dolc 发表于 2023-1-25 13:14

中美车企正在争夺福特在萨尔州的弃厂


中国汽车制造商比亚迪计划接管福特在萨尔路易斯 (Saarland) 的工厂。《华尔街日报》援引内部人士的话报道。 谈判仍处于初期阶段。德国媒体现报道,美国初创公司Fisker Inc.也与福特公司就接管萨尔州的工厂一事谈判已久。



福特最初计划在2025年关闭在萨尔路易斯( Saarlouis )的福克斯工厂,一度引起德国高度关注。

福特集团放弃德国的Saarlouis,选择了西班牙的Valencia
https://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=2245280

现在中美双方的汽车公司正在争夺位于萨尔州的弃厂!当地4500 名员工可以展望新的前景了。



比亚迪现在是世界上最大的电动汽车制造商,已经取代了特斯拉。 他们在德国发布了三款车型,在科隆建立的首个展厅。
比亚迪不是初创公司。 多年来,他们一直在全球范围内销售公共汽车、卡车和电动汽车电池。 美国现在战争资金正在膨胀,福特工厂现在正好可以参与投资组合。如果比亚迪能够接手萨尔州的福特工厂,那将是继电池制造商宁德时代(位于阿恩施塔特Arnstadt/图林根)之后在德国建立的第二家中国工厂。



Fisker是个什么来头? 这家来自加利福尼亚的小型初创公司正在格拉茨Graz的合同制造商 Magna 制造电动SUV“Ocean”。 该公司老板Henrik Fisker正在就第二款车型——紧凑型Pear与福特进行谈判。

大型汽车制造商以低价向小型新制造商出售工厂并非新鲜事:丰田和通用汽车曾将他们在美国弗里蒙特的合资工厂让给特斯拉。 戴姆勒也将其其位于法国汉巴赫的智能工厂出售给了英国英力士公司。

v_sniper 发表于 2023-1-25 14:23

除了比亚迪,没人能用这块土地盈利

zjpshock 发表于 2023-1-25 22:36

支持比亚迪,把欧洲的电车市场价格打下来!

Truecar 发表于 2023-1-27 10:01

德国人又该叽歪了。
美国人买厂,那是美国爸爸对德国的友情关心。
中国人买厂,那是为了偷德国的技术,为了控制德国的经济命脉,看看中远投资汉堡港就知道了。最后说不定又给你一个25%股权,只能掏钱没有说话的份儿。
德国这个烂地方,就让它烂下去好了,干嘛要投资?

PizzaHutExpress 发表于 2023-1-31 23:11

Truecar 发表于 2023-1-27 09:01
德国人又该叽歪了。
美国人买厂,那是美国爸爸对德国的友情关心。
中国人买厂,那是为了偷德国的技术,为了 ...

粪坑淘金呗
确实能掏出来金粒子, 那就只能捂着鼻子使劲掏

pinpin 发表于 2023-2-1 13:42

本帖最后由 pinpin 于 2023-2-1 12:44 编辑

国内厂商最好不要一开始就尝试进入汽车工业比较发达国家的市场,可以少量销售,但是最好不要生产。比如德国法国意大利,这些地方都有强大的市场保护,到时候黑你起来逼脸都不会要的,用各种的硬性或是软性手段,只要你威胁到他本土厂商了。

优先进入没有自己汽车品牌的国家,比如现在挪威和英国形势就不错,建厂的话可以考虑欧盟内部的东欧或是西班牙比利时这些国际大厂都有生产基地的地方,政治风险绝对要考虑。

千万不要低估德国人的下限,德国在这方面从来没有让人失望过。
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