德国各地机场面临秋假旅行再度抓瞎
许多机场已经宣布在秋季假期期间可能会有更长的等待时间。机场和航空公司虽然也提供了一些有用的提示。但出行的人最好主动掌握旅行动态。
杜塞尔多夫机场上周六已经提前预报，今年的秋假期间度假者将会面临威胁。届时可能会面对数百米长的安检排队。据乘客报告，等待时间有时超过一个小时。北威州的秋季假期已经开始，其他联邦州也将相继开始放假。全德新一轮的旅行混乱期就在眼前。
许多机场已经宣布，度假者可能预期更长的延误时间。汉萨同盟机场称，汉堡秋季假期本周末开始，假期期间的乘客数量将保持在较高水平。预计每周有多达 29万名到达和离开的乘客，相当于 2019 年同期乘客的70%到75%。高峰时段，尤其是在清晨，排队的时间可能会有更长。
杜塞尔多夫机场称，接下来的两个周末将特别繁忙，每个周末都有20万名乘客。机场负责人Thomas Schnalke警告，整个空中交通仍处于特殊情况，鉴于整个行业的人员短缺，今年仍将是充满挑战的一年。然而他们已经尽可能地做好了准备。 “但由于整个行业的整体情况没有变化，延误和更长的等待时间仍然会发生，尤其是在交通高峰期。”
柏林机场BER到最近也没有完全控制暑期度假带来的混乱局面。安检处还是反复出现长长的排队。9月最后一个周末的柏林马拉松期间，有乘客报告其等待时间为一个半小时甚至更长。柏林今年的秋假是从10月22日开始。
目前的机场情况还是严重缺乏人收，尤其是地勤人员。Verdi工会认为私人服务提供商尤其应受到指责。这些公司通常只提供限期的雇佣合同，周末工作频繁，工资相对较低。北威州Verdi工会的书记Andrej Bill说 “这些工作合同的条件都是完全没有吸引力的。”
他认为，航空公司和机场运营商也应负部分责任，因为他们会通过增加竞争和对价格施加压力来迫使私营供应商降低人员成本。杜塞尔多夫机场的条件尤为严峻。那儿的地勤服务的高度私有化导致工资标准和培训质量的降低。他强调， “趋势表明，在夏季灾难之后，还会出现秋季灾难。”
暑假已经成为对旅行者耐心的考验。由于人员短缺，数千个航班被迫取消。由于新冠大流行期间的人们度假行为严重萎缩，航空公司和机场运营商以及私人服务提供商据称已裁员 7000 多人。后疫情时代，即使联邦政府配合发起了客工补救措施也没有挽回复苏后的服务不足的混乱局面。
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