新闻 发表于 2025-4-20 13:46

全球化裂变下的“一带一路”:挑战、风险与中国企业的突围之道(二)

作者:微信文章
下篇:从风险识别到战略转型,“一带一路”建设企业的应变与重塑之路

五、全球化体系动荡对"一带一路"项目的风险与挑战

在全球贸易保护主义抬头、区域冲突频发、地缘政治紧张加剧,以及美国"对等关税"政策出台的影响下,预计全球化体系的不确定性将显著影响到"一带一路"项目的推进节奏与实施环境,给中国"走出去"的工程企业带来了前所未有的系统性风险。
1. 贸易壁垒上升与设备材料供应链中断

"一带一路"项目普遍跨境跨度大,所需设备与材料往往来自多个国家。一旦各国加强进出口限制,工程企业将面临:

l关键设备进口受阻,如电气设备、高端控制系统和专业设备等。

l跨境物流周期延长、成本飙升,对项目进度形成严峻挑战。

l供应链不稳定引发工期延误和索赔风险,甚至威胁企业信誉与融资能力。

尤其是一些受美欧出口管制限制的高端技术与产品,可能因政策收紧而无法在项目中继续使用,迫使企业在项目中期被迫更换技术路径、增加调试与再设计成本。
2. 投资环境趋于复杂,项目实施不确定性上升

全球化体系的不稳定使得项目东道国的政治和经济风险加剧。尤其是部分"一带一路"沿线国家,本身国力弱小、制度不健全、法治薄弱,对外资依赖较强,在外部冲击下可能出现:

l政权更替导致政策逆转,合同履行遭遇障碍;

l本币大幅贬值,项目收益被侵蚀、融资成本上升;

l财政状况恶化,业主方支付能力减弱、项目停摆风险上升。

企业在项目执行阶段面临的不再只是技术和管理挑战,更是复杂的政治经济环境。
3. 项目融资与多边合作机制受限

"一带一路"项目往往投资规模大、回报周期长,严重依赖主权担保贷款或多边金融机构的支持。然而,在全球化退潮、发达国家资本流动趋紧的背景下:

l国际融资利率有可能上升,提高了项目整体资金成本;

l多边机构出于政治考量收紧审批,对中方主导项目提出更高要求;

l西方国家对"一带一路"倡议持批评甚至敌视态度,在国际金融环节制造障碍。

对工程企业而言,这不仅延缓了融资进程,还可能削弱中方在项目中的主导权与话语权。
4. 属地化压力增加与人力、文化风险加剧

全球化的倒退,使得各国本地政府越来越强调本地参与率,要求项目更多雇佣本地人员、采购本地产品,这对中国工程企业提出更高管理要求。同时:

l跨文化管理难度加大,语言、宗教、习俗等因素影响团队协作效率;

l属地人才培养周期长、技术水平参差不齐,易影响施工质量;

l本地社区或劳工组织干预项目实施,出现抗议、罢工或媒体压力事件。

这些风险在传统全球化框架下本可通过制度安排有效规避,但在当前"规则弱化"的趋势下有可能加剧。
5. 项目合规与法律诉讼风险上升

随着全球标准体系碎片化,中国企业在海外工程项目中将面临更多的法律与合规挑战:

l工程项目需要满足多国环保、劳工、人权等法规,违反规定可能遭受调查、停工或惩罚;

l某些国家试图通过"法律战"限制中国企业参与关键基础设施项目;

l在缺乏WTO有效调解机制的情况下,纠纷更易演变为双边政治冲突。

"一带一路"倡议原本建立在开放、稳定、合作的全球化体系之上,而当前体系的动荡正在对其根基造成冲击。中国工程企业作为实施主体,不仅要应对项目层面的技术与管理问题,更要在一个充满地缘政治风险与制度不确定性的环境中生存与发展。



六、应对全球贸易格局重塑:中国工程企业的战略调整路径

面对以"对等关税"为代表的美国贸易保护政策,以及全球化体系深度动荡的外部环境,中国工程企业必须从传统的"输出导向"思维中跳脱出来,转向更加注重风险管理、属地协同、产业链安全与战略灵活性的"可持续国际化"路径。唯有如此,才能在"一带一路"倡议持续推进的同时,有效抵御外部冲击,实现全球布局的韧性提升。
1. 从”项目导向"向"战略导向"升级海外布局思路

在过往"走出去"过程中,许多工程企业采取机会驱动、项目驱动的扩展模式,缺乏中长期的市场战略与区域经营规划。面对全球格局的不确定性,企业应当:

l明确核心市场与可持续区域,例如聚焦中东、东南亚、拉美等经济基础较稳固、政局相对友好的国家;

l制定"多元市场 + 分层运营"战略,提高对市场风险的识别与应变能力;

l强化总部对海外项目群的战略管理职能,推动"区域+行业"的双线市场管理模型。
2. 强化属地化能力,打造"扎根式"国际工程平台

属地化不应仅限于劳务与采购,更应向技术、管理、资本与组织结构延伸。工程企业可通过:

l在重点国别设立本地法人公司,实现项目投融资、采购、税务等功能本地运营;

l推动本地员工管理层比例提升,形成组织稳定与文化融合;

l与当地高校、培训机构合作,建设技能人才培训体系,打造可持续的人才供应链;

l在政策允许条件下,与本地资本合作设立合资公司或PPP平台,共同推进重大基础设施项目。
3. 构建灵活稳健的全球供应链体系

面对供应链中断与贸易壁垒上升的挑战,工程企业应从“单一依赖”向“多元协同”调整采购与供应战略:

l建立“多源采购+区域供应链”模型,减少对特定国家或企业的依赖;

l在东南亚、中东、非洲等区域培育本地供应商网络,实现供应链在地化;

l推进关键零部件与技术设备的国产替代或联合开发,掌握核心环节自主性;

l加强供应链可视化系统建设,提升对跨境物流、价格波动、合规要求的实时感知与应对能力。
4. 提升国际合规与合同管理能力

国际工程项目的合规要求正快速演变,工程企业需强化合规治理体系:

l建立国际法务与合规团队,熟悉各国税收、环保、用工等法律;

l在合同谈判阶段注重争议解决条款、政治风险分担机制、不可抗力条款等关键内容;

l强化与国际法律顾问、保险机构、信保机构的协同,提前做好法律风险评估与对冲设计;

l推动合同与项目执行流程“合规内嵌”,在设计、采购、施工各环节预防性识别风险。
5. 拓展海外“软服务”能力,提升价值链掌控力

全球工程市场正在从“产品交付”向“系统解决方案”转型,工程企业应向下游延伸:

l提供集设计、融资、建设、运维于一体的一站式总承包解决方案;

l加强对海外客户需求的研究,特别是新能源、数字化、智慧基础设施等领域;

l拓展项目运维与咨询服务,探索运营期参与与股权合作模式,增加非工程收入;

l建设面向海外市场的数字平台与客户关系系统,强化品牌与用户粘性。

全球化不再是一条直线向前的快车道,而是进入了一条曲折复杂的重构期。对中国工程企业而言,“走出去”将不再只是市场扩张,而是一次组织能力、战略眼光与全球适应力的全面升级。



七、结语与未来展望:在裂变中重塑全球化角色

在当前全球化体系深刻调整的时代背景下,无论是美国“对等关税”所代表的贸易保护主义潮流,还是“一带一路”倡议所承载的开放合作理念,实际上都反映出一个关键问题:中国工程企业“走出去”的外部环境正在发生结构性变化。

工程企业作为“一带一路”的主力执行者,既是受益者,也是风险承担者。在以规则为核心的全球化体系趋于破碎的今天,他们面临的已不仅是市场进入的门槛,而是制度、安全、合规、价值观等全方位的挑战。这种趋势要求企业不再依赖过去的经验路径,而必须在理念、结构与能力上完成全面更新。

一方面,我国有可能成为下一轮全球化的主要推动力量,工程企业要从全球化的“使用者”转变为“塑造者”。在全球规则重构的进程中,中国企业不应只是适应,而应积极参与。例如,在绿色基建、可持续能源、数字基础设施等新议题中发声与实践,提升话语权与引导力。

另一方面,企业需要在“走出去”的过程中构建“带得出、立得住、融得进”的新型国际化能力。这包括对不同文明和制度的理解,对风险的前置识别与管理,以及通过属地化实现本地融合、长期发展。

当然,要让中国工程企业真正成为“一带一路”倡议的坚强支撑者,当前环境下,也急切需要国家政策与行业体系给予更具针对性的保障与引导。包括:强化国家层面的贸易与投资风险预警机制,建立面向企业的地缘政治、法律环境、贸易政策动态信息平台,帮助企业提前感知和规避重大外部风险;完善“走出去”企业的金融工具支持,推动政策性金融机构与商业金融更深度协同,丰富工程保险、海外担保、跨境结算等金融产品体系;推动建立行业协同机制与知识共享平台,通过各类商会、协会、联盟等机构,强化企业间的经验交流、标准共建与海外协作,提升中国企业在重大项目中的联合能力;加强国际规则的研究与参与,鼓励高水平企业和研究机构参与国际基建规则、工程标准的制定过程,在制度层面提升能力和声音;引导工程企业加快人才国际化与数字化转型,支持企业设立海外人才中心、数字运维平台、数据中心等新型能力基础设施。

“一带一路”作为一个超越经贸层面的全球合作平台,其前途并不取决于某国的一时的政策波动,而取决于是否为广大发展中经济体提供真正解决发展问题的公共产品。中国工程企业正是这种公共产品的直接提供者。在全球化“碎片化”与“区域化”并行的未来格局中,企业只有从更宏观的战略视角出发,锤炼自身组织能力、提升系统整合水平、拥抱复杂多元的世界,才能在时代的不确定性中抓住确定性的机会。

未来已来,唯有主动进化,方可稳步前行。

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