瑞典全新的包裹分派业务
为了避免空车返回以及大型货车运输，北欧城市开始尝试将送货服务总是和垃圾清运结合在一起的。大约2年半前斯德哥尔摩就开始了这项尝试，之后又开始有挪威的城市纷纷效仿。
最初斯德哥尔摩邮政子公司Bring也是每天早上满载进入市中心，给商业客户发送包裹 ，空车返回；垃圾清运车相反，空车装完垃圾后满载而归。
Bring公司发现了这个模式既不利于环境，在经济上也没有优势，于是考试后尝试自己的开拓思路。公司负责人表示，他们现在经营的派发包裹和清运垃圾的项目完全没有政府组织，全部自负盈亏。他们还开发了一种专用的电动包裹装卸车，替代了传统的火车。因为电动车没有噪音，晚上作业也不会给市民造成影响，而且没有污染排放。
目前Bring公司主要和大型的商业客户签署了这样的派送和清运服务合同，他们每天派送500个包裹，清运的垃圾主要是纸张，纸板以及包装材料。Bring公司认为这个项目运营非常成功，希望有更多的效仿者，有更多人参与到城市的合作运营中来。
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