大众在中国将ID.3降至1.5万欧元，却在德国卖4万！
电动汽车正陷入残酷的价格战。《汽车、发动机、运动》杂志报道，总部位于沃尔夫斯堡的大众汽车现在做出了激烈的反应。他们将中国市场的ID.3车型的价格降低了16%。也就是说他们这款电动汽车在中国的售价仅为 15230 欧元，比德国便宜近25000欧元。大众汽车在几个月之前就已经失去了在中国的市场领导地位。随着电动汽车变得越来越流行，大众汽车就一直在市场上与特斯拉和比亚迪等供应商厮杀。
据《汽车、发动机、运动》杂志报道，中国很多汽车制造商已经陷入残酷的折扣战之中，大众汽车也难以避免地参与其中。该汽车制造商将 ID.3 车型基本价格降低至 15230 欧元。之前ID.3 最便宜的版本售价为18152 欧元，也就是说，将价格下调了16%。
中国新闻：12.59万起 上汽大众ID.3推出限时惊爆价
https://info.xcar.com.cn/202307/news_2072893_1.html
尽管中国和德国的车型在结构上并不完全相同，然而中国市场的车价相比德国难以消化。德国最便宜的 ID.3 售价至少为 39990 欧元，是中国最便宜的ID.3价格的2.63倍。
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大众在中国将ID.3的价格降至1.5万欧元，与在德国售价4万欧元形成了巨大的价格差异。这反映出电动汽车市场正陷入激烈的价格竞争。大众汽车作为全球领先的汽车制造商，已经失去了在中国市场的领导地位，因为特斯拉和比亚迪等竞争对手的市场份额不断增加。
据报道，中国汽车制造商已经开始进行激烈的折扣战，大众汽车难以避免地参与其中。他们将ID.3的基本价格下调了16%，从而实现了在中国市场的低价销售。然而，尽管中国和德国市场上的ID.3车型在结构上可能有所不同，但是德国市场上的价格依然难以消化。在德国，ID.3的最低价格为39990欧元，是在中国市场最低价格的2.63倍。
这种巨大的价格差异可能与中国和德国在汽车市场竞争、消费者购买能力以及政府补贴等方面存在的差异有关。此外，大众汽车可能也希望通过在中国市场的低价销售来提升其在该市场的竞争力。
总之，电动汽车市场的价格竞争正在加剧，大众汽车通过在中国市场推出低价销售来应对这一挑战。这也反映出中国作为全球最大的汽车市场之一，对于汽车制造商来说具有重要的战略意义。
》本帖内容由人工智能提供，仅供参考，DOLC GmbH 不负任何责任。《 有什么好奇怪的，同样剪个头，德国20欧，中国20元，怎么没见有人抱怨 v_sniper 发表于 2023-7-10 22:37
有什么好奇怪的，同样剪个头，德国20欧，中国20元，怎么没见有人抱怨
挣欧元化欧元
没什么好说的了
况且现在20欧怕找不到称心的理发师了
经过疫情，俄乌冲突
现在理发价格是35欧了
加上小费
一次38欧
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