研究显示：德国过于依赖从亚洲进口的原材料，经济面临重大风险
中国台湾主导芯片业务，中国大陆供应电动汽车电池生产的原材料。没有来自亚洲的进口，德国经济将无法正常运转。一项新研究证实了这种不断加剧的依赖。专家警告，迫切需要转变方向。会计师事务所德勤警告称，德国经济对原材料和半导体进口日益依赖。该咨询公司的一项新研究指出，在过去十年中，来自亚洲的进口份额迅速增长。几乎四分之一的半导体仅来自台湾，该地在三月底遭受了一场严重地震。
中国主导电动汽车电池的进口。在电池原材料锂方面，中国也是仅次于智利的第二大供应国。“现在是时候改变方向了，”负责供应链的德勤合伙人尤尔根·桑道表示。“否则，德国经济可能会面临重大的减值和损失，特别是在台湾冲突升级的情况下。”台湾和大陆之间存在不断的紧张局势，因为北京将台湾视为中国的一部分。
研究称，德国工业从只有五个亚洲国家和地区进口了62%的半导体。其中，23%来自中国台湾，这是全球最大的生产商台积电的总部所在地，而且趋势正在迅速增长。其次是马来西亚、中国大陆、菲律宾和泰国，占比分别为8%至13%。桑道表示，德国具有建立自己芯片生产的良好条件。因为德国将最重要的原材料硅约三分之一从欧洲进口。
挪威是远远最重要的供应国，占比58%，其次是法国，占15%。供应链短，原产地政治风险低：“就德国半导体生产的建设而言，这是良好的条件。”而全球硅市场却被中国主导，占比57%。
中国加强锂供应
然而，在电池原材料锂方面情况完全不同。德国对中国的依赖甚至比全球范围内还要大。据称，尽管中国全球仅满足了7%的锂需求，但德国的比例已经达到了24%。自2013年以来，中国向德国的锂供应份额已经翻了几倍。
德勤表示，随着这一迅速增长，中国有望取代智利成为德国工业企业最重要的供应国。目前智利仍然位居第一，占比47%，但在2013年该比例还达到了76%。而全球范围内，智利仍然占据着61%的锂市场份额。
桑道建议在这方面也采取行动。“例如，德国可以大幅增加从阿根廷进口锂的量。”尽管阿根廷在全球拥有17%的市场份额，是第二大锂出口国，但德国目前仅从那里进口了1%的需求量。此外，来自本国矿藏和增加从欧洲其他国家的进口可以减少依赖，德勤建议。
在使用锂的锂离子电池中，中国已经明确领先。41%的电池已经来自中国。而2013年，中国的比例仅为27%。然而，几乎一半的需求已经来自东欧：23%的电池来自波兰，19%来自匈牙利，7%来自捷克。由于电动汽车对锂离子电池的需求增加，德国正在建设多个电池工厂，更多的工厂也在计划中。 去风险喊了那么长时间，貌似也没找到有效的风险分散化或者供应链替代方案。。。 净空师太 发表于 2024-4-11 10:11
去风险喊了那么长时间，貌似也没找到有效的风险分散化或者供应链替代方案。。。 ...
由俭入奢易，由奢入俭难。德国社会整体生产力效率低下，人工成本高，重建供应链很难。
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