大众出售其共享汽车业务WeShare给Miles
自 2019 年 WeShare 启动以来，大众汽车一直无法通过这个汽车共享服务获得任何利润。因此，该集团采取行动，将这个拥有约 2,000 辆汽车的子公司出售给其竞争对手 Miles。作为回报，大众汽车收到了大量的电动汽车订单。大众汽车正以“WeShare”的名义将其无利可图的汽车共享业务移交给供应商 Miles Mobility。“与合作伙伴一起，我们在业务中有更好的增长机会，”金融服务部门负责人克里斯蒂安达尔海姆对记者说，该部门负责捆绑集团的移动解决方案活动。作为合作的一部分，Miles 从大众汽车集团订购了1万多辆不同品牌的电动汽车，这些电动汽车将于明年开始交付。客户还应该能够通过大众汽车移动平台预订 Miles 汽车共享。
自2019年WeShare启动以来，大众一直未能带领子公司进入盈利区。达尔海姆说，客户只愿意在有限的范围内为纯电动汽车共享支付附加费。WeShare 目前运营约 2000 辆大众电动车型 ID.3 和 ID.4 的车辆。Miles 车队由 9000 多辆汽车组成，主要是内燃机。其中 70% 来自大众汽车。
虽然 WeShare 仅限于汉堡和柏林，但 Miles 在包括慕尼黑、柏林和汉堡在内的八个德国城市提供汽车共享服务。最近，在比利时、布鲁塞尔和根特增加了两个地点。大众汽车最近收购了汽车租赁公司 Europcar，该公司将扩展为该集团的移动平台，除汽车租赁和租赁外，还提供汽车共享和汽车订阅服务。慕尼黑的竞争对手 Sixt 已经有了这样一个平台，在这个平台的帮助下，经典的租赁业务、汽车共享和驾驶服务将共同成长。
随着 WeShare 的出售，这家总部位于沃尔夫斯堡的公司部分效仿了梅赛德斯-奔驰和宝马的做法，后者将其汽车共享子公司“Share Now”出售给了欧宝的母公司 Stellantis。然而，对于 Europcar，大众汽车赋予移动业务比其竞争对手更大的权重。
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