未来的全德交通票还可以乘坐Flixbus
旅客使用9欧元的车票可以乘坐区域火车和公共汽车，遗憾的是长途公共汽车被排除在外。Flixbus 老板认为自己的业务经营收到廉价公交票的沉重打击，这种情况必须改变。
目前，长途巴士公司 Flixbus 正在致力于整合成为可能的9欧交通的后继方案。该公司声明，为缩小区域和长途客运之间的差距，他们正在提供全国长途巴士服务。他们正在与联邦和州政府的政界人士就此进行讨论。
公司老板 André Schwämmlein说，“对于旅行者来说，长途巴士多年来一直是最实惠、最环保的交通工具。为此我认为‘气候车票’的想法基本上很棒。”然而，他认为9 欧车票有弱点。尤其是生活在农村地区的人们，那里没有直达大城市的公共汽车和火车，几乎被排除在优惠之外。 “如果未来的气候票要完整并可供所有人使用，离开长途巴士，将无法工作。我们已准备好缓解交通问题。”
几个月前，Schwämmlein曾严厉批评过 9 欧车票。称这个提议是“不成熟的”，而且会导致火车过度拥挤。事实上，Flixbus 可能因为这个提议而遭受了重大的商业损失。毕竟许多人会从搭乘长途巴士转向区域火车。Schwämmlein 在 7 月份曾表示 “这在较短的路线上打击了我们。”损失达到了两位数的百分比。此前的新冠大流行就已经对公司造成了沉重打击。
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