请问换档有点卡住，是怎么回事？

小胖胖鱼

没启动发动机的时候，坐在车里换档很顺，没有卡住的感觉。但是车跑起来的时候，挂1档 和 从2档挂到3档的时候，如果按照车没启动时那样的感觉去挂挡，就总卡住，特别是从2档挂到3档更严重，得往右偏一点，或者手必须是顺着那种档位的口推上去，那样才能很顺的挂上，但是由3档降到2档，从2档降到1档就不卡。以前都没这种感觉，就是最近一段时间才这样的。今天去了车行，但是维修的人说他开没问题，然后他又说让我再开一段时间观察观察，说他现在找不出有什么问题，只说有可能是天气问题，冷了就这样。但是我觉着是有什么东西在车开起来的时候移位了。不知道这是正常情况，还是那人在敷衍我。大家有没有类似的经验，或者能不能给我点建议？多谢了

anjanette

老车变速箱缺油就容易这样。

寻求帮助123

变速箱换一次油吧，虽然大部分免维护，但是换换还是平顺的多。

小胖胖鱼

谢谢楼上两位的回复，可能是我没说明白。车是新车，不是换挡时候发涩发紧，而是换档的时候有东西挡住的感觉，就是从2档推到3档时候，有东西当在那，推不进去，而是得稍稍往右一点才能推进去

Truecar

关系不大。可能是低温变速箱油发黏导致，再开一段时间看看吧，如果问题加重，就去4S让看看。

我的车就这样，2进3的时候有时候会挡住进不去，换到空档晃两下就行，或者换空档松一下离合再挂就成。不过我的车10万公里了。

ZhuYi

有的车就是这样的，冷车的时候换档太快就容易卡。楼主是Opel 的车吗？

baobaoXXL

小胖胖鱼 发表于 2011-12-6 17:46
谢谢楼上两位的回复，可能是我没说明白。车是新车，不是换挡时候发涩发紧，而是换档的时候有东西挡住的感觉 ...

磨合期
注意换档时先回空档
高速回低档时先把速度减下来
否则会锁住

小胖胖鱼

多谢楼上各位的回复，谢谢大家这么热心

九转大肠

第一不要用蛮劲，第二要顺势慢推，有时候新车是这样的，越不用力越容易入档。

小胖胖鱼

baobaoXXL 发表于 2011-12-6 20:37
磨合期
注意换档时先回空档
高速回低档时先把速度减下来

好像还真是这样，我刚才开车回来的时候就是先从2档轻轻拨到空档，然后快速推到3档，就没卡住。以前都是揪着2档直接上3档，估计在驾校学的时候习惯不好。现在的车不是没有磨合期了吗？如果过了磨合期的话那是不是就不会有这种问题了？还是就算过了磨合期也要先挂空档，这样才是正确的换档方式呢？谢谢

小胖胖鱼

九转大肠 发表于 2011-12-6 20:50
第一不要用蛮劲，第二要顺势慢推，有时候新车是这样的，越不用力越容易入档。

对，我以前由于紧张，都是死命抓着的，那天开在路上推不进去，吓死了。后来也不敢使劲揪着了。

fischfrau

应该没问题吧，我的也是这样的。一到冬天就瑟瑟的

小胖胖鱼

fischfrau 发表于 2011-12-6 21:10
应该没问题吧，我的也是这样的。一到冬天就瑟瑟的

我也希望没问题。估计是我自己开车的方式不太对

glicn

lz换档要轻拿轻放，这样反而比较容易挂进去。别搞得跟开赛车似的，非得0.0x秒换档。要是能换那么快，双离合就哭了。

小胖胖鱼

glicn 发表于 2011-12-7 13:11
lz换档要轻拿轻放，这样反而比较容易挂进去。别搞得跟开赛车似的，非得0.0x秒换档。要是能换那么快，双离合 ...

哈哈哈，你说的太好玩了，我笑了半天呢。就我这样还开赛车呢，我估计人家后边都嫌我慢死了，哈哈哈。对啊，我也有过换的太快的时候，然后就能听见滋滋滋的声音，估计就像你说的那种情况。就是心里太紧张，还有开车方式和习惯可能不太好。

小胖胖鱼

多谢大家的回复和帮助。今天出去又开了开，发现从2档到3档，真是应该先挂空，然后再上档，那样就不会卡住了。可能以前的确挂挡挂的太快了，而且也没挂空档。多谢各位热心的朋友，愿大家出入平安

kongzi016

很奇怪....按照现在多数车子的排档方式.....2挡到3挡,可不就是要向右一点才能推上去么....