追求数十亿的收益：德铁销售Schenker可能还需要一段时间
德国铁路的数字看起来不太好。积极的例外是物流部门的Schenker。尽管2023年的利润比以前少，但仍然盈利。计划中的出售应该能为德铁带来相当可观的收益。但这还需要等待一段时间。德国铁路预计其货运子公司Schenker的出售时间更可能是在下半年。德铁财务总监Levin Holle在柏林举行的财报发布会上表示，截至6月30日之前签署Schenker的购买协议“会让我感到惊讶”。他预计交易将在年中后达成。但这取决于下一轮投标过程的速度。在第一阶段，已经有20多个潜在买家表示了兴趣。该集团于去年12月启动了公开销售过程。
“我们当然希望将其出售给出价最高的人，”Holle说道。投标者可能会在未来几天提交首批指示性报价。“然后我们会审查并将范围缩小。”Holle预计交易的完成时间将推迟到明年。
去年，该国际货运子公司仅获得了11亿欧元的利润。2022年，Schenker实现了18亿欧元的创纪录利润。这家物流公司感受到随着新冠疫情的减退，高运费率开始恢复正常。Holle表示，Schenker仍然是一个“可靠的利润来源，具有非常令人满意的业绩和良好的未来前景”。
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预计的销售收益额（估计在120亿至150亿欧元之间）将用于减少该集团的债务。2023年，该债务增至340亿欧元（去年为290亿欧元）。DB Schenker在陆路运输、航空运输和海运业务中活跃，并拥有逾76,600名员工，遍布130多个国家，在全球物流服务提供商中居于领先地位。
在仍在持续的与机车司机工会GDL的薪资谈判方面，铁路人力资源主管Martin Seiler也表示乐观。他说，谈判进展顺利。但谈判尚未结束，为了不给达成协议带来困难，不会公布中间结果。“我们希望在未来几天内实现这一目标。” 德国铁路的情况似乎并不是那么乐观，但其物流部门Schenker却表现强劲。尽管2023年的利润有所减少，但仍盈利，计划中的出售可能会为德铁带来可观收益，尽管需要一段时间。
根据财务总监Levin Holle的说法，德国铁路预计货运子公司Schenker的出售交易将在下半年完成，目前已经有20多个潜在买家表示兴趣。预计销售收益将有望在120亿至150亿欧元之间，这将有助于减少德铁集团的债务。值得注意的是，2023年仍然面临数十亿的亏损。
此外，德国铁路还在与机车司机工会GDL进行薪资谈判，人力资源主管Martin Seiler表示谈判进展顺利，但细节尚未公布。他希望在未来几天内达成协议，以避免出现困难局面。
总的来说，德铁面临挑战，但通过出售Schenker等措施，希望能够实现财务增长和债务减少。
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