TNND 终于有幸用了一次schutzbrief，可能steuergeraet要换，请教个问题

adrenalin · 发表于 2013-2-6 10:37

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车买了快两年了，一直庆幸没什么大毛病，结果昨天给我来个狠的，直接在路上liegengeblieben了
眼看前面200m就是werkstatt，却楞是一步都挪不动。。。

拖车师傅来读了下fehlercode，一个是什么keine verbindung zum steuergeraet，还一个是luftmassenmesser
估计是lmm坏了

网上查了一下，这个该死的MB居然把LMM跟steuergeraet做在一起的，要换得一起换，二手的steuergeraet都要400euro左右，新的更是轻松破千

想请教个问题是，LMM或者steuergeraet一般什么情况会坏？我上次tacho的背光灯泡坏了，自己ebay上买的蓝色led换的，这个会影响到steuergeraet吗？
电路的玩意我也不是很懂，请各位大神给分析分析。如果换的led可能会损坏steuergeraet，那我得赶紧把灯泡换回来，不然过两天又坏了，那杀了我算了。。。

anjanette · 发表于 2013-2-6 11:26

节哀吧。
换灯只是可能原因，不是绝对原因。

leibniz · 发表于 2013-2-6 12:14

你去mb问一下steuergeraet是不是有kulanz的，这种部件的保修时间一般都很长的。

adrenalin · 发表于 2013-2-6 13:22

leibniz 发表于 2013-2-6 12:14
你去mb问一下steuergeraet是不是有kulanz的，这种部件的保修时间一般都很长的。

我的车是EZ2000的，可能早没有保修了吧我估计

砖头哥 · 发表于 2013-2-6 13:41

嗯，2000年的...

可不就是这个时候的最容易坏呗！
你那个是BOSCH的。

leibniz · 发表于 2013-2-6 13:57

adrenalin 发表于 2013-2-6 12:22
我的车是EZ2000的，可能早没有保修了吧我估计

那是有点久远了，还是电话问一下mb吧。想起一个笑话，问不要钱，回答要钱。。

adrenalin · 发表于 2013-2-6 14:24

砖头哥发表于 2013-2-6 13:41
嗯，2000年的...

可不就是这个时候的最容易坏呗！

是那一批的容易坏，还是到了这个年头的容易坏？
另外请问这毛病有多大可能跟换的led有关系？灯泡貌似也买不到原装的了，网上卖的都是这种自己改装的led。
我个人觉得应该没什么关系，即使换的led和原装的灯泡电阻不一样，导致电流不一样，应该也不至于把steuergeraet给弄坏把？

砖头哥 · 发表于 2013-2-6 14:27

adrenalin 发表于 2013-2-6 13:24
是那一批的容易坏，还是到了这个年头的容易坏？
另外请问这毛病有多大可能跟换的led有关系？灯泡貌似也 ...

2000年左右的MB，无论哪个级别的，都可以让大西米用驴车拉走！！

武汉那个驴车拉笨死的，就是个好例子！

MB的车子再次健壮起来，都是2006年以后的事情了。或者说是2005年9月份之后的车款了。
之前的，从部件采购到总体装配，都不怎么样。零部件则从设计到制造都有很多问题。受米国克莱斯勒的拖累，那个巨大无比又毫无效率的物流体系，成本只能从质量上扣。

ghmail2 · 发表于 2013-2-6 14:50

唉早日挣钱买新车

旧车太闹心了不知道什么时候就出问题了

大西米 · 发表于 2013-2-6 14:58

本帖最后由大西米于 2013-2-6 13:59 编辑

砖头哥发表于 2013-2-6 13:27
2000年左右的MB，无论哪个级别的，都可以让大西米用驴车拉走！！

武汉那个驴车拉笨死的，就是个好例子 ...

武汉那个砸SLK230的案例，似乎不完全是质量问题，而是车主在不知情的情况下用了国内的劣质燃油导致的。这类情况在国内太普遍了，动不动刚买的新车发动机报警灯就亮了，很多要用燃油添加剂才能解除这类故障。

不过话说回来了，美国人虽然造高科技武器一流，但是他们制造汽车只有二流水平。

砖头哥 · 发表于 2013-2-6 15:04

大西米发表于 2013-2-6 13:58
武汉那个砸SLK230的案例，似乎不完全是质量问题，而是车主在不知情的情况下用了国内的劣质燃油导致的。 ...

几个问题都塞一块了而已。

大西米 · 发表于 2013-2-6 15:05

本帖最后由大西米于 2013-2-6 14:06 编辑

先去MB Niderlassung做个正规的Fehlercode auslesen吧（大概几十欧），你说的那两个问题是freie Werkstatt帮你诊断的吗？然后再让4S店估算下修理费，顺便可以问问技师你说的灯泡问题是否会影响那个LMM等电器问题。
好像开了13年以上的小A LMM损坏的例子也不少。

adrenalin · 发表于 2013-2-6 15:12

大西米发表于 2013-2-6 15:05
先去MB Niderlassung做个正规的Fehlercode auslesen吧（大概几十欧），你说的那两个问题是freie Werkstatt帮 ...

现在车子没法动啊，schutzbrief好像是拖到最近的一个werkstatt还是怎样。如果从一个werkstatt拖到另一个werkstatt得自己出钱了吧？
而且那么老的车子我肯定不会在niederlassung修的，然后还要拖回到freie werkstatt，太折腾了。。。
我网上查了，也有不少LMM损坏的情况，最坑爹的是LMM居然跟steuergeraet是做在一块的，网上说也有公司能只修LMM，不换steuergeraet，但是我估计我找的那个freie werkstatt肯定不会的，他肯定叫我全换掉

大西米 · 发表于 2013-2-6 15:24

adrenalin 发表于 2013-2-6 14:12
现在车子没法动啊，schutzbrief好像是拖到最近的一个werkstatt还是怎样。如果从一个werkstatt拖到另一个w ...

有的小铺子根本都没有相应的设备读取Fehlercode，这样瞎诊断也许只会花更多的冤枉钱。
既然不愿意去4S店修，可以考虑去Bosch Service类似的二线大店修理，那里的配套设备也很齐全，维修实力一样很强，关键比4S店能便宜不少。
现在你要么继续留在那个小Werkstatt让他们帮你折腾，要么把车用手推到现在Werkstatt门口，然后再叫Schutzbrief的拖车服务，告诉他们你的车又抛锚了，应该可以再次免费拖到附近的Bosch Service维修点。

VintageLife · 发表于 2013-2-6 15:36

这类玩意儿修修都是至少4、5百的。不过开老车就要做好随时修车的准备

kidkudo · 发表于 2013-2-6 16:44

二手车拼人品

2年了遇到这样一次，楼主不错了。

所以车还是要看Ez,公里数都是浮云。

单纯生活 · 发表于 2013-2-6 21:57

测一下计算Luftmasse 的Drucksensor 的Ausgangsspannung oder Drehzahlgeber

leibniz · 发表于 2013-2-6 23:47

车看来还是不能开太久，最多开八年

adrenalin · 发表于 2013-2-7 13:36

更新一下，今早去werkstatt跟meister谈了一下，他说是benzinpumpe坏了，steuergeraet没事
一颗悬着的心终于落地了，但是一看kostenvoranschlag，material 245euro， Einbau 2h ，也要四五百
另外他说led不会对stromkreis有什么影响

我爸说他的车也换过汽油泵，坏掉的时候有丝丝声。我这才想起来，我的车半年多以前也开始出现嗡嗡的声音，一通电就有。我以为是哪个风扇润滑不够，而且当时没什么症状，所以也没在意，现在想来，估计是那时候汽油泵已经有点问题了

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