菜鸟问个关于四驱，前驱动，后驱动的问题。。

幸运的竹子 · 发表于 2013-1-20 14:12

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？注册

×

请教各位老鸟，

比如bmw 5er，a6之类，都可以选择是不是四驱，audi还可以选是不是前驱。。。

这个对行车安全（基本不爬山，雨雪天慢开）应该影响不大吧。。

zjpshock · 发表于 2013-1-20 14:25

有钱当然选4驱了。

fusion · 发表于 2013-1-20 14:27

你还没选好你的Dienstwagen 啊

砖头哥 · 发表于 2013-1-20 14:37

4驱也分不同的驱动模式。
但总的来说，目前这几家的4驱，都是针对高速过弯打滑时做有效控制的。各家的原理和实现方法与结构略有不同，但保证安全的结果都一样。

幸运的竹子 · 发表于 2013-1-20 14:58

fusion 发表于 2013-1-20 13:27
你还没选好你的Dienstwagen 啊

富姐。。。这个。。。我在计划试用期之后。。。

幸运的竹子 · 发表于 2013-1-20 15:00

砖头哥发表于 2013-1-20 13:37
4驱也分不同的驱动模式。
但总的来说，目前这几家的4驱，都是针对高速过弯打滑时做有效控制的。各家的原理 ...

砖前辈，我的意思是，能说4驱一定比2驱的在正常行驶的时候安全吗？

还是说只有爬山的时候体现出来。。。那就suv好了，为啥用5er怕山啊。。

没明白为什么商务车也4驱。。。

绿野仙总 · 发表于 2013-1-20 15:05

砖头哥发表于 2013-1-20 13:37
4驱也分不同的驱动模式。
但总的来说，目前这几家的4驱，都是针对高速过弯打滑时做有效控制的。各家的原理 ...

好像MB的新ML的四驱能力不错！宝马的X5四驱我一直觉得好像一般吧！几乎没有越野能力

fusion · 发表于 2013-1-20 15:08

幸运的竹子发表于 2013-1-20 13:58
富姐。。。这个。。。我在计划试用期之后。。。

哇，试用期后就上5er啦，这是我们Director 的待遇

砖头哥 · 发表于 2013-1-20 15:10

幸运的竹子发表于 2013-1-20 14:00
砖前辈，我的意思是，能说4驱一定比2驱的在正常行驶的时候安全吗？

还是说只有爬山的时候体现出来。。 ...

不能那么一刀切哦！安全部安全，还要看你怎么去用了！用错了一样翻车哦。

谁说5er怕爬山啊！只是后驱车，候补重量不够压住车子，更容易打滑而已。

欧洲的商务车，就是Dienstwagen的概念，和国内不一样哦。有需求，就会有市场

砖头哥 · 发表于 2013-1-20 15:13

绿野仙总发表于 2013-1-20 14:05
好像MB的新ML的四驱能力不错！宝马的X5四驱我一直觉得好像一般吧！几乎没有越野能力

北美车型要多讲究一些四驱的问题。
X5其实还好，一个SUV其实就是个能对付着临时越野的车子而已。果真OFFROAD了，都要抓瞎

幸运的竹子 · 发表于 2013-1-20 15:22

fusion 发表于 2013-1-20 14:08
哇，试用期后就上5er啦，这是我们Director 的待遇

我在yy你也信。。。

幸运的竹子 · 发表于 2013-1-20 15:25

砖头哥发表于 2013-1-20 14:10
不能那么一刀切哦！安全部安全，还要看你怎么去用了！用错了一样翻车哦。

谁说5er怕爬山啊！只是后驱 ...

5er就是你说的电脑控制的4趋，不是可选的，是标配。

x以上的都是自动档，4趋。。手动的没有，郁闷。。。

audi a6一样，4趋可以，自动的，郁闷。。。

只有audi a4，aquatrro，可以配置手动。。。

幸运的竹子 · 发表于 2013-1-20 15:26

砖头哥发表于 2013-1-20 14:10
不能那么一刀切哦！安全部安全，还要看你怎么去用了！用错了一样翻车哦。

谁说5er怕爬山啊！只是后驱 ...

砖前辈，我觉得用5er爬山有点搞笑。。。上个马路牙子可能都磕到了。。。

砖头哥 · 发表于 2013-1-20 15:28

幸运的竹子发表于 2013-1-20 14:25
5er就是你说的电脑控制的4趋，不是可选的，是标配。

x以上的都是自动档，4趋。。手动的没有，郁闷。。 ...

要不，你再看看资料？

绿野仙总 · 发表于 2013-1-20 15:33

砖头哥发表于 2013-1-20 14:13
北美车型要多讲究一些四驱的问题。
X5其实还好，一个SUV其实就是个能对付着临时越野的车子而已。果真OFF ...

别说越野了，就那个底盘升降功能也很好用了！多年前途锐刚在国内上市，一哥们进了一辆，我们去打高尔夫，结束的时候下大暴雨，不到半小时路面积水已经沫过路牙了，我开尼桑的轿车，还是自动挡，等了很久不见雨停，那段路也熟悉，知道水大概有多深，于是硬着头皮慢慢地往前蹭，还得躲着别的车荡起的水波别淹了进气口，可我那哥们一按按钮，华丽丽的升高了车身，冲我喊了句：您慢走！荡波而去，至此我就埋下了城市SUV情节！
越野的宽大轮胎和四驱效果还是很明显的，同样是大雨天，那时已经买了ML，但第一次走雨路，绝对稳，不是轿车可比的，像德国现在这雪量，我相信四驱和两驱的区别还是比较大的！

幸运的竹子 · 发表于 2013-1-20 15:33

砖头哥发表于 2013-1-20 14:28
要不，你再看看资料？

x5，至少bmw德国网站上选不了手动的

a6, avant, quattro，也没找到。。

呵呵，砖前辈找到帮我发个联系呗。。。

绿野仙总 · 发表于 2013-1-20 15:42

幸运的竹子发表于 2013-1-20 14:25
5er就是你说的电脑控制的4趋，不是可选的，是标配。

x以上的都是自动档，4趋。。手动的没有，郁闷。。 ...

你看的是宝马5吗？你确认是四驱吗？确认是全系的标配吗？什么价位？PM经销商，去参观参观！多谢

幸运的竹子 · 发表于 2013-1-20 15:48

绿野仙总发表于 2013-1-20 14:42
你看的是宝马5吗？你确认是四驱吗？确认是全系的标配吗？什么价位？PM经销商，去参观参观！多谢

宪宗威武，我去认真学习一下，您老喜怒啊。

砖头哥 · 发表于 2013-1-20 15:49

幸运的竹子发表于 2013-1-20 14:33
x5，至少bmw德国网站上选不了手动的

a6, avant, quattro，也没找到。。

哦，是我理解错了！我以为你说5ER只有4驱的呢

leibniz · 发表于 2013-1-20 15:50

砖头哥发表于 2013-1-20 14:10
不能那么一刀切哦！安全部安全，还要看你怎么去用了！用错了一样翻车哦。

谁说5er怕爬山啊！只是后驱 ...

欧洲的商务车，就是Dienstwagen的概念，和国内不一样哦。有需求，就会有市场。

他说的商务车是不是vw T5，MB van啊之类的车啊

幸运的竹子 · 发表于 2013-1-20 15:51

砖头哥发表于 2013-1-20 14:49
哦，是我理解错了！我以为你说5ER只有4驱的呢

发现和菜鸟沟通的问题了吧。。。

砖头哥 · 发表于 2013-1-20 16:05

leibniz 发表于 2013-1-20 14:50
欧洲的商务车，就是Dienstwagen的概念，和国内不一样哦。有需求，就会有市场。

他说的商务车是不是vw ...

我也没看明白哦

绿野仙总 · 发表于 2013-1-20 16:24

幸运的竹子发表于 2013-1-20 14:48
宪宗威武，我去认真学习一下，您老喜怒啊。

嘟！大胆！你是说我喜怒无常吗？回炉小学深造去！

大西米 · 发表于 2013-1-20 18:28

本帖最后由大西米于 2013-1-20 18:55 编辑

“audi可以选择是不是前驱？...............”
普通版本的Audi车大多数就是前驱，不用专门选择的。只有他们的四驱才需要额外选择。
冰雪天气较多的地区（比如北欧或者德国）当然能选择4驱最好了，这样不容易发生陷车的尴尬局面，而且就算陷车，也比较容易脱身（当然指的是普通积雪较厚的路面）。

鸽子和果子 · 发表于 2013-1-20 19:41

下雪的季节就感觉4驱的必要，可是即使在这必要的日子里，又有多少需要4区的时刻呢，也矛盾着呢

nanguazaixian · 发表于 2013-1-20 20:49

Audi的Q系列吧，好多人开

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

[汽车资料] 菜鸟问个关于四驱，前驱动，后驱动的问题。。

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

浏览过的版块