坡起太容易熄火，求教！

香草天空 · 发表于 2012-12-30 00:33

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本帖最后由香草天空于 2012-12-29 23:43 编辑

今天练了好几次手刹坡起，悲催地熄火n次。。。来的汽油车，64kw，1,4l
练的路有点坡度，手刹必须拉第二档才不会滑坡。
我这么做：油门保持1500到2000转，离合器摩擦点找到，放手刹，放离合。
后来回想了一下，是不是我手刹放的太快，导致老是熄火？
是不是应该慢慢放手刹，然后放离合？
谢谢指教！

evacc · 发表于 2012-12-30 00:37

给点油、给点油、给点油、给点油、给点油、给点油。。。。。。。。。

Angevil · 发表于 2012-12-30 00:37

关键是油门！！！手刹可以不用，刹车一松就立刻地板油，呼啸着藐视一切坡～

香草天空 · 发表于 2012-12-30 00:41

Angevil 发表于 2012-12-29 23:37
关键是油门！！！手刹可以不用，刹车一松就立刻地板油，呼啸着藐视一切坡～

来不及从刹车到油门，如果不用手刹。。。
貌似光靠离合器schleifpunkt车会溜坡。。。

姽婳将军 · 发表于 2012-12-30 00:43

离合松慢点

Wasserlilie · 发表于 2012-12-30 00:44

是离合放的太快吧......。

haibao · 发表于 2012-12-30 00:44

@离合器摩擦点找到，放手刹，放离合@

那你用手刹跟脚刹还有什么区别吗？
刚开始死火正常的很，要熟悉一下的。
我是松点离合就给油，有时候给的大了，不过别死了强，被别人按喇叭有点。。。。。着急

corba · 发表于 2012-12-30 00:47

不解，一般坡起基本用不上手刹，轻抬离合，右脚马上跟上油门就好，不会溜车，同样小排量的汽油车

香草天空 · 发表于 2012-12-30 00:47

haibao 发表于 2012-12-29 23:44
@离合器摩擦点找到，放手刹，放离合@

那你用手刹跟脚刹还有什么区别吗？

用手刹，右脚已经空出来可以给油了。

劈马甲 · 发表于 2012-12-30 00:47

香草天空发表于 2012-12-29 23:41
来不及从刹车到油门，如果不用手刹。。。
貌似光靠离合器schleifpunkt车会溜坡。。。

坏习惯

Angevil · 发表于 2012-12-30 00:49

香草天空发表于 2012-12-29 23:41
来不及从刹车到油门，如果不用手刹。。。
貌似光靠离合器schleifpunkt车会溜坡。。。

都是右脚踩，不会来不及，是还不熟练而已。

我学坡起的时候教练压根就没让用手刹。

刹车松的一啥那车子往后溜个1厘米算是正常，迅速踩油门就好。

bbbinbin · 发表于 2012-12-30 00:50

左脚慢慢抬，同时右脚刹车转油门，一脚下去什么坡都是浮云

昵称已满 · 发表于 2012-12-30 00:51

现在教练都教用手刹坡起了啊？

Angevil · 发表于 2012-12-30 00:51

手刹不好用，所谓『手忙脚乱』。开车手管方向盘就好，加速和制动都靠脚。

ll300 · 发表于 2012-12-30 00:55

离合慢放，放到车抖动的时候，给油，直到抖动消失，此时慢放手刹，其他保持，车就会向前开动，然后再慢放离合

香草天空 · 发表于 2012-12-30 00:55

劈马甲发表于 2012-12-29 23:47
坏习惯

真心请教什么意思？因为不用手刹，在脚从刹车到油门的一瞬间，就是只靠着离合schleifpunkt。我正是感觉坡有点大，不先给油不行，所以才觉得用手刹来可能好点。但是不知道是不是手刹放得太快，一放就感觉车向前冲一下然后熄火。也或者是我离合的摩擦点找得太高？

lucky0130 · 发表于 2012-12-30 01:02

地板油阿，轰轰轰就什么都解决了

香草天空 · 发表于 2012-12-30 01:05

ll300 发表于 2012-12-29 23:55
离合慢放，放到车抖动的时候，给油，直到抖动消失，此时慢放手刹，其他保持，车就会向前开动，然后再慢放离 ...

谢谢，下次试试！

haibao · 发表于 2012-12-30 01:05

香草天空发表于 2012-12-29 23:47
用手刹，右脚已经空出来可以给油了。

那你给的油还没足以让车保持前进的劲吧？然后就放手刹了，就没起到作用了。

劈马甲 · 发表于 2012-12-30 01:07

香草天空发表于 2012-12-29 23:55
真心请教什么意思？因为不用手刹，在脚从刹车到油门的一瞬间，就是只靠着离合schleifpunkt。我正是感觉坡 ...

以为你想光用离合Schleifpunkt

右脚从刹车转到油门，就动下脚尖而已，0,01秒的事情。。。就算溜一下，只要马上给油就窜出去了

事实上，极端点，把这个过程放大一些，大上坡跟前等红灯，也可以不用刹车（既不用手刹和也不用脚刹），就用离合和油门，需要一个平衡点而已，就可以保持静止。绿灯一亮，继续给油，打破原有平衡，就出去了。。。

香草天空 · 发表于 2012-12-30 01:10

劈马甲发表于 2012-12-30 00:07
以为你想光用离合Schleifpunkt

右脚从刹车转到油门，就动下脚尖而已，0,01秒的事情。。。就算溜一下， ...

恩，谢谢！

香草天空 · 发表于 2012-12-30 01:11

haibao 发表于 2012-12-30 00:05
那你给的油还没足以让车保持前进的劲吧？然后就放手刹了，就没起到作用了。

车有感觉向前冲了一下，然后就熄火。

FBICIA · 发表于 2012-12-30 01:15

总想着拉手刹，更延缓脚下的反应。

香草天空 · 发表于 2012-12-30 01:15

劈马甲发表于 2012-12-30 00:07
以为你想光用离合Schleifpunkt

右脚从刹车转到油门，就动下脚尖而已，0,01秒的事情。。。就算溜一下， ...

你说的不用任何刹车，这样缺点大概是很伤离合的吧？

香草天空 · 发表于 2012-12-30 01:16

FBICIA 发表于 2012-12-30 00:15
总想着拉手刹，更延缓脚下的反应。

嗯，是有点。。。

劈马甲 · 发表于 2012-12-30 01:20

香草天空发表于 2012-12-30 00:15
你说的不用任何刹车，这样缺点大概是很伤离合的吧？

没事，又不天天这样干，练习用用而已，而且费油a啊

fisker_cn · 发表于 2012-12-30 02:02

corba 发表于 2012-12-29 23:47
不解，一般坡起基本用不上手刹，轻抬离合，右脚马上跟上油门就好，不会溜车，同样小排量的汽油车

和你同一个办法，其实基本用不着手刹，关键是找到schleifpunkt后立刻松刹车，踩油门，离合慢慢松，而且在驾校老师也没这样教过。

klsharp · 发表于 2012-12-30 02:10

坡上先等前面的车开出一段距离之后，离合找到点再微微抬一点，你感觉车已经有点抖的时候，离合不动，右脚松了刹车马上大油门轰上去，直到车不抖了再松离合就行了，感觉除了在停车场那种大坡上被迫停车的坡起，普通城市道路的坡都没什么必要用手刹坡起

贞爱 · 发表于 2012-12-30 18:38

一个手搞不动手刹，悲催的飘过
强化班，大坡，被迫停下，哎，真心上不去，教练大喊，你就负责给油，剩下我来

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