关于Kombi

moudy

砖头哥 发表于 2013-2-7 15:34
说的是哦！其实，那都是日本大发的底子，无出其左右。

大发......... 好亲切啊，可惜不生产了。09年回国玩，看到丰都的标准公交车就是松花江。要是大发还在，哼哼。

FBICIA

当年天津黄大发当出租车的时候，出行别提多方便了。
现在一水的三厢车，连自行车都装不了。

kidkudo

其实Van也很适合中国，尤其是家庭人多的时候

砖头哥

moudy 发表于 2013-2-7 15:38
大发......... 好亲切啊，可惜不生产了。09年回国玩，看到丰都的标准公交车就是松花江。要是大发还在，哼 ...

松花江微型也是大发！
无出其左右！都是一个底子！
发动机也就那么几家，其实都是一个构架！

moudy

砖头哥 发表于 2013-2-7 15:45
松花江微型也是大发！
无出其左右！都是一个底子！
发动机也就那么几家，其实都是一个构架！

是啊，大发不是出来的早么。传说中的发动机中置后驱，跑车布局。

xianwubo

绿野仙总 发表于 2013-2-7 14:20
那还真不是，我身边喜欢旅行版的不外乎有孩子的，经常旅行的，有在国外生活经历的，纯私车用的，不靠车泡 ...

你这个身边指的国内吗？他们是喜欢还是已经再开？
另外一个是经济性的问题，国内普通老百姓家庭15万以下的车占有量比较大，旅行版国内没生产，纯进口的车价格不是普通百姓能承受的起的。

moudy

kidkudo 发表于 2013-2-7 15:42
其实Van也很适合中国，尤其是家庭人多的时候

我爸问我国内买车买什么型号的，我告诉他们有钱GL8没钱金杯实在没钱五菱宏光，然后我爸就不理我了。

xianwubo

FBICIA 发表于 2013-2-7 15:13
国内停车位其实不在于这个，完全在于车多。
国内随便弄辆车都比德国的车长一截

为了容纳更多的车，只能把每个车位画小，车位间距减少，中国人多，也没办法。
国内也有很多QQ级别的车哦！哈哈

xianwubo

kidkudo 发表于 2013-2-7 15:42
其实Van也很适合中国，尤其是家庭人多的时候

貌似国内的理念还不太能接受VAN作为家庭私家车。一般7座车主要用于商务用车，很少见到最后一排座椅能方便拆除的，固定式为主。

xianwubo

moudy 发表于 2013-2-7 15:51
我爸问我国内买车买什么型号的，我告诉他们有钱GL8没钱金杯实在没钱五菱宏光，然后我爸就不理我了。

五菱荣光吧？
可惜皮卡在国内政策不允许进城，要不买辆也挺实用。