欧洲物流的新变化：公路转向铁路
自3月份以来，位于意大利帕尔马的Barilla 集团就开始从意大利向德国运输了将近一百万包意大利面和大量酱汁和香蒜酱，他们每周发送三次列车。每年为Barilla减排6000多吨的二氧化碳。Barilla发起的火车运输项目被授予德国物流奖。Barilla 集团设计的物流交通将帕尔马与乌尔姆连接起来。从那里到兰格瑙(Langenau)的仓库只有几公里。 Barilla能够在环境污染和组织效率方面实现重大优化。总体而言，与公路运输相比，CO2排放量每年平均减少70％。这相当于减少了6000吨的二氧化碳，并节省了约5000辆卡车（-75％）。意大利北部和德国南部之间的联运项目在欧洲是独一无二的，以前560公里的路段通常只会适应公路运输。
Barilla的物流交通项目“以可持续性的整体概念为基础，将物流从公路转到铁路“不仅有利于公司和本地人的温室气体减排，对全球气候转变也做出了贡献，Barilla集团欣慰的称，这是一个里程碑。同时强调集团生产的产品所使用的原材料主要是本地采购，包装也由100％可回收材料制成。
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