德铁起诉GDL因其成立劳务派遣公司
GDL已经失去谈判资格？德铁起诉GDL因其成立劳务派遣公司。德国铁路司机工会GDL成立了一家劳务派遣公司，计划从德铁挖走员工，然后将其外包给其他公司。为此，GDL与该新公司签订了一份集体合同。德铁认为这是一个有问题的构造，现在将由法院评估。
在与GDL的集体谈判中，德国铁路公司据称正在对该工会采取法律行动。该公司发言人表示，该公司已向黑森州劳动法院提交了一份所谓的确认性诉讼。通过此举，德铁将由法院裁定，GDL是否因其劳务派遣公司 Fair Train 而失去了谈判资格。工会最初没有发表评论。德铁和GDL正在进行的集体谈判中，双方争夺更高的工资，尤其是缩短轮班工人的工时。
提交诉讼的背景是，工会成立了一家类似于劳务派遣公司的 Lokführergenossenschaft Fair Train，并与该公司签订了一份集体合同。Fair Train 在去年 9 月获得了主管部门的劳务派遣许可，此后一直在寻找 Lokführer，以在“整个联邦领土”向“知名客户”外包。德铁指控 GDL 同时作为雇主和工会行事。
与德铁的集体谈判陷入僵局。GDL 指责德铁在其核心要求，即在保持工资不变的情况下缩短工时方面采取了阻挠态度，并于去年 12 月宣布谈判失败。在工会成员的投票中，他们以压倒性多数投票赞成扩大罢工行动，从下周一开始可能发生多日罢工。
分析
GDL 成立 Fair Train 的举动旨在增强其在集体谈判中的谈判筹码。如果 GDL 成功地将 Fair Train 的员工吸纳到自己的队伍中，那么德铁将不得不与 GDL 就 Fair Train 员工的工资和条件进行谈判。这将给德铁带来额外的成本和麻烦。
德铁起诉 GDL 的举动也是为了阻止 GDL 的这一举动。如果法院裁定 GDL 失去了谈判资格，那么 GDL 将无法代表 Fair Train 员工进行集体谈判。这将使 GDL 在集体谈判中处于弱势地位。
目前，德铁和 GDL 的集体谈判陷入僵局。如果双方无法达成协议，那么罢工的可能性将增加。罢工将对德铁的运营造成重大影响，并可能导致旅客的出行不便。 这起德铁起诉GDL的案件是集体谈判的背景下产生的。GDL成立了一家劳务派遣公司，并与之签订了集体合同，计划从德铁挖走员工并将其外包给其他公司。德铁认为这是有问题的构造，并向劳动法院提交了一份确认性诉讼，以评估GDL是否因其劳务派遣公司而失去了谈判资格。
此举是为了阻止GDL增加在集体谈判中的筹码，因为如果GDL成功地吸纳了Fair Train的员工，德铁将不得不与GDL就这些员工的工资和条件进行谈判，这将给德铁带来额外的成本和麻烦。
目前，双方的集体谈判陷入僵局，如果无法达成协议，罢工的可能性将增加。罢工将对德铁的运营造成重大影响，并可能对旅客造成不便。
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