MAN公司将裁员2300人
MAN公司正以长期裁员的策略来应对高成本、疲软的市场和日益激烈的竞争。德国金属工业工会（IG Metall）对该公司将逐步转移生产发出警告。
卡车和客车制造商MAN计划在德国裁员约2300人。公司发言人表示，裁员将在十年内分阶段完成，并将“完全以对社会负责的方式”进行。公司内部目前没有宣布裁员计划。
MAN公司解释，裁员人数将少于退休员工人数。受影响的主要工厂位于慕尼黑（1300人）、萨尔茨吉特（600人）和纽伦堡（400人）。推出这一裁员计划是因为需要“适应德国卡车市场疲软的局面并改善成本状况”。高昂的电力和劳动力成本，以及来自亚洲竞争对手日益增长的压力，都加剧了这种情况。
该公司还宣布继续招聘的计划。公司发言人称，MAN 仍将是一家拥有约 13000 名员工的本土商用车制造商。“我们在慕尼黑、纽伦堡、萨尔茨吉特和维特利希的所有生产基地都将继续保留。” 将在未来五年内向这些地区投资 10 亿欧元。
工会担心MAN将生产转移到海外
路透社报道，首席财务官Inka Koljonen在公司内网发布的采访中表示，“Traton模块化系统”的生产预计主要在东欧进行。该系统是一个统一的平台，适用于集团旗下所有产品。鉴于不同卡车客车的所有零部件都兼容并通过标准化接口连接，这个平台将可以开发并灵活重复用于多种不同卡车和客车车型的车辆零部件，例如发动机、车轴和电池。
德国金属工业工会（IG Metall ）对该公司的裁员计划提出批评。德国金属工业工会慕尼黑分会总经理Sybille Wankel表示：“从长远来看，这项决定意味着未来的Man卡车将在波兰而不是慕尼黑生产。”
页:
[1]