我爱免费 发表于 2024-3-29 08:15

悔得肠子都青了?退出一带一路后,意察觉不对劲,高层欲访华找补

作者:图搜快讯
观察者网援引《南华早报》提到,香港本月举行了多场与意大利有关的文化活动。对此,安博思认为,文化活动可以充当国际关系的“润滑剂”,因为这有助于不同国家了解彼此的人文背景,“在国际政治中,如果你不了解对话者的文化背景和思维方式,就很难取得好的结果。”2024年对中意两国关系是极为重要的一年,既是中国与意大利建立全面战略伙伴关系20周年,也是意大利旅行家马可·波罗逝世700周年。据外交部网站消息,1月7日,中国驻意大利大使贾桂德在罗马会见了意大利驻华大使安博思。

根据英媒体的报导,由于担心中国企业的大量进入,英国正在筹划针对中国的电动车进行反补贴调查。如果苏纳克的当局有所动作,中国的电动车将来出口到英国时将面对高额的税收。有趣的是,英国人在摔了一次黑锅之后,还想再吃一顿。英国政府想要对中企发起反补贴调查,首先要向国内的车企提交投诉,但英国车企担心此举会遭到中国方面的反击,从而导致在华夏市场上的销售受到打击,所以一直没有现身。

前不久,欧洲汽车巨头斯泰兰迪斯突然宣布,为了减少成本,将撤走在意大利的生产线,并转移至其他成本更低的国家。面对这样的情况,意大利方面不得不寻求新的合作伙伴,来填补本国汽车市场的空缺。而综合考量下,意大利将目光放到了三家中企身上。日前,意工业部长乌尔索就表示,现在意方正同三家中国汽车制造商,就合作一事展开了谈判,其中包括比亚迪、奇瑞和长城汽车。并且在去年年底,意方就邀请了这三家中企人员到访意大利,让其来评估潜在的投资机会。

对英国自砸饭碗,意大利抢先向中国电动汽车企业招手,欢迎比亚迪投资建厂。一方面,中企建厂既有助于带动当地劳动人口就业,又能创造新的经济增长引擎;另一方面,欧洲开展能源转型也离不开发展电动汽车制造。不过,意大利主动递出“橄榄枝”,中企的态度却令其意外。在梅洛尼当局主动与比亚迪进行接触之后,罕见的吃到了“闭门羹”。比亚迪欧洲分公司负责人表示,现在谈论何时以及是否会决定建设第二家工厂还为时尚早。



意大利政府邀约比亚迪设厂的背后,既有引进外资促进本国经济发展的考量,也有推动欧洲电动汽车制造业发展的战略意图。比亚迪作为中国电动汽车领军企业,若真正落户意大利,无疑会给当地经济带来新的活力,同时也有望成为欧洲电动汽车市场的重要参与者。中企在应对这一邀约时显得更加审慎,这主要是受多方面因素的影响。首先,欧洲的政治环境日益紧张,中国企业在欧洲市场的发展受到了一定的影响。其次,比亚迪在欧洲的投资布局需要谨慎考虑,避免因政治风险而蒙受损失。

2019年,意大利成为首个加入中国“一带一路”倡议的G7国家,这一决策在国际社会引起广泛关注。然而,2022年,意大利政府换届,与务实派的孔特不同,新任总理的梅洛尼比较讲究“政治正确”,早在孔特政府主导意大利加入一带一路的时候,就明确表示过不认同。在梅洛尼上任之后,意大利政府多次表达过退出的意愿,中方起初试图挽留,与意方摆事实讲道理。但是最后,梅洛尼政府还是在去年12月中意“一带一路”协议自动续签之前,向中方提出了退出“一带一路”的要求。

此前,意大利《晚邮报》分析认为,意大利作为G7的一员,参与“一带一路”并没有带来预期的经济收益,反而遭到了美国等国的政治压力。“一带一路”是中国与世界各国开展互利合作的平台,涉及贸易、基础设施等多个领域。意大利的期待过于不切实际。意大利退出“一带一路”的原因,主要有两方面:一是外部的干预,二是自身的狭隘。“一带一路”是中国打造全球经济网络的战略举措,旨在实现与各国的发展规划的对接,创造出更大的互联互通效益。



对于“退群”的理由,意大利方面的说法是“没有在经济层面收获预期的成果”,但实际上,中意贸易额屡创新高,在2022年还达到了800亿美元,这也侧面说明,中意两国之间是有着深厚的经济基础和广泛的合作空间。既然在经济层面还有生意可做,政治上,意大利也不想和中国翻脸,那为什么就非得“退群”呢?答案只有一个:外部施压,而压力的源头正是来自于意大利的西方盟友们。意大利是G7成员国,作为该组织中唯一一个加入“一带一路”倡议的国家,不免被其他国家视为“异类”。

作为全球第二大经济体,中国在“一带一路”倡议中扮演着重要角色,并为参与国带来了巨大的商机和发展机会。然而,意大利的“退群”意味着他们将错过这一机遇,可能导致其经济发展受到一定的冲击。在全球化时代,国际合作和互利共赢尤为重要。意大利单纯追求政治利益,而放弃与中国合作的商机,无疑是一种短视的行为。对于意大利来说,退出“一带一路”倡议可能会带来政治上的某种好处,但这无法与商机和影响力的损失相抵消。

唯一让人觉得遗憾的的是,回顾意大利这四年来,在“一带一路”上的经历和做法,难免让人有所唏嘘。2019年,意大利顶住美国的压力,成为第一个也是迄今为止唯一一个加入过该倡议的G7国家。此后意大利从“一带一路”共同体框架下获得了多重发展机遇,2019至2021年之间,意大利对华贸易出口量增长了42%;2022年,双方贸易规模达到近800亿美元。而好景不长,随着梅洛尼的上台,在其去年早些时候见完拜登之后,意大利政府对“一带一路”的态度变得越发的消极。



去年,中国外交部对意大利的决定进行了正面回应,明确表示中方不会屈服于任何威胁,也不会畏惧面对任何挑战。外交部在回应中也强调了一些势力持续恶意炒作的行为,把中意的“一带一路”文化交流和经贸合作政治化。指出这种行为违背了历史潮流,不仅对双方造成了损害,也对自身利益不利。通过这一回应,可以明确看出中方并未把矛头对准意大利,而是以美国为背后的幕后势力。这表明中方对于一些势力试图干涉中意合作的行为保持警惕,并明确表明不会屈服于外来压力。

此前,意大利总理梅洛尼拒绝对本国媒体发表对此事的任何置评或解释,显然她也知道,背叛并不是一件光彩的事情,尤其是背叛一个对意大利曾施以大恩大德援手的国家——中国。

意大利人应该不会忘记,在全球新冠大流行之初,意大利是欧洲疫情的最初爆发地及最严重的国家,欧盟与美国完全袖手旁观,德国甚至还半道拦截了意大利订购的几百万副口罩,两国为此爆发了严重的外交纠纷。当时,我们中国派出医疗队不顾生命危险,拼尽全力援助意大利,挽救了不知道多少意大利人民的生命。

所以当时意大利方面表示,意方退出“一带一路”的行为,不会影响到中意关系,意大利也并不希望与中国彻底“脱钩”。显然,意方这是意识到,中国毕竟是全球第二大经济体,如果因为这件事彻底得罪了中国“划不来”,意方这才想着说点好话,试图在对华经济关系中找到一个平衡。意大利官员还对中方表示,即使在“一带一路”框架之外,他们也打算继续在各个领域与中国进行接触。但意大利这种出尔反尔、打一巴掌给个甜枣的行为,显然不利于中意之间经贸关系的发展。

欧洲,作为全球政治经济的重要地区之一,面临着复杂的内外环境。近年来,欧盟对于外部企业的态度逐渐趋于保守,采取了一系列贸易保护主义措施。在这样的背景下,中企在欧洲市场的发展受到了一定的阻碍,而意大利政府的邀请也难以打破这一局面。美国,作为西方国家的代表之一,对于中企的发展也产生了一定的影响。美国政府曾对华为等中国企业采取了一系列打压措施,这给中企在国际市场的发展带来了一定的困扰和挑战。因此,中企在面对意大利的邀请时,也会考虑该因素。

比亚迪在拒绝意大利建厂邀请时,也展现了对国际市场的谨慎态度。企业从激烈市场竞争中崭露头角,需要严谨的战略规划和深入的市场研究。比亚迪目前在匈牙利已有新建汽车生产厂,而进军欧洲市场,需稳扎稳打,全面分析市场需求和竞争格局,保证企业发展的长远可持续性。意大利的对华推进受到政治环境和国际关系的影响。意大利对美国和中国的政策抉择,直接关系到中企等外国企业在意临时以及长期的投资信心。意大利需要站在长远战略高度,制定更为稳定和可持续的合作态势

中国企业在意大利建立工厂,实质上是双赢之举。它不仅降低了意大利的物流成本,缩短了供货周期,减轻了财政负担,增强了消费者购买力,而且催生了大量就业机会,包括直接工厂职位和因需求增长带来的间接就业,有力缓解了就业难题。比亚迪作为电动汽车和新能源技术的领头羊,其在意大利设厂意味着技术的本土化转移,提升着当地的技术实力与创新氛围。更重要的是,比亚迪的引入推动了本地供应链的升级和扩展,通过顶级企业的牵引,意大利得以加速产业结构调整,提升生产效率。

据观察者网报道,意大利驻华大使安博斯在接受采访时表示,意大利总统马塔雷拉和总理梅洛尼计划年内访问中国。安博斯称意大利政府专注于发展与中国的战略伙伴关系,总统和总理访华,是对中意关系的肯定,两国都有将关系保持在战略高度的政治意愿。安博斯还强调,两国伙伴关系涵盖汽车制造、文化、教育、医药等诸多领域,而且两国还在讨论一项为期三年的行动计划。安博斯指出意大利高度重视对华关系,但是从实际行动上来看,安博斯的这番话可信度恐怕要打折扣了。

不过,从实际情况来看,安博思这番表态,明显是自相矛盾的。倘若意方真的重视对华关系,也不可能在去年无视中方多次劝告,执意宣布退出“一带一路”。连安博思都承认,中意两国在汽车、农业和医药等诸多领域维持着紧密合作,但就是在这样的情况下,意大利却放弃了与中国互利共赢的“一带一路”合作。说到底,意大利想要维持的对华关系,其实还是偏向于经贸合作方面。报道指出,中意两国的商界和企业代表将在今年4月齐聚意大利维罗纳参加当地的商业论坛。

与此同时,安博思指出,两国一直在讨论一项为期三年的行动计划,预计这项计划会在两国领导人会晤时签订。按照以往的情况来讲,有国家主动寻求访华并谈合作,中国大多都会积极表态,但如今中方尚未发布通稿进行回应,或许有其他深层次的考量。本来在较长一段时间以来,中意双边关系发展趋于稳定,不过就是在意方宣布退出“一带一路”倡议后,两国关系发生了微妙的变化。意大利此时想要访华,并透露有望达成新协议,更像是在主动推进中意关系发展,为自己争取更多利益。

安博思在采访中还提及,香港在双边伙伴关系中发挥着重要作用,香港是“通往中国的重要门户”,拥有独特的专业知识和技能。他说:“这是西方和东方的知识,有中国的根基,但西方的存在也塑造了香港的文化”

安博思说,文化活动可以作为国际关系的润滑剂,因为它们有助于不同国家了解彼此的身份和背景。他补充说:“在国际政治中,如果不了解对话者的文化背景和思维方式,就很难取得好的结果”

作为七国集团的成员国之一,更是美国的重要盟友,意大利愿意继续与中国深化战略伙伴关系,双边经贸关系的稳定性,起到了决定性作用。国家之间利益为先,意大利再怎么和美国是亲密盟友,但归根究底还是要发展本国经济。截止到目前,中国是意大利在亚洲的最大贸易伙伴,而意大利亦是中国在欧洲的第四大贸易伙伴,2023年,中意双边贸易额就突破了717亿美元。中国能够提供的庞大市场,是其他国家不可代替的,也正因如此,意大利重视对华关系。

据了解,中意拥有广泛共同利益和深厚合作基础,近年来中意经贸合作持续稳定发展,意大利是中国在欧盟重要的贸易投资伙伴,双方在农食产品、消费品及高端制造等领域合作成果显著,同时在中小企业、新能源、第三方市场合作等领域有广阔的合作空间。

对于意大利来说,在西方盟友和中国之间做抉择,无疑是纠结的。一方面,不想失去中国庞大的市场,另一方面也忌惮美国的压力。不久前,美国宣布禁止Tiktok后,意大利紧随脚步,对Tiktok开出了千万欧元的罚单。
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