利润大幅下滑，保时捷财报比预期还要差
早在周一晚上，保时捷就发布了一则强制性公告，暗示其利润出现大幅下滑。第二天早上，第一季度的具体数据出炉。这家跑车制造商目前面临诸多难题。“我们正在全力应对，”斯图加特方面表示。由于中国市场遇冷及企业转型计划带来的压力，保时捷在新的一年开局不利。大众集团控股的这家DAX上市公司表示，第一季度营业收入为88.6亿欧元，同比下降1.7%。但经营利润则暴跌40.6%，仅为7.6亿欧元，甚至比专家原本已经不高的预期还要低。相应的利润率从14.2%降至8.6%。受此影响，保时捷股价在DAX指数开盘初段一度下挫7.6%。
事实上，早在前一晚，保时捷就已下调了全年营收和利润预期。因为电池业务及企业转型所带来的成本上升、美国新加征的进口关税以及中国业务疲软都在拖累集团整体表现。首席财务官约亨·布雷克纳在公告中表示：“第一季度表现如预期偏弱。此外，宏观经济形势仍将充满挑战。我们无法完全避开影响，但我们正在全力应对。”
保时捷股份公司今年全年预计将产生13亿欧元的特殊开支，比此前预计多出5亿欧元。仅在第一季度，就已有约2亿欧元用于“具体措施”。
不排除对关税的反制措施
首席财务官布雷克纳表示，仅在4月和5月，美国的汽车关税就将让保时捷损失超过1亿欧元。目前公司尚未采取反制措施，比如提高售价。但如果关税持续实施，保时捷将采取应对措施。布雷克纳在第一季度财报发布会上表示，在这种情况下，额外成本至少将部分转嫁给终端客户。
布雷克纳否认目前在美国设厂的可能性。他表示，考虑到产量较低以及车型系列之间的复杂性，目前在美建厂没有意义。不过他也强调，目前这种局面是前所未有的，保时捷正在密切关注形势。自4月初起，美国对进口汽车加征25%的附加关税。
正是在这样的背景下，保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆预计，今年的营业收入仅为370亿至380亿欧元，比此前少了20亿欧元。如前一晚所述，除了关税的影响外，保时捷还决定不再单独推进子公司Cellforce的高性能电池产能扩建，也将导致成本增加。此外，中国市场的低迷表现也在持续拖累公司表现。为支持供应商，公司还不得不加大财政投入。 保时捷最近发布的财报显示，其利润大幅下滑，主要受到中国市场疲软和企业转型成本上升的影响。第一季度营业收入为88.6亿欧元，同比下降1.7%，而经营利润暴跌40.6%，仅为7.6亿欧元。这一结果低于市场预期，导致其股价在开盘时大幅下跌。
公司首席财务官指出，电池业务、美国新关税以及中国市场的低迷对整体业绩构成了压力。预计全年特殊开支将达到13亿欧元，超出原先预算。此外，保时捷正在考虑如何应对美国关税的影响。
总体来看，保时捷面临的一系列挑战使其在新一年初始阶段表现不佳。
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