请教：公里数高的年车 vs 公里数低但高配的4年车
本帖最后由 老胡子2016 于 2019-7-29 17:44 编辑早上刷到一辆隔壁城市4S店降价的高7 variant comfotline 年车（18年2月）自动挡，17980欧，已经开了将近4W7公里。打电话过去问，是Unfallfrei，leasing的车，问是什么公司，说是Automobile (???)啥的。结合公里数推测应该是租车行的车。配置基本满足需求，降价肯定有降价的理由，求问租车行的车是否可碰？
感谢指点！{:2_240:}
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感谢前排指点，是我小白了，才知道是leasing的车就不会是租车行的车。
于是现在在两辆车之间纠结，价格相当（车2今早刚降了价现在比车1略贵200欧）。
车1：15年6月车，golf sportsvan highline，前车主是私人，Unfallfrei无刮蹭，开了3W，比车2多了"倒车影像+自动空调+自动座椅调节+盲点检测+变道辅助+keyless lock" 这些功能，车行给新的HU/AU和service。
车2：18年2月车，golf variant comfortline，leasing车，Unfallfrei，无刮蹭，开了4W7，比车1少了如上这些功能，且没有Xenon但有LED，HU/AU是21年2月。
都有的功能包括前后倒车雷达，self-steering park，PDC，ACC，座椅加热，Message seat啥的。基本符合需求。
刷了车版的很多旧帖，基本态度说EZ比公里数重要，但是说到具体配置的话，要如何取舍咧？感谢指教！
还是说应该无脑买小改后的新款？{:5_339:}
用途：平时主要我一人开，跑高速，车子顺手的话短期内（3-5年）不考虑转手卖。
那个是网上二手车公司的公司用车吧，租车行一般是sixt 或者 europcar 之类，那个一般是3万公里以内的车。 leasing怎么是租车行 flygundam 发表于 2019-7-26 10:21
那个是网上二手车公司的公司用车吧，租车行一般是sixt 或者 europcar 之类，那个一般是3万公里以内的车。
吖？确实看到他们家其他几辆18年的年车都只开了1W多公里，然后这辆就开得很猛，有点担心会不会被折腾得很厉害。
但是又觉得18年的车，也许再造也造不到哪里去？:liuhan: adrenalin 发表于 2019-7-26 10:49
leasing怎么是租车行
欸？我以为租车行的车也是leasing过来的:daizhi:
您觉得1年半开了4W7公里的车可入吗？=。= 本帖最后由 999皮炎平 于 2019-7-26 13:24 编辑
你这个是Leasing的rücklaeufe.
反正我觉着租车行的车也没什么不能买的。我自己刚买了一辆，带3年10万公里质保，所以还行吧。
999皮炎平 发表于 2019-7-26 13:17
你这个是Leasing的rücklaeufe.
反正我觉着租车行的车也没什么不能买的。我自己刚买了一辆，带3年10万公 ...
3年10万是延长的原厂质保吗？
这辆车还在原厂质保里，但是公里数有点高了，不知道（如果打算买下来）买个延长质保划不划算。
如果是leasing的车，那么纠结的点就变成一辆【公里数高（4W7）&配置一般】comfortline年车 vs 一辆【公里数低（3W）&配置比较高的】highline 4年车 的选择
:liuhan: lz买车买的好纠结！ hackvae 发表于 2019-7-26 13:43
lz买车买的好纠结！
:liuhan: 啊啊啊是的！
做了好多功课，还是挑不到一辆满意的车（哭泣) 按照楼主的描述，个人认为还是15年的，一是属于正常私人用车，不会有大的隐患，配置高，虽说喝另外一个车相比差了3年半，但是比较稳妥。那个年车配置有点低，公里数还算正常，不是很畸形。要么买私人那个，要么再看看4S店有没有年车配置高一点的，价格会高，但是踏实一些吧 开了多久不是问题，关键是谁开。我的车也才1年半，也4.7万公里了。楼主老实说你这个预算这个配置要求真心不建议买德国车。1.8万都可以买日韩的新车了，还纠结什么公里数。德系车就是贵，一方面卖品牌，一方面也是成本高，但不是说用的材料好，不过是人工费高罢了。工厂在哪其实没区别。大头还是总部的overhead。算了一天的钱的人的真心建议…… maidongxidemao 发表于 2019-7-26 16:39
开了多久不是问题，关键是谁开。我的车也才1年半，也4.7万公里了。楼主老实说你这个预算这个配置要求真心不 ...
嗯嗯，感谢建议！最近两个星期看车看下来，胃口越来越高，预算嗖嗖地涨，从1W3的车看到了1W8...真的需要保持理性&捂住钱包了（哭泣
不考虑日韩的车主要是有点介意质感，之前还摸过Clio也是觉得内饰的塑料感有点emmm，然后也已经花了很多精力去看高尔夫的测评视频/测评报告/配置报价等等，所以目前就还是决定一条路走到黑{:3_245:}
老胡子2016 发表于 2019-7-28 12:03
嗯嗯，感谢建议！最近两个星期看车看下来，胃口越来越高，预算嗖嗖地涨，从1W3的车看到了1W8...真的需要 ...
嗯，最正确的是最后一句话。 买公里数低但高配的4年车
1年车和4年车
从电子设备老化来讲
没啥区别
还是低里程数低机械磨损
实实在在 本帖最后由 大大大猩猩 于 2019-7-29 16:06 编辑
肯定是1年的車好。Leasingruecklaeufer是性價比比較高的來源，車況也好，都是開長途的。
開了4年的車，正好出保，如果開的少，説明短途，冷車比較多，那就更不好了。不過這個私人也開得不算很少，4年三萬對1年4萬，僅從磨損角度評估，4年3萬比1年4萬磨損要大。私人開過這麽快出手，鬼才知道他是不是已經有内傷了。配置方面： LED是Xenon的升級產品，高級多了，僅從這一點就秒殺了。
买法系 现车折扣都挺高的 一万八买新车没有任何压力 长期开 图省心 还不入个新车 805188536 发表于 2019-7-29 16:54
买法系 现车折扣都挺高的 一万八买新车没有任何压力 长期开 图省心 还不入个新车
1W8确实买个雷诺新车了，只是觉得法系车的质感有点弱弱的，有点嫌弃{:3_260:} 大大大猩猩 发表于 2019-7-29 16:01
肯定是1年的車好。Leasingruecklaeufer是性價比比較高的來源，車況也好，都是開長途的。
開了4年的車，正 ...
吖！感谢大猩猩（难得的）正儿八经的回复。
我们上周五杀过去看了这辆leasing的年车，新是真的新，一点刮痕都没有，红牌么了没来及试驾（约了这周五再过去）。但是被告知leasing此车的公司是一家短租汽车公司，朋友说这么高的公里数应该是被很多人开（蹂躏）过，所以取舍不定。 老胡子2016 发表于 2019-7-29 16:29
1W8确实买个雷诺新车了，只是觉得法系车的质感有点弱弱的，有点嫌弃
雪铁龙呢 C系列不错啊 家用Berlingo也很实用啊 质感只指啥？ 没有大众的光环吗？
短租汽车公司嘛 自动挡还行 手动挡是不考虑的 不过刹车啥的损耗件可能很快就得换 租的车开起来都不心疼 使劲操 老胡子2016 发表于 2019-7-29 17:33
吖！感谢大猩猩（难得的）正儿八经的回复。
我们上周五杀过去看了这辆leasing的年车，新是真的新，一点 ...
Mietwagen變成年車賣的很多，positive的回饋不少。買二手車都有風險，不過以前是員工開的還是怎麼樣。私人賣出比較難以想像，但也有豪人喜歡燒錢，就買新車然後出售的，不過不應該是golf plus這種老頭車 Kahweh 发表于 2019-7-28 22:59
嗯，最正确的是最后一句话。
应该是除了最后一句其他都是cliche 本帖最后由 999皮炎平 于 2019-8-6 12:09 编辑
老胡子2016 发表于 2019-7-26 13:31
3年10万是延长的原厂质保吗？
这辆车还在原厂质保里，但是公里数有点高了，不知道（如果打算买下来）买 ...
我的车是车价里含了3年10万原厂质保。我的车是1年25k公里左右的年车，小up。
4年3万说明短途多，1年4万7说明长途多。相同公里数，跑长途的车一般比总跑短途的车的车况能好点。不过配置的话，从舒适性角度肯定高配好，但是毕竟已经4年了，呵呵，是挺纠结的。如果我以后每年开的多，那我就买1年的，如果开得少，那就买4年的。
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