驻日本大使吴江浩在日中“一带一路”促进会发表演讲
作者：中国驻日本大使馆4月11日，驻日本大使吴江浩应日中“一带一路”促进会邀请发表演讲，同该会会长滨田和幸、代表理事大野芳一、众议员兴水惠一等各界人士30余人座谈交流。使馆公参张漪波参加。
吴江浩表示，自习近平主席2013年提出“一带一路”倡议以来，共建“一带一路”已走过起步的第一个10年，进入了高质量发展的第二个10年。10年来，共建“一带一路”取得丰硕成果，成为当今世界范围最广、规模最大的国际合作平台。去年底召开的中央外事工作会议，将构建人类命运共同体确立为新时代中国特色大国外交追求的崇高目标。共建“一带一路”为构建人类命运共同体搭建了实践平台，提供了实现路径，是中国为世界提供的重要公共产品。希望日本各界有识之士客观看待“一带一路”倡议，从中把握更多合作机遇。
首先应多听听中国的声音。共建“一带一路”从一开始就坚持共商、共建、共享原则，提倡大家的事情由大家商量着办，无论什么样的政治体制、历史文化、宗教信仰、发展阶段，只要有共同发展的意愿都可以参与其中，各国都是平等的参与者、贡献者、受益者。共建“一带一路”践行真正的多边主义，是合作共赢的阳光大道，不是某一家的私家小路，不排除、不针对任何一方，不打地缘博弈小算盘，不搞封闭排他“小圈子”，不输出价值观和发展模式，更不搞军事同盟。正因如此，共建“一带一路”才能最大限度凝聚共识，克服阻力，汇集合力，在国际社会日益深入人心。
二是多听听共建国家的声音。“一带一路”倡议好不好，参与国家最有发言权。共建“一带一路”之所以受到广大发展中国家欢迎，是因为它聚焦发展中国家最渴盼的基础设施、资金、技术、人才等突出短板，解决的是发展这个根本性问题，带来的是翻天覆地的巨大变化。
中国企业在乌兹别克斯坦承建全长19.2公里的“中亚第一长隧”卡姆奇克隧道，耗时900天贯穿天山山脉，火车通行只需15分钟。过去乌东部人民去往首都塔什干，仅有一条绕山公路通车，一遇冬季封山寸步难行，只能绕道邻国，花费四五天。
中老铁路圆了老挝世代人民“陆锁国”变“陆联国”的夙愿。老挝段日均开行旅客列车由4列增至12列，旅客发送量增至最高1.28人次。跨境货物列车由单日2列增至高峰时20列，货物种类从开通初期10多种扩展至2900多种。中老铁路将老挝同中国大市场和周边12个国家联结起来，成为老挝发展的快车道。
中国援建马尔代夫的中马友谊大桥，是印度洋上首座跨海大桥。大桥连接首都马累到机场岛，结束了人们前往机场只能乘坐轮渡的历史。现在开车过去只需要两三分钟，建成5年多来通行1亿多人次。
中国企业在马达加斯加推广杂交水稻种植，平均单产每公顷7.5吨，是本地稻谷两倍多，最高达到10.8吨，帮助数百万人摆脱饥饿威胁。一位当地稻农感叹，自从引进了中国水稻，再也没饿过肚子。马政府将中国杂交水稻印在了面额最大的纸币上。
去年中国驻日使馆举办“一带一路”倡议十周年国际研讨会，邀请多国驻日使节现身说法。与会人士均高度评价“一带一路”，呼吁日本积极参与共建“一带一路”。一些美西方国家执意渲染所谓“债务陷阱”，企图把一些发展中国家债务问题“甩锅”中国，这纯属虚假信息。据世界银行统计，未来7年中低收入国家所需偿还债务中，2/3债权人是西方商业机构和多边金融机构，中国政府和商业机构仅占14%。没有任何一国因共建“一带一路”陷入债务危机。
三是多听听日本参与企业的声音。不少日本企业实际上已参与“一带一路”合作，并从中获益。很多日企正在利用中欧班列、江海联运拓展商机。中欧班列累计开行超8.5万列，通达欧洲25个国家219个城市。近段时间红海局势恶化，航运公司被迫绕行，海运成本大幅攀升。中欧班列预订爆满、一厢难求，构筑起一条安全畅通的产供链生命线。中日企业和金融机构在第三方市场合作中积累了不少成功案例，涉及基础设施、绿色低碳、绿色金融、装备制造、交通物流、新能源等诸多领域。事实证明“一带一路”对日本是机遇，而不是威胁。
吴江浩表示，共建“一带一路”作为长周期、跨国界、系统性的世界工程、世纪工程，第一个10 年只是序章。中方愿与所有国家一道努力，推动共建“一带一路”实现更大范围、更宽领域、更深层次的高质量发展。欢迎日本作为中国近邻和重要合作伙伴，参与共建“一带一路”合作。
首先应展现积极正面姿态。希望日方摒弃双标和偏见，停止对“一带一路”唱衰抹黑、拆台捣乱，多对外释放客观真实信息。两国援外部门也可积极开展政策对话。
二是鼓励支持两国企业加强三方合作。双方应发挥各自优势，按照市场化运作，通过组建企业联合体、联合投融资、工程分包、上下游配套、股权参与等多种灵活方式开展合作，在更加广阔的舞台上实现互利共赢。
三是加强民生领域合作。“一带一路”不仅有大型标志性工程，也在实施大量“小而美”项目。双方可以在发展中国家开展农业技术、医疗卫生、环境保护、人才培养、防灾减灾、人道主义等民生领域合作，为消除贫困赤字、缩小南北差距、实现共同繁荣作出积极贡献。
滨田会长、大野代表理事表示，日中“一带一路”促进会将以升格为社团法人为契机，以更大力度推动日本社会各界增进对“一带一路”倡议正确理解，积极参与共建“一带一路”合作。
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