 2017-5-4 14:51 编辑

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 11:32
算了,我決意買新輪轂,一定要8.5Jx18的。
好像235的輪胎也貴不少啊,,,
这个size的车18寸的就刚好,19寸的轮胎就太扁了,看上去跟没打气似的,而且开起来不舒服,作为菜车来说最大的缺点是贵,不光轮胎贵,拆装轮胎都比别的贵。

http://files.mydolc.com/forum/attachments/forum/201605/11/213218kwuquffqc23ppd99.jpghttp://files.mydolc.com/forum/attachments/forum/201604/29/224802tvv99wxcvv9c9k1t.jpg

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 14:58

kidkudo 发表于 2017-5-4 14:33
日系19都嫌小,主要是胎宽的缘故,参考马自达19寸才225 45
德系上个19那简直逼格直升

什麼意思?是胎太寬還是太窄?
另外視覺上的逼格主要是肉有多厚,肉薄一點逼個就高了

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 15:05

Kahweh 发表于 2017-5-4 14:46
这个size的车18寸的就刚好,19寸的轮胎就太扁了,看上去跟没打气似的,而且开起来不舒服,作为菜车来说最 ...

看上去感覺好空啊。不過你這個19寸的,大是大了,但是設計不夠拉風

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 15:10

kidkudo 发表于 2017-5-4 14:33
日系19都嫌小,主要是胎宽的缘故,参考马自达19寸才225 45
德系上个19那简直逼格直升

胎寬一點感覺好,我的夏胎原配的215/55r17,冬天225/50r17,就差一級,開了一個冬天換回夏胎感覺明顯不抓地,彎道裡一加速就ESP啟動了,不能忍。

kidkudo 发表于 2017-5-4 15:14

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 15:10
胎寬一點感覺好,我的夏胎原配的215/55r17,冬天225/50r17,就差一級,開了一個冬天換回夏胎感覺明顯不抓 ...
是的,日系普遍在轮毂上很简陋,我指原配。还有那个条幅的造型,太丑太普通

上第三方轮毂吧,当然好看的也贵。。。

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 15:19

kidkudo 发表于 2017-5-4 15:14
是的,日系普遍在轮毂上很简陋,我指原配。还有那个条幅的造型,太丑太普通

上第三方轮毂吧,当然好看 ...

那是肯定的,第三方輪轂比原配的便宜多了,還好看。
但是一旦上大輪轂了,其實整個輪子的直徑是變小了,會顯得葉子板裡空空的。

Kahweh 发表于 2017-5-4 15:44

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 15:05
看上去感覺好空啊。不過你這個19寸的,大是大了,但是設計不夠拉風

拉风的要锻造轮毂了,价钱够半辆车

shadowboy 发表于 2017-5-4 17:42

2楼的网站,对我的车是错误的 ET差了


coolsear 发表于 2017-5-4 18:37

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 15:19
那是肯定的,第三方輪轂比原配的便宜多了,還好看。
但是一旦上大輪轂了,其實整個輪子的直徑是變小了, ...

轮子直径是不会变小的。看着空是因为轮胎薄了显得空。

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 22:03

coolsear 发表于 2017-5-4 18:37
轮子直径是不会变小的。看着空是因为轮胎薄了显得空。

直徑是小了,我算過,原配的215/55R17最大,如果換成225/50R17或225/45R18或者235/40R18都變小,肉變薄了,除非用235/45R18,那麼肉厚了能跟原配相當。

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 22:03

shadowboy 发表于 2017-5-4 17:42
2楼的网站,对我的车是错误的 ET差了

你的新車才16寸啊

shadowboy 发表于 2017-5-4 23:10

冬胎16
夏胎17

coolsear 发表于 2017-5-5 08:58

本帖最后由 coolsear 于 2017-5-5 09:00 编辑

大大大猩猩 发表于 2017-5-4 22:03
直徑是小了,我算過,原配的215/55R17最大,如果換成225/50R17或225/45R18或者235/40R18都變小,肉變薄了 ...
这个东西叫误差。一般来讲误差最多在2%以内,往往也就新旧轮胎磨损的差别。最大也决不超过3%。你肉眼哪看得出来。

大大大猩猩 发表于 2017-5-5 09:11

coolsear 发表于 2017-5-5 08:58
这个东西叫误差。一般来讲误差最多在2%以内,往往也就新旧轮胎磨损的差别。最大也决不超过3%。你肉眼哪看 ...

這個誤差大了,在10%以上,你自己算一下

shadowboy 发表于 2017-5-5 10:00

大大大猩猩 发表于 2017-5-5 08:11
這個誤差大了,在10%以上,你自己算一下

你的速度表也有误差

coolsear 发表于 2017-5-5 11:46

本帖最后由 coolsear 于 2017-5-5 11:47 编辑

大大大猩猩 发表于 2017-5-5 09:11
這個誤差大了,在10%以上,你自己算一下

说10%就是常识问题了。。。。。和计算无关。
真要算(215x55-225x50)x2也就大概1.1cm,你车轮直径6x cm,算下来是1.8%,这已经是比较大的误差了,换18寸225 45误差更小。
顺便提醒一下满网络都是轮径计算器,你去填一下空就知道了。

大大大猩猩 发表于 2017-5-5 12:26

本帖最后由 大大大猩猩 于 2017-5-5 13:54 编辑

coolsear 发表于 2017-5-5 11:46
说10%就是常识问题了。。。。。和计算无关。
真要算(215x55-225x50)x2也就大概1.1cm,你车轮直径6x cm ...
哦,是我單位換算錯誤,{:5_383:}
不過算下來誤差應該在2-3%之間,少數極端情況下3-4%之間。比如235/40/18比原始的215/55/17,這種情況下估計最好在做一個Tieferlegung

大大大猩猩 发表于 2017-5-5 13:59

Kahweh 发表于 2017-5-4 15:44
拉风的要锻造轮毂了,价钱够半辆车https://i.ebayimg.com/00/s/MTYwMFgxMTk5/z/Em4AAOSwsW9Y0am6/$_57.JPG?set_id=880000500F

這個輪轂拉風,不過光輪轂就要近2千

大大大猩猩 发表于 2017-5-5 22:25

Kahweh 发表于 2017-5-4 15:44
拉风的要锻造轮毂了,价钱够半辆车

你的19寸輪轂寬度和ET是多少?需要Spurplatte嗎

Kahweh 发表于 2017-5-6 10:03

大大大猩猩 发表于 2017-5-5 22:25
你的19寸輪轂寬度和ET是多少?需要Spurplatte嗎

8.5J ET35,这个车设计的ET值应该是45,配合7J或者7.5J的轮毂,换成8.5J如果还是ET45,那轮胎就会突出去半个英寸多点,我估计因为这个原车主用了ET35的轮毂,好在圈拱空间大,打死方向也不回蹭。
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