经合组织警告：德国应在气候保护方面加快步伐
经合组织对德国的气候政策评价不高。尤其在交通方面还有很多许多机会没有利用，例如“广泛限速”。
经合组织在其对工业化国家的评审报告中得出结论，德国必须加大努力，才能实现自己的既定目标。经合组织在最近公开发表的德国环境和经济审计报告写道，真的要实现2045年气候中和目标，德国的减排速度必须提高两倍。报告指出，德国CO2定价涵盖了90% 的温室气体排放，但价格“太低，而且各部门之间差异很大”。此外，德国还有许多必须逐步取消的化石燃料还享受补贴和税收减免的优惠政策。
经合组织秘书长Mathias Cormann将他们的环境经济评审报告递交给联邦经济部长哈贝克和环境部长Steffi Lemke (两人均为绿党）
交通领域的措施不力
经合组织对德国的运输领域的变化以及措施欠缺提出了明确的批评。德国必须采取果断行动，“应推动将气候友好型交通纳入综合战略”。他们认为，德国放弃了很多可以利用的机会，例如“更广泛地使用限速、汽车和商用车或城市通行费”，诸如提高停车费这样的措施只能慢慢实现。
此外，税收制度应更好地适应污染者付费原则。德国在经济产出和税收总额方面的环境税收收入远低于欧洲经合组织的平均水平。环境报告中明确提出，“与交通相关的税收收入远低于经合组织的平均水平。”公司使用汽车的特权或通勤津贴等税收减免都会产生错误的激励影响。
经合组织还批评德国铁路网络的质量：德国在投资方面“不是领先国家”。必须增加公共投资，并更快地实现控制和信号系统数字化。公共充电站的可用性低反过来又减缓了电动汽车的普及。在这一领域除了要促进竞争，还必须让市场准入更加容易。
继续扩大可再生能源
经合组织环境审计报告中也对德国的其他方面表示赞赏，例如对能源危机的快速反应。德国“迅速”减少了对俄罗斯的依赖，并实现了供应来源的多元化。鉴于德国正在逐步淘汰煤炭和核能，该组织警告，必须“进一步加速”可再生能源的扩张。
经济合作与发展组织表示，德国需要一个“官僚主义更少、公共服务更好的现代化行政机构”。他们建议不仅要约束跨地区和跨州的 IT 标准，还要统一行政程序和推广通用软件。
在劳动力市场方面，经合组织着重关注老年人的问题。德国的“有效退休年龄”仍远低于法定退休年龄。为此应减少提前退休的激励措施，同时通过进一步培训和改善工作条件来强化年长雇员。
经合组织预计德国今年的国内生产总值将小幅增长 0.3%。明年增长1.3%。
满足使馆签证要求的申根国家探亲旅游医疗保险 德国气候政策不太妙啊，经合组织表示德国必须加快步伐才能实现既定目标，特别是在交通方面还有很多机会没有利用，比如“广泛限速”。但是德国在能源危机方面的反应迅速，已经减少了对俄罗斯的依赖，并实现了供应来源的多元化。至于德国铁路网络质量和公共充电站的可用性低又减缓了电动汽车的普及，我只能说，好在德国不是领先国家。
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